• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Какой масляный насос на 402й взять

115025

Освоился
Регистрация
12 Май 2018
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
27
Джентльмены, подскажите масляный насос какого производителя лучше взять на 402. Поиском пользовался, но особо ничего не нашел. Гугл в основном про жиги вещает. Спасибо
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Джентльмены, подскажите масляный насос какого производителя лучше взять на 402. Поиском пользовался, но особо ничего не нашел. Гугл в основном про жиги вещает. Спасибо

Привет! Любой м/насос, независимо от производителя, не более чем набор не очень хорошо подогнанных деталей. Сам корпус изнашивается очень мало. Износу подвержены сами шестерни и крышка, канал и седло плунжера редукционного клапана (рк). Максимум, что нужно покупать, новые шестерни (р/комплект в пределах 300р). Далее, подгонка шлифовкой на камне высоты обоих шестерён так, чтобы они были ЗАПОДЛИЦО с кромкой корпуса (иногда приходится и корпус м/насоса сошлифовывать чтобы добиться положения шестерён "заподлицо"). Шлифуется на 2-х - 3х камнях плоская крышка так, чтобы получить чистую поверхность, без следов выработки (шлифовать на камне погружённом в воду). Извлечь плунжер из канала (если не удастся вытащить метчиком М12х1, засверлить корпус напротив отверстия рк сверлом 4мм и, крепким прутком, выбить сам плунжер. В отверстии нарезать резьбу М5 только 1-м метчиком и ввернуть винт-заглушку. Сверлом 13мм, аккуратно прочистить канал плунжера, очень осторожно обработать посадочное место, запираемое плунжером. Плунжер должен двигаться в канале совершенно свободно. Проверить жёсткость пружины плунжера - при сжатии усилием 4,35кг (это примерно вес старого чугунного утюга), высота пружины должна быть 40мм. При установке крышки на корпус с шестернями, шестерни должны проворачиваться с усилием. Из тетрадного листа вырезать новую прокладку и обжать крышку болтами (усилие не более 2кгс). Валик должен вращаться свободно, допускается "чирканье" шестерён. Под шплинт пружины рк подложить ещё одну шайбу. После выполнения указанных работ, при вращении пальцами вала м/насоса (вращать против часовой стрелки) в бензине получается такое давление, что из-под пальца, закрывающего вых/отверстие бьёт ощутимая струя. Нормальное давление гарантировано на весь срок службы дв-ля. Удачи.
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,408
Реакции
761
Баллы
445
@Никита Козлов, где-то в литературе встречал методику проверки маслонасоса.. при определенных оборотах должен давать определенное давление.
Крутили электродрелью.. выставив обороты по тахометру.

Как по мне.. проверка вполне исчерпывающая.
:)

.
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
@Никита Козлов, где-то в литературе встречал методику проверки маслонасоса.. при определенных оборотах должен давать определенное давление.
Крутили электродрелью.. выставив обороты по тахометру.

Как по мне.. проверка вполне исчерпывающая.

Привет! Проверка хорошая, только дрель нужна, вращающаяся в обратную сторону. Да и тахометр не всегда есть под рукой. Методика, которую я предлагаю прекрасно показывает работоспособность м/насоса (проверено на множестве машин). Удачи.
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Это не проблема.
Все современные дрели имеют "реверс"..

Привет! К сожалению, не все. Кроме дрели нужен и калибр с определённым отверстием и тройник для подключения манометра, "+" сам манометр. Если м/насос создаёт хорошее давление при вращении пальцами, м/насос будет работать с хорошим запасом по давлению. Удачи.
 

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Джентльмены, подскажите масляный насос какого производителя лучше взять на 402. Поиском пользовался, но особо ничего не нашел. Гугл в основном про жиги вещает. Спасибо

Производителей два--ЗМЗ и Пекар Питер,у Пекара форма зубьев другая,в магазе выбирал когда проверил осевой люфт,у Пекара был 0,5мм,поэтому взял ЗМЗ. Разобрал -качество шестерен отвратительное,пришлось их шлифовать. А шестерни отдельно заменить проблема,там нужен штифт для ведущей с насечками которого нигде нет,да и шестерни вобще брак.
 

115025

Освоился
Регистрация
12 Май 2018
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
27
Производителей два--ЗМЗ и Пекар Питер,у Пекара форма зубьев другая,в магазе выбирал когда проверил осевой люфт,у Пекара был 0,5мм,поэтому взял ЗМЗ. Разобрал -качество шестерен отвратительное,пришлось их шлифовать. А шестерни отдельно заменить проблема,там нужен штифт для ведущей с насечками которого нигде нет,да и шестерни вобще брак.

А Лузар? Есть еще двойной ресурс
 
Последнее редактирование:

Letchik

Освоился
Регистрация
13 Ноя 2017
Сообщения
29
Реакции
0
Баллы
47
А Лузар? Есть еще двойной ресурс Не встречал таких...покупал в фирменном магазе Волгоград.

Для ЗМЗ 405/406/409 есть ещё вот такой. Фирма вроде хорошая. Грм у них брал Идеальная фаза для 406-го, качеством был доволен как слон. перед этим в 2-х городах все наборы перебрал всякая кака попадалась.https://www.progress-motor.ru/catalog/1001/seriya-proxor/item115.html


Жаль для 402 не подходит.

На 402-й змз взял в газ центре. Хвалили мужики.
 
Последнее редактирование:
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Жаль для 402 не подходит

Привет! Шестерни одинаковые, ремкомплекты шестерён есть в продаже (одна шестерня на валу, вторая сквозная). Шестерни изготовлены из металлокерамики, износоустойчивость высокая. По крайней мере, ни одного насоса из отремонтированных, повторно делать не приходилось, да и дв-ли ходят. Удачи.
 
Сверху