Zveroboy
Постоялец
- Регистрация
- 25 Апр 2011
- Сообщения
- 482
- Реакции
- 36
- Баллы
- 130
Добрый день!
подъехал знакомый с проблемой низкой температуры ДВС: 60-70.
Температура проверена-замерялось ртутным градусником в радиаторе.
Обнаружилось, что термостат свободно телипается в корпусе.
Резинка на термостат тут походу НЕ применима - помпа 24Д.
Вопрос 1 - как уплотнить термостат в корпусе помпы.
Вопрос 2: если все герметично и исправно - термостат должен что то пропускать в радиатор на холодную или должна быть АБСОЛЮТНАЯ герметичность?
С крышки термостата (куда одеваться верхний патрубок радиатора) если снять патрубок должен течь тосол на холодную, хоть чуть чуть или вообще не капли?
Спасибо!
Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Есть еще подохрение что термостат пропускает через завальцовку в районе балона.
Такое встречается?
подъехал знакомый с проблемой низкой температуры ДВС: 60-70.
Температура проверена-замерялось ртутным градусником в радиаторе.
Обнаружилось, что термостат свободно телипается в корпусе.
Резинка на термостат тут походу НЕ применима - помпа 24Д.
Вопрос 1 - как уплотнить термостат в корпусе помпы.
Вопрос 2: если все герметично и исправно - термостат должен что то пропускать в радиатор на холодную или должна быть АБСОЛЮТНАЯ герметичность?
С крышки термостата (куда одеваться верхний патрубок радиатора) если снять патрубок должен течь тосол на холодную, хоть чуть чуть или вообще не капли?
Спасибо!
Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Есть еще подохрение что термостат пропускает через завальцовку в районе балона.
Такое встречается?
Последнее редактирование: