Установка КПП в одно лицо!

Viktor 163 · 25 Май 2015

Проблема заключаеться в том что машина должна уехать своим ходом ко мне в гараж, но для этого надо воткнуть коробку. Машина стоит на мини эстакаде (передние колеса подняты над землей ~30см) коробка лежит под машиной уже, в салоне есть типа мини лебедки, Какие могут быть трудности и к чему надо быть готовым? Может есть советы, двигатель наклонить, вал смазать, по колесу постучать и т.д. У меня есть одна попытка(один вечер) потом машина уедет на эвакуаторе на свалку((((( Двигатель 402, КПП 5ст.

kosta · 25 Май 2015

если трогали диск сцепления, то нужна оправка /первичный вал/.
на спине под машину, кпп на живот. жим лёжа, коленками пихаем кпп. когда первичный вал немного войдёт, можно передохнуть.
главное- не забыть выжимной!!

Viktor 163 · 25 Май 2015

Спасибо! На разборе попробую достать первичный вал, двигатель наклонять надо?

kosta · 25 Май 2015

сколько раз снимали кпп про двиг. не думали, и так входило.
2го человека бы в помощь. обвязать кпп и тянуть из салона через отверстие рычага. маслянный домкрат тоже помог-бы, когда кпп встанем на место поддомкратить под 3ью опору, чтоб болты ввернуть.

Viktor 163 · 25 Май 2015

домкрат в машине есть, второй человек может и будет, но рассчитываю на минимум. Как я понял будет упражнение "жим лежа" в экзотическом исполнении! Спасибо будем пробовать!

bug · 25 Май 2015

Не знаю, у всех так или только у меня, но коробка у меня не строго по оси авто стоит. На глаз не видно, но когда в прошлом году ставил, отклонял хвостовик чуть влево (это если лежишь головой вперед, пузом кверху, а если по ходу движения смотреть - то вправо).

alexxx · 25 Май 2015

Viktor 163 написал(а):
На разборе попробую достать первичный вал,

в магазинах запчастей продаются оправки.

Viktor 163 написал(а):
, двигатель наклонять надо?

да.
по крайней мере 406ой на 31105 двиг надо было хорошенько наклонить заднюю часть вниз.

Вольга · 25 Май 2015

ИМХО, на яме с помощником было бы проще.
32 кг.
Год тому назад девушка хвасталась, что одна поменяла КПП.

Без ямы.

alexxx · 25 Май 2015

мы вдвоём то на яме еле еле втыкали. одному по моему нереально. ну я бы точно один не воткнул.
снять можно, а вот поставить...
нет, можно конечно: на подъёмнике, с гидроопорой специальной. а так - на пузе лёжа... с интересом слежу за темой :popcorm:

Viktor 163 · 25 Май 2015

вместо гидро-опоры домкрат, направляющие полозья доски, при установке будут активно использоваться заклинаний класса "*********"," давай родная","********" и т.д. а также танцы с бубном и подключение смекалки с инженерными идеями! (домкратов возьму 3-4 шт)

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Культурно-развлекательная программа обещает быть активной и познавательно-развлекательной

Вольга · 25 Май 2015

Viktor 163, не матерись в божьем храме.

В тему. По поводу катков.
Две доски, три обрезка трубы на 40-50.
Несколько брусков/дощечек на подкладки для выравнивания и подъёма.
Я таким способом снял с постамента, передвинул на несколько метров и снова водрузил на постамент школьный фрезерный станок. Примерно 250 кг.

Viktor 163 · 25 Май 2015

Вот так я и планировал только еще два домкрата в хвост и перед дабы угол коробки выравнивать и потихоньку закатывать коробку в двигатель. Еще хочу поставить на место выжимной и спомощью кирпича на педали сцепления прижать его лапкой

Добавлено через 22 секунды
Прошу прощение за мат.

Royal257 · 25 Май 2015

Вольга написал(а):
Год тому назад девушка хвасталась, что одна поменяла КПП.

Это была KsюшА.

vovanNSK · 25 Май 2015

менял сцепление на 31029 в одно лицо, но на яме. проблема была только в том что на весу когда первичный вал уже в сцеплении но шлицы не совпадают, необходимо было саму коробку крутить влево вправо и давить в сцепление, чтобы шлицы встали на место.

игорь в б · 25 Май 2015

опускаешь стекла ставишь доску пятерку на нее минилебедку пропускаешь трос в дырку ручки кпп и поднимаешь потом под машиной качаешь ее крутишь и втыкаешь. желательно снять выхлопную трубу или иметь длинный удлинитель под головку.

alexxx · 25 Май 2015

vovanNSK написал(а):
необходимо было саму коробку крутить влево вправо и давить в сцепление, чтобы шлицы встали на место.

перед установкой втыкается отвёрткой третья передача и уже коробку крутить не надо, можно крутить только выходной вал.
только потом при установке рычага надо не забыть воткнуть нейтраль.

Allexxey · 25 Май 2015

если здоровья хватает, то поставишь один без домкратов и помощников. домкрат понадобится когда траверзу будешь прикручивать к кузову.
не забудь заткнуть ветошью отверстие под кардан, а то масло вытечет. ну и отверстие кулисы тоже на всякий.
еще бывает шпильки кривые. можно две нижних выкрутить перед установкой, будет намного удобнее

Хомутов · 25 Май 2015

Ставил коробку в одно рыло без ямы, Передние колеса домкратил, и на кирпичи. Снимал выхлопную, чтоб не мешалась. И под машину. ложился головой к заднему мосту. КПП на грудь. И потом коленями и руками запихивал ее на место. Тяжело, не удобно, но терпимо, так как во мне самом всего 60 кг.

vchikarin · 25 Май 2015

kosta написал(а):
главное- не забыть выжимной!!

И 2 поролоновых кольца

443 · 25 Май 2015

игорь в б написал(а):
желательно снять выхлопную трубу или иметь длинный удлинитель под головку.

Я когда менял с товарищем на яме так намаялся с верхней правой гайкой крепления КПП, штаны не откручивали, вот они и мешали...

Установка КПП в одно лицо!

Общительный

Заблокирован

Общительный

Заблокирован

Общительный

Постоялец

Ветеран

ГУРУ

Ветеран

Общительный

ГУРУ

Общительный

Мудрейший

Общительный

Старожил

Ветеран

Бывалый

Постоялец

Постоялец

Коренной житель