• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Переодически перегорает предохранитель №10 Куда копать

Ronn

Постоялец
Регистрация
21 Мар 2011
Сообщения
87
Реакции
164
Баллы
125
Всем привет!
Коллеги такая вот ситуация. Соболь, 2006 год, змз 406.2
В нижнем блоке предохранителей, периодически перегорает десятый предохранитель (10А), который отвечает за подсветку приборов, подсветка клавиш, подсветка прикуривателя.
Периодичность такая: может два-три раза в день, может один раз в неделю.
И вот, что еще заметил. Когда предохранитель перегорел, то три прибора:
-указатель температуры,
-указатель давления масла,
-указатель уровня топлива
начинают показывать бОльшие значения.
Т.е. стрелки указателей поднимаются на одно-полтора деления выше.
Происходит такое и при движении и на месте.
Т.е. стою на месте, на х.х. с включенными габаритами, ни с того ни с сего - щелчок приборка погасла и стрелки вверх. Потом поезжу немного, смотрю стрелки на местах, ставлю новый предохранитель, и всё нормально.
Или может быть так: с перегоревшим предохранителем стою на месте на х.х. (стрелки вверх), без габаритов, потом смотрю стрелки на местах,
ставлю новый предохранитель, включаю габариты все нормально несколько дней.
Друзья у кого какие мысли?
С чего начинать, куда капать?

Да забыл сказать, что напряжение по БК не меняется ни при целом ни при перегоревшем предохранителе, скачков напряжения тоже не заметил.
 
Последнее редактирование:

Хомутов

Постоялец
Регистрация
23 Мар 2011
Сообщения
523
Реакции
305
Баллы
195
Всем привет!
Коллеги такая вот ситуация. Соболь, 2006 год, змз 406.2
В нижнем блоке предохранителей, периодически перегорает десятый предохранитель (10А), который отвечает за подсветку приборов, подсветка клавиш, подсветка прикуривателя.
Периодичность такая: может два-три раза в день, может один раз в неделю.
И вот, что еще заметил. Когда предохранитель перегорел, то три прибора:
-указатель температуры,
-указатель давления масла,
-указатель уровня топлива
начинают показывать бОльшие значения.
Т.е. стрелки указателей поднимаются на одно-полтора деления выше.
Происходит такое и при движении и на месте.
Т.е. стою на месте, на х.х. с включенными габаритами, ни с того ни с сего - щелчок приборка погасла и стрелки вверх. Потом поезжу немного, смотрю стрелки на местах, ставлю новый предохранитель, и всё нормально.
Или может быть так: с перегоревшим предохранителем стою на месте на х.х. (стрелки вверх), без габаритов, потом смотрю стрелки на местах,
ставлю новый предохранитель, включаю габариты все нормально несколько дней.
Друзья у кого какие мысли?
С чего начинать, куда капать?

Да забыл сказать, что напряжение по БК не меняется ни при целом ни при перегоревшем предохранителе, скачков напряжения тоже не заметил.
А какие именно манипуляции ты приводишь после чего сгорает предохранитель?
Ну там:
- включаешь стеклоочиститель
- включаешь задний ход
и.т.д.
Посмотри ка провода на подсветку прикуривателя, может там что потрескался или оплавился проводок.
 
Последнее редактирование:

Ronn

Постоялец
Регистрация
21 Мар 2011
Сообщения
87
Реакции
164
Баллы
125
А какие именно манипуляции ты приводишь после чего сгорает предохранитель?
Ну там:
- включаешь стеклоочиститель
- включаешь задний ход
и.т.д.
Посмотри ка провода на подсветку прикуривателя, может там что потрескался или оплавился проводок.

Манипуляций никаких не делаю.
Пример 1: сижу в машине,(жду погрузку), работает на холостом, включены габариты и печка. Щёлк, и приборка погасла, стрелки приборов подскочили.
Пример 2: всё то же самое, но предохранитель перегоревший, он даже вынут, без всяких действий, и звуков, стрелки приборов встают на место. Вставляю предохранитель, и все нормально, (уже три дня)
Прикуриватель поставил новый. Тоже грешил на него.
Подсветку на прикуривателе еще раз посмотрел, все в порядке.
 

Хомутов

Постоялец
Регистрация
23 Мар 2011
Сообщения
523
Реакции
305
Баллы
195
Ну тогда нужно смотреть:
- Жгут проводов который идет от разъема под приборной доской к датчику скорости и свету заднего хода под правой ногой у водителя - может перетерт и замыкает.
- колодки держатели предохранителей окисляются,или разжаты, предохранители болтаются -пластмассовые предохранители, от тока нагрузки и слабого контакта предохранитель перегревается и сгорает.
- проверить косу проводов в районе рулевого вала, не перетерты ли
- проверить переключатель света, габаритов - возможно в нем косяк.
 
Сверху