• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Самодиагностика ЗМЗ 4062

G

GGM

Здравствуйте,
можно ли при включенной самодиагностики двигателя (ЗМЗ 4062) запустить его и даже поездить? (возможно при работе двигателля выявятся новые коды ошибок)
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
самодиагностика выдает следующие ошибки: 54 (датчик положения распредвала), 62 (ОЗУ ЭБУ) и 63 (ПЗУ ЭБУ)?
Вот 63-й код настораживает - либо с ЭБУ проблемы,либо с высоковольтной частью.
 

Lelik78

Общительный
Регистрация
25 Май 2008
Сообщения
70
Реакции
29
Баллы
94
:blink: Блин, завтра гоню ласточку ещё на одну диагностику - уж очень охота узнать, в чём засада

Добавлено через 14 часов 6 минут 43 секунды
Всем доброго вечера! Парни, а не подскажете, что за такая кучка гемора - самодиагностика выдает следующие ошибки: 54 (датчик положения распредвала), 62 (ОЗУ ЭБУ) и 63 (ПЗУ ЭБУ)? Когда машина на нейтралке, движок крутится резво, но стоит включить любую передачу и поехать, стрелка тахометра не поднимается выше 2000-2500 оборотов. ЗМЗ-406.

Проблема решилась. Вот что произошло: от верхнего успокоителя цепи ГРМ откололся кусок, попал между цепью и звёздочкой. Цепь сместилась на один зуб. Сейчас всё исправляю.
З.Ы. Заодно поменяю гидрокомпенсаторы.
 
Последнее редактирование:

argo-66

Коренной житель
Регистрация
6 Окт 2009
Сообщения
2,731
Реакции
3,078
Баллы
515
Это всё фантазии.Небыло там никогда такого разброса.Была сильно "оптимистичная" оценка мощности брутто.Потом всё привели к одному знаменателю.А для спорта движки всю жизнь специально собирают,в основном вручную,а не отбирают из собранных на конвейре.

для спорта конечно в основном и под заказ ,только стоит это скока ? вот в этом и дело ,и люди ездили специально отбирать именно из серийников для клуба .
а про разброс фантазии ? ну -ну . все двигатели что собраны на заводе уже имеют разбросы весьма реальные . и если бы я сам не получал 30 газелей прям с завода я вообще бы молчал на эту тему . из 30 газелей три вообще дошли до москвы на буксире ! причем из-за движков ! я оттуда гнал одну ,так вот я на одном баке доехал и бензил остался ,правда масло доливал! а друг наоборот -дважды заправлялся и масло вообще не доливал ! та что гнал я потом после обкатки свободно летала под 140 под грузом ,а та что его на четвертой с трудом ездила ! вот и разбросы в сборке !

Добавлено через 8 минут 41 секунду
кстати забыл ,все знают о качестве литья .........так вот на одном из движков на штуцере,вернее не на штуцере а на выходе из блока это отверстие оказалось .....не отлитым ,там был облой от литья почти на 95% перекрывающим выход тосола ,а люди мучались с отопителем три дня никак не понимая почему печка не греет .
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: vlr

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
три вообще дошли до москвы на буксире !
А у этих мощность получается вообще к нулю стремилась?Всё,что вы описали имеет место быть - с качеством на ГАЗе и ЗМЗ есть определённые проблемы.Но всё же говорить о разбросе мощности неуместно.Просто на некоторых экземплярах весь запас мощности не реализуется из-за различных неисправностей и дефектов.Вот те три ,что на буксире,ездили же потом самостоятельно?
 

argo-66

Коренной житель
Регистрация
6 Окт 2009
Сообщения
2,731
Реакции
3,078
Баллы
515
А у этих мощность получается вообще к нулю стремилась?Всё,что вы описали имеет место быть - с качеством на ГАЗе и ЗМЗ есть определённые проблемы.Но всё же говорить о разбросе мощности неуместно.Просто на некоторых экземплярах весь запас мощности не реализуется из-за различных неисправностей и дефектов.Вот те три ,что на буксире,ездили же потом самостоятельно?

правильно ,из за некачественной сборки и мощность разная .
а те три ездили потом ,после представителя завода движки новые пришли на замену . один по моему клина словил , у одного шатун оборвало ,у третьего не помню.
 

wolf

Завсегдатай
Регистрация
26 Дек 2008
Сообщения
551
Реакции
977
Баллы
240
всем добрый вечер. народ,подскажите,кто работает по регулировке впрыска гбо? нужна помощь!!! отпишитесь в личку,кто с этим оборудованием на "ты"?
 

Алексей30

Общительный
Регистрация
7 Ноя 2009
Сообщения
96
Реакции
58
Баллы
95
прикол в том что разброс мощностей у этого движка был очень большой ,знаю это от человека который когда то ездил на отбор движков на завод ,для дальнейшей установки их на спортивные варианты (в каком то клубе) так разбросы были от 120 до 170 лошадей ,поэтому и внесли изменения в 131 силу ,вот и получалось что берет чел волгу со 150 ,а вней только 130 ! или наоборот ,но в основном конечно были в меньшую сторону от 150 .
Всё гораздо проще- раньше мощность указывали брутто а сейчас нетто
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
кто подскажет насколько полезен сканер аскан-8 ,есть ли смысл его приобретения ?
Этот сканер рекомендован как дилерский при диагностике продукции ГАЗа.Как инструмент зарабатывания денег вполне сойдёт.А только для своих нужд дороговато будет.Впрочем,возможности у всех разные.
 

argo-66

Коренной житель
Регистрация
6 Окт 2009
Сообщения
2,731
Реакции
3,078
Баллы
515
Этот сканер рекомендован как дилерский при диагностике продукции ГАЗа.Как инструмент зарабатывания денег вполне сойдёт.А только для своих нужд дороговато будет.Впрочем,возможности у всех разные.
спасибо ! им какие нибудь параметры изменять можно ?
просто есть возможность взять за треть цены.
забыл совсем ,чем он отличается от бк ?
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879

Lonewolf

Общительный
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
5
Реакции
0
Баллы
62
ЭБУ Микас 5.4. При тестировании не моргает код 12. Идеи ? Выдает ошибку 23,хотя ДПДЗ был заменен в этот же день... (а так же ошибки 62,64)... Началось банально:заглохла,затем сразу же завел-нормально,через какое-то время начали подергивания,лампа ЧЕК мыргает,в итоге пока стоял около гаража на холостом ходу повалил черный дым из выхлопной трубы,движок работал со сбоями. Теперь при включении зажигания постоянно горит ЧЕК (проверка показала ошибки 62,64 и 23).Что могло случиться ?
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Что могло случиться ?
Логическое мышление включаем.Код 23 означает неисправность как датчика,так и проводки и разъёма к нему,ну и самого ЭБУ.Датчик вы поменяли,что остаётся?Хотя датчики всякие попадаются.
 

MaxCherny

Общительный
Регистрация
20 Сен 2009
Сообщения
21
Реакции
12
Баллы
65
Вы проверяли сам ЭБУ? Может контакты окислились, отвалились, коротит? Может влага в нем?.
У меня обычно выдает ошибки неисправности памяти ЭБУ (62,63,64) после того, когда я снимаю клеммы аккумулятора более чем на минуту. Т.е. какие-то настройки стираются. После такого рекомендуется на ХХ дать поработать двигателю минут 10, чтобы параметры записались в память ЭБУ.

Начните с нуля всё. Снимите клемы. Потом снова самодиагностика. Если повторяются ошибки, то надо уже смотреть сам Микас и проводку.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
При тестировании не моргает код 12.
Хотя, на то он и код 12, чтобы система сама себя для начала проверила. Возможно, что проводка здесь даже и не причём. Проблемма в ЭБУ. Для начала попробуйте всё же сделать ещё раз самодиагностику и прежде снимите клемы, чтобы старые ошибки из памяти стереть.
 
Последнее редактирование:

Lonewolf

Общительный
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
5
Реакции
0
Баллы
62
12 замыргал (был слабый контакт на аккумуляторе).Если 23 ошибка зависит от стольки параметров (проводка,датчик,разъем,эбу),тогда в чем отличие от 24 ошибки.
Что конкретно означает "низкий" и "высокий" уровень сигнала с ДПДЗ ? Заранее спасибо =)
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Если 23 ошибка зависит от стольки параметров (проводка,датчик,разъем,эбу),тогда в чем отличие от 24 ошибки.
То,что написано в моём посте выше справедливо для любого кода неисправности.Отличие кодов 23 и 24 только в том,что именно как оторвалось или замкнуло.Т.е. ЭБУ видит при одном коде постоянно низкий сигнал с датчика,а при другом высокий.А причины,в принципе,те же могут быть ,как выше описано.
 

StepAside

Общительный
Регистрация
2 Янв 2010
Сообщения
12
Реакции
0
Баллы
62
Микас 7.1 кажет 53ю ошибку, машина даже не схватывает, цепь от датчика к разъёму ЭБУ проверил - норм, разъём сухонький, все норм, в наличии 2 датчика, старый с сопротивлением обмотки 700 ом и новый - 600 ом, скачки напряжения при подносе к железному предмету наблюдаются у обоих, но ни с 1м не пашет. шкив чистый. лампа постоянно не горит, показывает ошибку только в режиме диагностики. Помогите пожалуйста, а то я свихнусь)
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879

StepAside

Общительный
Регистрация
2 Янв 2010
Сообщения
12
Реакции
0
Баллы
62
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=573909#post573909
машина не заводится, самодиагностика показывает только 53ю ошибку. к компу раньше подключал, программа mytester эбу видела, сейчас не подключается. уже все проверил, только не подключал другой микас, его ещё искать надо.
 
Сверху