• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Возгорание жгута переключателя поворотов 3102 панель 3110

21UFP

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2015
Сообщения
37
Реакции
6
Баллы
149
Добрый день.

3102 2002 г. 406 двс, панель 3110 старого образца и переключатель указателей поворота "старый" кат.номер 9602.3709.

При подключении к прикуривателю, шинного компрессора произошло возгорание жгута под кожухом рулевого вала.
Демонтировал кожух и изоляцию жгута поворотов до магнитолы, далее нет доступа. Необходимо полностью удалить из салона переднюю панель приборов с магнитолой и добраться до жгута посередине салона.

Обнаружил в жгуте один оплавившийся полностью провод вероятно "масса".
Этот провод был прикручен к пластмассовому "уху" кронштейна крепления переключателя поворотов на рулевом валу.
Масса была вероятно "плохая" что и привело к возгоранию жгута.

Оплавленный провод похож на штатный, уходит далеко в жгут вниз к прикуривателю, цвет серый или черный идентифицировать не смог точнее т.к.сильно оплавилась изоляция.
Провод сейчас висит в воздухе, не подключен совсем.

Указатели поворотов, аварийная сигнализация, свет ближний дальний с габаритами все работает, двс работает.

Появилась неисправность после возгорания.
Постоянно горит свет в салоне, не зависимо от закрытия или открытия двери, и подсветка переключателей печки, противотуманных фонарей передних и задних, обогрева заднего стекла, не зависимо от положения ключа в замке зажигания и положения ЦПС, что приводит к разряду АКБ...

При разъединение разъема прикуривателя, под пепельницей подсветка гаснет.

Провод этот сгоревший на схеме которая под номером 5.
размещена на сайте здесь не нашел!?

https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=53094

Подключать компрессор лучше "крокодилами" к АКБ, пусть не эстетично но надежно!!!

Добавлено через 8 минут 47 секунд
Провода которые изображенны на схеме в жгуте есть но "массового" сгоревшего нет на штатной схеме.

Где прикручиваеся "масса" в салоне, на тоннеле под пепельницей в районе воздуховодов?
Кто снимал панель полность подкажите куда "рыть" !?

Без освещения в салоне и прикуривателя можно жить но хотелось бы все отремонтировать.
 

БИМ

Постоялец
Регистрация
28 Янв 2010
Сообщения
996
Реакции
190
Баллы
174

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690

21UFP

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2015
Сообщения
37
Реакции
6
Баллы
149
На газ 21 подключение этого компрессора к прикуривателю не вызывало никаких последствий,
сечение провода там имеет бОльшее сечении чем на 3102, провод визуально больше и "+" и "-".
Спасибо, значит снимать панель полностью необходимо, для доступа к "массе".

При разъединение пластмассового двухконтактного разъёма прикуривателя, при демонтированном "ящике" пепельницы подсветка гаснет.
Подсветка каждого выключателей антенны, обогрева стекла, фар пер. и зад. противотуманных и печки.

Если разъём соединить снова, не зависимо от положения ключа и цпс, подсветка каждого выключателей антенны, обогрева стекла, фар пер. и зад. противотуманных и печки горит и разряжает АКБ.
Вероятно "спеклись" провода и такая независимая подсветка организовалась....

Выключатель массы, помог быстро отключить АКБ.
 
Последнее редактирование:

Razer

Бывалый
Регистрация
12 Июн 2011
Сообщения
1,584
Реакции
529
Баллы
315
значит снимать панель полностью необходимо, для доступа к "массе".
Достаточно снять пепельницу,там есть шпилька,на неё и вешать массу.
При разъединение пластмассового двухконтактного разъёма прикуривателя, при демонтированном "ящике" пепельницы подсветка гаснет
Значит питание прикуривателя и подсветка прикурки спеклись,поможет замена прикуривателя.
 

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
Спасибо, всем за помощь, неохота разбирать весь салон на молекулы.

Ежели провода плавились, то надо устранять, а не ждать в любой момент замыкания и возгорания.
 

Валерий_3110

Завсегдатай
Регистрация
29 Апр 2008
Сообщения
1,044
Реакции
695
Баллы
294
Панель снимать только в первый раз тяжко. На самом деле не все так сложно. Сиденья до отказа назад, выдернуть тоннель ( с трудом, но выходит), 6 саморезов ( накладки на стойках), 4 самореза на руле, 4 болта на руле, 4 самореза на фальш-панели приборки, 4 самореза на самой приборке, 6 болтов на панели и вроде все. Только штеккера на приборке пометь.
 

21UFP

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2015
Сообщения
37
Реакции
6
Баллы
149
Спасибо, вычитал тут еще в теме про датчик давления масла что добраться к массе можно...

P.S. Если не снимать панель приборов, то через шахту магнитолы.
 

21UFP

Постоялец
Регистрация
6 Сен 2015
Сообщения
37
Реакции
6
Баллы
149
Спасибо всем за помощь !!!

Причина возгорания в отсутствии "массы", провод самого большого сечения из основного поперечного жгута салона, который крепится к шпильке расположенной под лобовым стеклом по центру кузова, доступ без демонтажа панели невозможен к этому месту...

При установке аудио, этот провод был перерезан, и масса была на проводе сечением 0,5-,075 мм, идет на подсветку кнопок отопителя, противотуманных фар перед и зад, обогрева стекла и антенны.

После возгорания подсветка клавиш не отключалась и освещение в салоне...

Масса в центре жгута под панелью, несколько проводов приходящих из различных жгутов - соединены между собой скобами с завода, которые по виду напоминают скобы на "хвостике"обычной колбасы или ветчины в магазине.
К одной из скоб приходил основной перерезанный провод,
сечением 1,5-2,0 мм.


Снял панель в сборе, только этой весной, осенью был частичный разбор для замены радиатора отопителя салона, что очень неудобно и более трудоемко при холодной температуре воздуха с открытой дверью.

Неисправность не отключаемой подсветки клавиш и неработающий прикуриватель при работающем двс не устранил.

Прикуриватель работал только при выключенном зажигании.

Потребление 5 ламп по 1,2 вт, небольшое, но потолочный свет пришлось отключить снял просто лампу.

Тоннель центральный можно не снимать, только открутить две гайки М6 снизу поперечины усилителя панели, после демонтажа прикуривателя и блока пепельницы.

Подключение китайских 300 вт, компрессора для шин хватило для задымления в машине.
 
Сверху