Смазка кулисы рестайлинг.

участник · 7 Авг 2016

В общем открутился по дороге рычаг кпп, вынул, а там, где круглая пипка рычага входит в отверстие вала кулисы масла нету, его там и не было сновья и все работало, а тут думаю, дай-ка залью, залил грамм около двухсот, чтоб пиписька рычага в масле была, правильно или нет, хрен его знает.

Uncle SEM · 7 Авг 2016

Кашу маслом не испортишь!

Я у себя консистентной смазкой смазывал, а то трансмиссионное масло сильно пахнет потом в салоне

Казбек 26 · 7 Авг 2016

Uncle SEM написал(а):
Я у себя консистентной смазкой смазывал, а то трансмиссионное масло сильно пахнет потом в салоне

Истина !

участник · 8 Авг 2016

Вроде не пахнет, ехал в жару тридцать градусов под 120 скорость, подолью побольше, чтоб сам шар смазывался, может и на вал попадет чего, он же получается всухую работает. Консистентную не хочу, в мороз потом загустеет нафиг.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Кулиса эта по слухам дорогущая и не вот тебе найдешь.

Volgawagen · 12 Авг 2016

Я давно заливкл стакан масла в кулису, недавно кпп снимали, в кулисе масла оказалось 0, почти сухо, свободной капли небыло. Но через год после заливки ещё проверял, залитое масло было. Похоже на крутых спусках прогретое масло из кулисы под наклоном постепенно перетекло в картер кпп. И похоже смыло всю консистентную с штока удлинителя.
Поэтому правильнее смазать консистентной термостойкой и липкой смазкой,особенно где шток, хорошо набить обмазать. Лучше синими смазками,они долгоиграющие. Взять менее пахучий.

участник · 12 Авг 2016

@Volgawagen, Шток без снятия кулисы не смажешь, а маслице оно пожиже, на кочках тряхнет и смазывает.

участник · 13 Авг 2016

Масло пофигачило на коробку, то-ли с поддончика (хотя он на герметике), короче удлиннитель весь в масле, может лишнее стекло. Видно и правда надо консистентной мазать.

участник · 19 Авг 2016

Volgawagen написал(а):
Я давно заливкл масло стакан, недавно кпп снимали, в кулисе масла оказалось 0, почти сухо, свободной капли небыло. Но через год после заливки ещё проверял, залитое масло было. Похоже на крутых спусках прогретое масло из кулисы постепенно перетекло в картер кпп. И похоже смыло всю консистентную с штока удлинителя.
Поэтому правильнее смазать консистентной термостойкой и липкой смазкойособенно где шток хорошо набить обмазать.

Возможно оно у тебя просто вытекло наружу, я залил почти полную кулису, примерно 250 грамм масла, потом смотрю весь хвост коробки в масле и с поддончика капли, сальники хвостовика свежие, остается кулиса. Сегодня вынул рычаг, масло чутка убавилось, откуда течет хрен его знает, пластиковый поддон на белом герметике с завода.

участник · 13 Июл 2017

Спустя год масло в кулисе есть, стоит ровно по уровню проушины вала переключения, шар купается в масле.

Volgawagen · 23 Июл 2017

У меня это масло ушло от крутых спусков,,, по штоку постепенно в картер кпп. На второй раз уже смазал консистентной смазкой.

Смазка кулисы рестайлинг.

участник

Свой человек

Uncle SEM

don't fuck the fire

Казбек 26

Постоялец

участник

Свой человек

Volgawagen

Старожил

участник

Свой человек

участник

Свой человек

участник

Свой человек

участник

Свой человек

Volgawagen

Старожил