• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Срочная проблема Высокое давление, стрелка монометра скачет дв. 405.

иван газель 33

Освоился
Регистрация
5 Фев 2017
Сообщения
11
Реакции
0
Баллы
42
Всем здравствуйте! Умоляю о помощи! Газель дв. 405. Была куплена мною год назад. Привел ее в достойный вид. Масло менял раз в ,5000. После последней замены заметил что стрелка на приборах стала странно себя вести. То 3 покажет, то 2 , то 4., вне зависимости от температуры. Ну, думаю, датчик... Ставлю новый, та же ситуация. Только уже кажет 4-5. Вкручиваю манометр, показания почти те . И стрелка дергается как сумасшедшая. В момент подергивания начинает стучать цепь ГРМ.
Было сделано: Разборка и проверка маслянного насоса- там все чисто и работает. Замена масла и фильтра.Замена гидронатяжителей... Снятие головки и продувка всех каналов в ней... Результат 0. В последнее время стали иногда стучать гидрокомпенсаторы. И стрелка монометра стала вести себя еще более непредсказуемо. Помогите! жалко мотор.

Добавлено через 1 час 3 минуты 1 секунду
Да....ещё чистил термоклапан на масляный радиатор... там все хорошо, грязь отсутствовала.
 

иван газель 33

Освоился
Регистрация
5 Фев 2017
Сообщения
11
Реакции
0
Баллы
42
Монометр нормально на других машинах кажет, это первое что мы смотрели :) Давление высокое это факт... И цепь стучит иногда в унисон колебаний, иногда просто на повышение... Сперва я думал это в следствии натяжителей, теперь думаю что наоборот давление это следствие... и что самое главное: все становится хуже)))
 

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
Пром вал вкладышь не провернуло,вытаскивали? согласен с выше написаным в нескольких местах замерить непомешает,пром вал крутит насос под крышкой где 6граник там все нормально?
Схемы подачи масла после насоса смотреть надо в сети есть,и от этого поочередно исключать и смотреть.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,443
Реакции
773
Баллы
445
он просто выдавит резинку из под себя.
Ynikod, 10Ат легко держат ЭТИ резинки..:)

Добавлено через 6 минут 27 секунд
Давление 4-5 иногда 3, стрелка электронного монометра панели дергается как полоумная. Механика вообще 3-5, 4-3, 5-3, амплитуда колебаний не предсказуема. Стоит давление 3 , чуть газанешь 5, возвращается то на 4 , то на 3 на горячем и снова дергается.. Вообщем давление живет своей жизнью... Я в отчаянии... .... ....
Что тебя так смущает.?
Давление не превышает 5Ат.. значит редукционник работает корректно.

Не вижу причин для беспокойства.:smoke:
 

павел 1984

Постоялец
Регистрация
4 Янв 2012
Сообщения
303
Реакции
109
Баллы
145
Ynikod, 10Ат легко держат ЭТИ резинки..:)

Добавлено через 6 минут 27 секунд
Что тебя так смущает.?
Давление не превышает 5Ат.. значит редукционник работает корректно.

Не вижу причин для беспокойства.:smoke:

гидронатяжитель давит цепь, вот проблемма, и клапан редукционный отрегулируй, чего ты его смотришь, ты его отрегулируй на сброс при 4атм, и будет тебе счастье, ибо он у тебя отрегулирован на 5атм, а это не есть хорошо для натяжителей цепи
 

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
Был свидетелем при 7 мерили с выхода насоса после трубки на 402 выдавило резинку на новом фильтре.Стоял переходник под жиго фильтр.
 
Последнее редактирование:

иван газель 33

Освоился
Регистрация
5 Фев 2017
Сообщения
11
Реакции
0
Баллы
42
Давление то скачет и это все отражается на ГРМ.! Я же говорю мужики, живет своей жизнью. На педаль реагирует странно.. Чуть газанешь и сразу улетает в 5. И то там останется, то скинет. И стрелка как бешеная. До этого год ездил, все было ок. Как тут не переживать.

Добавлено через 11 часов 50 минут 58 секунд
Попробуем померить давление в блоке((
 

иван газель 33

Освоился
Регистрация
5 Фев 2017
Сообщения
11
Реакции
0
Баллы
42
Да ничем..в блоке давление не смог померить...заглушка не открутилась....Еще раз промыл, залил масло синтетику zic. x 7 . завел- 5 ,на прогретом меньше 3 х не падает, на 2500 оборотов 5, стрелка подергивается иногда, гидрокомпенсаторы с этим маслом не стучат, движок не троит... Все как бы нормально, если не смотреть на манометр... х.з... че еще делать, прошел еще 1500 км....
 

Andrei12-29

Общительный
Регистрация
19 Июл 2009
Сообщения
31
Реакции
0
Баллы
67
Чтобы цепи не гремели в твоем случае, а у тебя давление скачет постоянно и соответственно гидронатяжитель работает от давления масла перебойно, поставь механический натяжитель, а там может и скачки пропадут.
 
Сверху