-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Выбор термостата
- Автор темы I_444
- Дата начала
Ответ: Термостат
Вот столько написали всего,а толку никакого - народ только путаете.На старых машинах (это 3110 до 2001 г.в. и всех 31029) все патрубки ситемы отопления вместе с краном печки и радиатором отопителя диаметром на 16.Все более поздние - на 18.Не может на одной машине быть толстых и тонких,если конечно какой-нибудь "умелец" не постарался.Ситемы с толстыми патрубками ,конечно же эффективнее.
Example626
Бывалый
- Регистрация
- 3 Июл 2008
- Сообщения
- 1,843
- Реакции
- 1,088
- Баллы
- 340
Ответ: Термостат
vlr, а что за претензия? Где это я писал, что на одной машине стоят разные?
И никого я не путал. Я то как раз знаю, что на одной машине не может быть и толстых, и тонких. Я написал, что они бывают разные - на разных машинах.
Я писал, что если кто-то захочет поставить себе более толстые патрубки, то и всё остальное также надо ставить более толстое.
vlr, а что за претензия? Где это я писал, что на одной машине стоят разные?
И никого я не путал. Я то как раз знаю, что на одной машине не может быть и толстых, и тонких. Я написал, что они бывают разные - на разных машинах.
Я писал, что если кто-то захочет поставить себе более толстые патрубки, то и всё остальное также надо ставить более толстое.
Ответ: Термостат
Я бы уточнил, что это в качестве намека на предосторожность, если, например, под капотом уже побывали чьи-то шаловливые ручки.
А по моей ситуации все уточнил - точно, у меня все на большом диаметре.
Единственное, не могу вспомнить, на одной ли оси выводы с радиатора... И на том, и на другом... Интересно, если они расположены по-разному, то радиатор же и сам отопитель на место не встанут?
А по годам кста очень информативно...
Я бы уточнил, что это в качестве намека на предосторожность, если, например, под капотом уже побывали чьи-то шаловливые ручки.
А по моей ситуации все уточнил - точно, у меня все на большом диаметре.
Единственное, не могу вспомнить, на одной ли оси выводы с радиатора... И на том, и на другом... Интересно, если они расположены по-разному, то радиатор же и сам отопитель на место не встанут?
А по годам кста очень информативно...
Ответ: Термостат
Кому-как, а я поставил термостат на 87 градусов, как мне и порекомендовали - прогревается быстро (испытано в Питере этой осенью при -5), за 5 минут до 60 градусов, до ~90 - достаточно километр проехать. Зимой оно лучше на температуре повыше ездить, а то морозы то лютые будут. Ну летом жарким, конечно, вентилятор в пробках будет безбожно изнасилован.
А относительно холодности Волги, у меня через 10 минут из отопителя шпарит как из промышленного фена, аж обжигает чуть-чуть если на лицо направить решеточки.
Кому-как, а я поставил термостат на 87 градусов, как мне и порекомендовали - прогревается быстро (испытано в Питере этой осенью при -5), за 5 минут до 60 градусов, до ~90 - достаточно километр проехать. Зимой оно лучше на температуре повыше ездить, а то морозы то лютые будут. Ну летом жарким, конечно, вентилятор в пробках будет безбожно изнасилован.
А относительно холодности Волги, у меня через 10 минут из отопителя шпарит как из промышленного фена, аж обжигает чуть-чуть если на лицо направить решеточки.
Ikar
Постоялец
- Регистрация
- 10 Ноя 2007
- Сообщения
- 77
- Реакции
- 16
- Баллы
- 115
Ответ: Термостат
Вот решил внести свою лепту, и так по поводу термостата, на заводе обычно под 406 ставили на 82 градуса термостаты, так как вентилятор включается на 94 градусах (это стандартная температура включения вентилятора прошитая в мозгах, кто перешивал моск или чиповал, настройки эти могут меняться) разница включения вентилятора зависит от двух факторов, первый это где расположен датчик включения вентилятора (обычно радиатор, или как у друга на металлическом патрубке идущем к радиатору (как открыл капот первым на глаза попадается металлический горячий патрубок)), если этот датчик стоит на радиаторе, то пока радиатор не нагреется до определенной температуры в том месте где датчик, вентилятор фиг включится, а вот если стоит на это металлическом патрубке, тогда как открывается термостат и жидкость пошла по патрубку, вентилятор включается на много раньше.
Есть конечно прошивки от датчика который стоит на корпусе термостата для мозгов, но саму прошивку пока не нашел, да и с электрикой немного надо будет повозиться....
Вот решил внести свою лепту, и так по поводу термостата, на заводе обычно под 406 ставили на 82 градуса термостаты, так как вентилятор включается на 94 градусах (это стандартная температура включения вентилятора прошитая в мозгах, кто перешивал моск или чиповал, настройки эти могут меняться) разница включения вентилятора зависит от двух факторов, первый это где расположен датчик включения вентилятора (обычно радиатор, или как у друга на металлическом патрубке идущем к радиатору (как открыл капот первым на глаза попадается металлический горячий патрубок)), если этот датчик стоит на радиаторе, то пока радиатор не нагреется до определенной температуры в том месте где датчик, вентилятор фиг включится, а вот если стоит на это металлическом патрубке, тогда как открывается термостат и жидкость пошла по патрубку, вентилятор включается на много раньше.
Есть конечно прошивки от датчика который стоит на корпусе термостата для мозгов, но саму прошивку пока не нашел, да и с электрикой немного надо будет повозиться....
Сибиряк-Волговод
Завсегдатай
- Регистрация
- 15 Май 2008
- Сообщения
- 1,178
- Реакции
- 338
- Баллы
- 244
Ответ: Термостат
Что-то в последние 2 дня мне не нравится как машинка прогревается в мороз. Завтра буду смотреть, потому хочу уточнить - через тонкий шланг от термостата к расширительному бачку жидкость бежит только при открытом большом круге или клапан работает только на толстый патрубок к радиатору? И еще, может клапан открываться на 60-65 градусов? Такое подозрение, что именно открывается, а не заклинил...
Что-то в последние 2 дня мне не нравится как машинка прогревается в мороз. Завтра буду смотреть, потому хочу уточнить - через тонкий шланг от термостата к расширительному бачку жидкость бежит только при открытом большом круге или клапан работает только на толстый патрубок к радиатору? И еще, может клапан открываться на 60-65 градусов? Такое подозрение, что именно открывается, а не заклинил...
Бельдыев
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июл 2009
- Сообщения
- 738
- Реакции
- 583
- Баллы
- 215
Термостат
Кто нит заморачивался заменой термостата на буржуйский?
Устал я эту падлу уже менять (((
Должен же с какой нибудь буржуинской машины подходить, с тоеты там или еще с чего....
Кто нит заморачивался заменой термостата на буржуйский?
Устал я эту падлу уже менять (((
Должен же с какой нибудь буржуинской машины подходить, с тоеты там или еще с чего....
iillyyaa2
Бывалый
- Регистрация
- 16 Ноя 2009
- Сообщения
- 2,464
- Реакции
- 727
- Баллы
- 365
Re: Термостат
да нормальный термостат и наш.. главное поставить его с резиночкой, что бы не перепускал.. как часто у тебя он ломается ? раз в 5-10 лет ?
да я шкворня чаще меняю... а процедура это более трудоёмкая
да нормальный термостат и наш.. главное поставить его с резиночкой, что бы не перепускал.. как часто у тебя он ломается ? раз в 5-10 лет ?
да я шкворня чаще меняю... а процедура это более трудоёмкая
Бельдыев
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июл 2009
- Сообщения
- 738
- Реакции
- 583
- Баллы
- 215
Re: Термостат
Рекорд был около года. А так, в среднем пол года терпят, может чуть больше.
последний с ноября 2009года стоял... вот.
Рекорд был около года. А так, в среднем пол года терпят, может чуть больше.
GAZTver
Постоялец
- Регистрация
- 19 Ноя 2009
- Сообщения
- 285
- Реакции
- 150
- Баллы
- 145
Re: Термостат
Что то это меня настораживает! Больно часто ломаются. А может причина где то глубже?
Что то это меня настораживает! Больно часто ломаются. А может причина где то глубже?
Бельдыев
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июл 2009
- Сообщения
- 738
- Реакции
- 583
- Баллы
- 215
Re: Термостат
Какая тут причина может быть? если наши термостаты ..овно
пс может эксплуатация машины.. езжу при любой погоде, сибирь... перепады температур большие однако
а чему там ломаться то, кроме термостата? Либо перепускает, когда не надо, либо нет. В ноябре когда термостат менял (простоял меньше года) он рассыпавшийся был, две половинки вытащили. Другие заклинившие были, либо тоже рассыпались.
Какая тут причина может быть? если наши термостаты ..овно
пс может эксплуатация машины.. езжу при любой погоде, сибирь... перепады температур большие однако
parquetman
Постоялец
- Регистрация
- 8 Янв 2009
- Сообщения
- 277
- Реакции
- 320
- Баллы
- 165
Re: Термостат
погодите!!! как это с резиночкой?!! мне первый когда продавали, дали резиночку. но с ней он просто не вставал в посадочное место, пришлось её того, выкинуть. через месяц закипел. поменял ещё один опять без резиночки... пока два месяца полёт нормальный почему у меня с резинкой не тулится?
погодите!!! как это с резиночкой?!! мне первый когда продавали, дали резиночку. но с ней он просто не вставал в посадочное место, пришлось её того, выкинуть. через месяц закипел. поменял ещё один опять без резиночки... пока два месяца полёт нормальный почему у меня с резинкой не тулится?
Бельдыев
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июл 2009
- Сообщения
- 738
- Реакции
- 583
- Баллы
- 215
Re: Термостат
в сервисе сказали, что ставятся с резиночкой, либо без нее. Зависит от корпуса под термостат. что то типа этого. У меня без резинки встает.
iillyyaa2
Бывалый
- Регистрация
- 16 Ноя 2009
- Сообщения
- 2,464
- Реакции
- 727
- Баллы
- 365
Re: Термостат
незнаю какие бывают корпуса.. резиночку надо одевать на него, не под термостат или на термостат, а надевать.. в ней прорезь есть.
по поводу поломок термостата.. незнаю, я как взял машину, поменял термостат, 2 года он отслужил, тут морозы вдарили, заметил, что перепускает термостат, купил новый и резиночку (старый был 82 новый 87) разобрал, мой термостат нормальный, просто утечка шла в радиатор из за отсутствия резиночки.. поставил на 87, зима всё же, тот убрал в коробочку... потом поставлю
ЗЫ а может и не менял.. не помню точно помню менял радиатор.. но откуда то знал как разбирается корпус термостата..
незнаю какие бывают корпуса.. резиночку надо одевать на него, не под термостат или на термостат, а надевать.. в ней прорезь есть.
по поводу поломок термостата.. незнаю, я как взял машину, поменял термостат, 2 года он отслужил, тут морозы вдарили, заметил, что перепускает термостат, купил новый и резиночку (старый был 82 новый 87) разобрал, мой термостат нормальный, просто утечка шла в радиатор из за отсутствия резиночки.. поставил на 87, зима всё же, тот убрал в коробочку... потом поставлю
ЗЫ а может и не менял.. не помню точно
помню менял радиатор.. но откуда то знал как разбирается корпус термостата..
GAZTver
Постоялец
- Регистрация
- 19 Ноя 2009
- Сообщения
- 285
- Реакции
- 150
- Баллы
- 145
Re: Термостат
Его с блока обязательно скручивать для этого? Или можно обойтись?
Bulat
Постоялец
- Регистрация
- 24 Янв 2009
- Сообщения
- 219
- Реакции
- 32
- Баллы
- 160
Re: Термостат
Я пробовал с надетой резиной у меня не встало, крышка не закрывалась; пришлось отрезать пополам резиночку на две части и подложить под термостат и все ок.Термостат не болтается, плотно стоит и не пропускает.А без резины толку от замены термостата не будет - он будет пропускать.
Amadeus
Постоялец
- Регистрация
- 6 Ноя 2009
- Сообщения
- 453
- Реакции
- 372
- Баллы
- 165
Re: Термостат
Должен термостат с резинкой ставится, корпуса то все одинаковые... значит сам термостат не к 406-му движку... резинка в 1мм толщиной, как она не встанет?
Должен термостат с резинкой ставится, корпуса то все одинаковые... значит сам термостат не к 406-му движку... резинка в 1мм толщиной, как она не встанет?
Сергей Астрахань
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июн 2007
- Сообщения
- 1,434
- Реакции
- 728
- Баллы
- 294
Re: Термостат
Корпуса разные, есть с резинкой есть с прокладкой, как на 402. У меня самого с прокладкой.