• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема А ГАЗу то оказывается плевать на потребителей!

Алексей JR

Освоился
Регистрация
19 Ноя 2014
Сообщения
30
Реакции
2
Баллы
49
На двух автомобилях Волга 2008года были утеряны ключи. На каждом комплекте ключей висит металлическая бирка с номером. Этот же номер выбит на замке зажигания и на личинках замков дверей и багажника. В руководстве к автомобилю русским языком написано:

«Рекомендуем сохранить бирку с номером ключей в недоступном для посторонних лиц месте. Это позволит Вам сохранить секретность номера ключа и в случае необходимости заказать на предприятии технического обслуживания изготовление дубликата по этому номеру.»

Вообще не проблема! Поскольку автомобили находились в Санкт Петербурге я позвонил одному из местных дилеров. Поначалу со мной просто не захотели разговаривать, мол звоните в свой регион! У вас номер телефона не Питерский!
После того как пояснил что нахожусь в С-Пб и хочу заказать ключ по номеру (который выбит на замке зажигания) посыпались вопросы
-Вам машину надо вскрыть? – Нет!
-Вам нужно все замки поменять? – Нет!
-Вам завести машину – Нет!
-Так что вы от нас хотите – Я хочу изготовить ключ, по номеру!
- Нет, мы этим не занимаемся, мы вообще «волги» не обслуживаем!
В Нижнем Новгороде дилеры оказались чуть более доброжелательные, по крайней мере на третьем звонке, взяли этот самый номер с бирки и обещали через неделю решить вопрос. Через неделю вопрос решили отказом.

Не питая иллюзий начал атаковать ГАЗ запросами и звонками на горячую линию. После нескольких переводов с одного начальника подразделения на другого начальника (и так чуть ли не до бесконечности) основные варианты ответов были следующие.
– Мы легковыми автомобилями не занимаемся.
- Волгу уже сняли с производства.
-Да, понимаем что по закону о защите прав потребителей должны, я Вам сейчас телефон дам, но скорее всего Вам откажут.
- Да это руководство по эксплуатации непонятно кто писал, мы не отвечаем за всех! Там же сказано что можем вносить изменения в конструкцию!
Нет, не шел ГАЗ на встречу потребителю! Мало ли что в Руководстве написано! Нет у них возможности изготовить ключ по номеру и все!
А теперь еще один нюанс… И на Газели NEXT и на новом Газоне применяются точно такие же ключи, и замки, и точно такие же слова написаны в руководстве, мол потеряли, не беда скажите номер и мы вам все сделаем. Непонятно зачем это нужно было писать вообще!

Еще через неделю пришел нелепый ответ от ГАЗа – Таки да, мы изготовим ключ по номеру, но при этом будем менять замок зажигания, личинки двери и багажника, приезжайте!
На тот момент мне было уже не смешно.
В конце концов – есть множество контор, которые занимаются изготовлением ключей. Подобрал к личинке более менее похожий ключ, где из семи, всего три сувальды (пластинки которые не дают личинке перемещаться) выпирают на 0,5мм. Другими словами нужно было изготовить подобный ключ, но в одном месте сточить на 0,5 мм больше, а двух других местах ничего не стачивать вообще!
Возрадовавшись такому простому решению, полный оптимизма отправился к «Ключнику»
- 300 рублей, давай ключ!
-Вот, только вот тут он не родной, нужно вот тут чуть больше проточить, а тут точить не нужно
- Не, я этим не занимаюсь, ты мне такой же ключ давай
- Так нет такого! Вот я принес, и маркером пометил, где сточить нужно, а где не нужно
- Так, я сейчас дам телефон другого мастера, у него есть доступ к электронным базам он все тебе сделает!
По телефону мастер запросил за работу 4 тысячи. Обойдя около десятка (!) «ключников» кое-как уговорил одного изготовить мне половину ключа, т.е. проточки на заготовке сделать только на первой половине, а вторую не трогать вообще. Работа заняла от силы 1,5 минуты, оплата стандарт – 300 рублей, и расписка что я не имею претензий и от гарантии отказываюсь. Остальные не соглашались ни в какую, ибо станок их это не умеет, а думать очень не хочется! Даже за деньги сверху – не хочется и все!
Дальше пришлось еще минуты три самостоятельно на коленке шаркать надфилем – и вот он финал, ключ подходит, не заедает и вообще как родной!
Но это не вся история! Для изготовления второго ключа, к другой машине – похожего экземпляра ключа не нашлось. Ерунда! Куплю заготовку ключа и сам изготовлю, уже научился!
Не учел другого момента, что организации торгующие заготовками даже 10 заготовок отказываются продавать! Хотя-бы 1000 штук купить нужно! Отказывают под различными предлогами:
- Мы с физ.лицами не работаем
- У нас заготовки кончились.
- Информация на сайте не верная, мы этим больше не занимаемся.
- Идите в Мастерские, может там продадут.
Никто из-за пары сотен рублей шевелиться не хочет.
Самое смешное, что и заготовку стоимостью 13 рублей в мастерских не отдают за 300!
Что-то не так в этом мире.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Ничего удивительного.
У всех цель - заработать денег, а не сделать "в кайф" потребителю. Капитализьм :rolleyes:

И, что забавно - молодые этому не удивляются и подобный подход поддерживают, называя времена СССР "совком". Просто они не знали и не видели лучшего :rolleyes:
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
Капитализм и времена СССР и возраст тут не при чём. Это элементарный ИДИОТИЗМ!!!!

Попробуй дилер Мерендоса вот так отказать потребителю!!! :bayan:

Это Наша Раша :((( Где всем друг на друга насрать по несколько куч!!!

Добавлено через 3 минуты 40 секунд
молодые этому не удивляются и подобный подход поддерживают
У нас такие молодые парни (от 20 до 50 лет :)))) работают на минус первом этаже на сборке изделий и получают 20 тысяч (В Москве!!!), работая на хлеб, спуская свою жизнь в унитаз.... А те кто так не относится к своей работе, заказчикам нашей фирмы, и другим людям в целом, работают инженерами, "повыше", зарабатывая значительно больше (в несколько раз).

Так что такой подход поддерживают в основном люди глупые и недалёкие.

Ибо относись к миру так, как хочешь чтобы он относился к тебе.
 
Последнее редактирование:

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Капитализм и времена СССР и возраст тут не при чём. Это элементарный ИДИОТИЗМ!!!!
Нет, это называется сейчас "нерентабельно". Простыми словами - на фиг ты кому нужен со своими ключами, денег 100р а геморру много. Вот поменять все замки в машине - это да, к этому и ведут. Это всегда с радостью...

Попробуй дилер Мерендоса вот так отказать потребителю!!!
А попробуйте, я думаю - не сильно лучше будет... Особенно - чуть в сторону от завода и от Москвы. Про широкорекламируемую "помощь на дорогах" от этого производителя видео уже много кругов обошло, повторяться не буду.
 

андрей 68

Освоился
Регистрация
23 Мар 2014
Сообщения
33
Реакции
0
Баллы
47
Нет, это называется сейчас "нерентабельно". Простыми словами - на фиг ты кому нужен со своими ключами, денег 100р а геморру много. Вот поменять все замки в машине - это да, к этому и ведут. Это всегда с радостью...


А попробуйте, я думаю - не сильно лучше будет... Особенно - чуть в сторону от завода и от Москвы. Про широкорекламируемую "помощь на дорогах" от этого производителя видео уже много кругов обошло, повторяться не буду.
Газ 2417 1990 года выпуска столкнулся с той же проблемой. Дешевле вышло купить самому замки вкруг, поменять самому. После советских времен всем плевать с колокольни на потребителя. На инках не важно какого года выпуска все заменят да еще и извинятся. А вообще поколение советское идет по пути наименьшего сопротивления ( в большинстве случаев) лучше сами чем они. они ******* отпискам и и отсрочками.
 
Последнее редактирование модератором:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,444
Реакции
773
Баллы
445

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,444
Реакции
773
Баллы
445

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,857
Реакции
3,353
Баллы
445
Капитализм и времена СССР и возраст тут не при чём. Это элементарный ИДИОТИЗМ!!!!
+ миллион!
Попробуй дилер Мерендоса вот так отказать потребителю!!!
Да могут, могут. Ездил я на Мерседесе, тоже всякое бывало... Да и у других не лучше. Реальная история: у друга на Фольксвагене что-то заглючило, и машина перестала открываться. Обратился он к оф. дилеру с просьбой помочь. И получил тупейший отказ: ничем помочь не можем, единственный вариант- тащить машину на эвакуаторе и... ждать то ли неделю, то ли месяц, не помню уже, пока разберутся... К счастью, машина открылась с помощью второго комплекта ключей. Правда, друг был в отпуске, и за этим вторым комплектом пришлось ехать домой на поезде, аж за 1200 км.

Это Наша Раша (( Где всем друг на друга насрать по несколько куч!!!
К счастью, не всем, а только большинству. Тем же немногим, кому не насрать, туго здесь приходится. Некоторые не выдерживают и уезжают...
Так что такой подход поддерживают в основном люди глупые и недалёкие.
Плюс очень- очень много.
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
Нет, это называется сейчас "нерентабельно". Простыми словами - на фиг ты кому нужен со своими ключами, денег 100р а геморру много
Ну что за глупость? Можно подумать у всех 10ти ключеделов не было 1.5 минут чтобы просто помочь человеку в такой ситуации. Это просто отсутствие желания помогать другим людям без получения выгоды. Ничего бы от него не отвалилось, если бы он помог человеку.

Добавлено через 55 секунд
А вот ЭТО уже "других денег" стоит.
Причем в разы..
А как же без этого!...
Насколько я слышал, даже на ВАЗах такой проблемы не существует с ключами.
 
Последнее редактирование:

Алексей JR

Освоился
Регистрация
19 Ноя 2014
Сообщения
30
Реакции
2
Баллы
49
Если кому то интересно вот этот образец заказывал "жигулевский", он и на Москвич шел и много на что, в том числе забугорное.

http://touchmemory.ru/dvernye/avtomobilnyj/la4dpla1dp_lad1rp17_ld6rpld3rp_lad6p/
На сайте их "много", но из за мелочи возится не хотят.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Это просто отсутствие желания помогать другим людям без получения выгоды. Ничего бы от него не отвалилось, если бы он помог человеку.
Это особенности воспитания и восприятия мира "поколением next", как это ни печально :(
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
То что ГАЗу нас...ть на потребителя я понял когда купил новую 31105, в далеком 2006 году. После первого ТО и попытки найти стук в задней подвескеи замены стеклоподъемника и крана отопителя.
Результатом попытки стала переписка с дилером, ГАЗом и другим дилером. Последний мне заменил лампу стопа (я не просил) и стеклоподъемник. Все за мой счет и с конским ценником.
С тех пор забил на это дело и по-старинке все делал сам.
 

Вольга

ГУРУ
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,130
Решения
1
Реакции
5,470
Баллы
1,545
С ключниками-то ясно. Они не мастера, а крепёжники.
Закрепить оригинал (шаблон) и заготовку умеют, а больше ничего.
Когда-то и канавки в болванках "ручным фрезером" делал.

И вообще сейчас ремонт это замена неисправного на возможно исправное.
 

AndreyU82

Постоялец
Регистрация
7 Ноя 2010
Сообщения
645
Реакции
335
Баллы
195
Щас почти не осталось мастеров которые умеют работать с металлом, мой дед слесарь инструментальщик 6 разряда ключ за 15 минут набором напильников делал в такой же ситуации.

А по ГАЗу походу они все материалы по волге включая базу данных ключей выкинули нафиг, заморские менеджеры тщательно от нее избавлялись.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
почему же они не стали восстанавливать ключ по базе Next, раз она такая же?
А почему перестали продавать резиновые колечки на запорную иглу карбюратора (которая стоит буквально копейки и самая нужна вещь там), а продают ремкомплект (в котором 95% на фиг не нужно, да и то еще и поискать его надо) за 300р.? Ответ тот же!

Есть такие люди ("эффективные менеджеры" называются), которые вчера ВУЗ закончили, а машины только издалека видели. И задача у них стоит не "сделать в кайф" потребителю (чтобы он быстро и дешево свои проблемы решил), а для своего хозяина бабла настругать побольше. Им за это "долю малую" (по 100-150 тыр в мес) платят, вот они и продвигают такие гениальные решения, жутко довольны своей работой и постоянно "повышают эффективность", чтобы "пинка под зад" не получить...

А учитывая, что президент ОАО "ГАЗ" - вообще буржуй чистокровный, другого подхода и кардинальных изменений в обозримом будущем ждать не приходится :(
 
Последнее редактирование:
Сверху