Прошу совета.
Решил поменять топливный насос(гудит громковато).
Столкнулся с такой проблемой.
В магазине предлагают два варианта- под штуцер и прямой.
Залез под машину посмотрел, какой у меня. Оказалось прямой.
Но заметил , что шланг немного изгибается.
Если поставить под штуцер, то будет прямо. Насосы под штуцер металлические. Так же есть и (-)- дополнительное соединение штуцер, возможность подтекания.
Вот я сейчас и в раздумье. Что брать? Под штуцер или прямой?
Решил поменять топливный насос(гудит громковато).
Столкнулся с такой проблемой.
В магазине предлагают два варианта- под штуцер и прямой.
Залез под машину посмотрел, какой у меня. Оказалось прямой.
Но заметил , что шланг немного изгибается.
Если поставить под штуцер, то будет прямо. Насосы под штуцер металлические. Так же есть и (-)- дополнительное соединение штуцер, возможность подтекания.
Вот я сейчас и в раздумье. Что брать? Под штуцер или прямой?