подсветка багажника

А что если подкапотный плафон пристроить в багажник, точнее рядом с замком, там есть углубление, а при закрытии не будет сдавливаться крупногабаритными вещами, подсоединерие от габатитов как и штатная подсветка багажника, только его можно от руки выключить и включать изредко когда надо больше света.
Плюсы выключателя: не горит постоянно, дажеиесли забыл выключить, то всё равно выключается с габаритами.
Багажник открыл, часто хватит штатного, понадобилось больше подключил верхнюю "люстру" на крышке.

Volgawagen, мне штатного не хватает) может если багажник пустой, то оно добивает, а так он закрывается же запаской...

я исходил из минимума занимаемого места... несколько дней разглядывал багажник, куда поставить... разместил в нише, то-есть не будет задевать ничего..
можно крепить к пластиковому кожуху, в принципе даже проще наверно, но я хотел прилепить к кузову именно, что бы на железе сидел. жестко.

ну и как говорится, штатный он денег стоит, он большой, и сложнее его закрепить, да и с удара его проще отломать))

зачем? когда пришла эра светодиодов...

по размеру в родной плафон влезает 4 блока, и по краям ещё место остаётся... 4 блока встают как раз от болта до болта крепления плафона.. но 4 штуки, имхо, много) 2-3 в самый раз)

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
я кстати, сначала хотел поставить красные блоки))) но потом решил, что понту особого нету и купил для начала 2 белых... думаю, поставлю эти, попробую как получится, а потом ещё докуплю... но решил, что докупать не буду.

Когда у меня в очередной раз сгорела люминесцентная лампа в салоне, я купил светодиодную ленту, вырезал из пластиковой канистры по плафону кусок, наклеил 4 ряда ленты, светит очень хорошо. Получилось 56 светодиодов, хотя влезло бы еще штук 26. Думаю о подобном освещении багажника. Идею подсмотрел в машине у дорожных комиссаров. У них вообще во все швы в потолке встроены светодиодные ленты еще мощней моих.

вот так оно выглядит при свете солнца)

Здравствуйте. Разрешите спросить совета. Я пока не разбирался, сразу решил расспросить. У меня в багажнике и под капотом не горит освещение. В багажнике я даже не искал где стоит плафон, а под капотом проверял лампу, она целая, менял на другую, чтобы убедиться, не горит. Что необходимо посмотреть? Спасибо!

Эти цепи независят друг от друга.
Номер освещается? Если так, то неисправность в фонарике багажника или лампа сгорела.
Под капотом.
Вожможно, слетел провод,, идущий к лампе.
Если есть свет в салоне и бардачке, то смотреть сам светильник. Возможно, выключатель не доходит. Если нет света в салоне, то пред.12 в левом блоке.

vasevartem написал(а):

под капотом не горит освещение

Нажмите для раскрытия...

Сам плафон конструктивно так плохо сделан, что его постоянно забрасывает мелкой пылью и грязью. Зачастую выходит из строя сам выключатель, механически изнашивается контакт. При цене в 50 рублей я не счел нужным его реанимировать - просто купил новый.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

vasevartem написал(а):

в багажнике

Нажмите для раскрытия...

Эта лампочка включается с габаритами и довольно часто просто перегорает. Где расположена и как менять надо рассказывать?

От той лампочки в багажнике понту ну ни какого... она лишь освещает запаску)))
Вон она, желтым светит, по центру))

Жалко,что не умею фотки выкладывать,попробую на словах:фонарь взял от Уаза(КОЗЕЛ)поставил на кожух замка,предворительно вырезал отверстие под выступающую часть фонаря.И в торец кожуха поставил круглый кнопочный выключатель с подсветкой. Родную лампу на 10вт поменял на 20вт.(тоже самое проделал и с подкапотной)Постоянный плюс протянул в багажник от пред.в мот.отсека.Минус взял от концевика сигналки.Получилось так удачно,что при открытии багажника лампа уже горит(если днем, то просто выключаю выключателем)а ночью никаких лишних телодвижений.Плюс этого фонаря-5-7секундная смена перегоревшей лампы.Груз в багажнике совершенно не мешает фонарю(конечно, под фонарь стараюсь положить мягкие вещи)Все это работает более 3х лет,и поверьте свет в багажнике очень яркий, а самое главное(для меня)не холодный,как от светодиодов,а теплый. По деньгам на тот период вышло в р-не 120-140р.

Aleksey31105, какая разница, холодный или тёплый свет в багажнике?) ты же там не живёшь... вот только твоя 20Вт лампа довольно сильно греется...
сейчас все переходят на диоды, это удобно поверь. я бы и в ближний свет поставил, но пока цены кусаются на хорошие лампы (5000р штука)

если взять чуть математики, то твоя 20Вт лампа (она не галогенка ведь) равна по мощности 10Вт галогена, или 1-2Вт светодиода... делай выводы.

iillyyaa2 написал(а):

если взять чуть математики, то твоя 20Вт лампа (она не галогенка ведь) равна по мощности 10Вт галогена, или 1-2Вт светодиода... делай выводы.

Нажмите для раскрытия...

Это если багажник открыт сутками. Цена диодов не оправдается экономией бензина.
Единственный + диодов, малые габариты. Вместо одного фонаря поставить 2 или 4 по бокам, чтобу не загораживать собой светильнок по центру.
исходя из этого я поставил два повторителя поворотников, там, где задние фонари. Там же и выключатель.

iillyyaa2,Я это к тому,что при белом свете освещенность( по моим глазам)ниже. Пример:уличное освещение желтого света,и так любимые Д.Медведева с Чубайсом светодиодные фонари. Ни хрена не видно,особенно когда попадаешь на такое освещение после желтого света.Я и дома пользуюсь энергосберег. лампами теплого света,и когда стоял ксенон, то только 4300. на порядок дорогу было лучше видно,чем с 5500,не говоря уж о 6500 и выше.

Купил два волговких подкапотных светилника, буду пробовать инсталировать на крышку багажника, там есть глубокие ниши, светильник имеет выключатель, питаться будут от габаритов.

Aleksey31105, лично покупал ксенон 4200 и 5000, ставил одну лампу в одну фару, другую лампу в другую фару, разницы не заметил) возможно одинаковые лампы но промаркированны по разному.
Я не спорю, что желтый виден лучше, у самого в фарах стоят лампы с желтым напылением, но для багажника помоему всё равно.


Вольга, нынче диоды подешевели. в багажник достаточно поставить 1 секцию из тех, что стоят у меня, этого хватит на освещение. секция стоит 110р. секция идёт уже с двусторонним скотчем, но не будет лишним вкрутить пару шурупов для гарантии.

так что цена, время на инсталяцию уже на стороне этих диодов.

iillyyaa2 написал(а):

так что цена, время на инсталяцию уже на стороне этих диодов.

Нажмите для раскрытия...

и надёжность!

Weebee написал(а):

ИМХО это будет стильное световое оформление, а не подсветка. Я уже пробовал ставить лампочки побокам - нифига не светит и слепит. Лучше чем на крышке - не придумаешь. Заодно когда стоишь на обочине машину лучше в темноту видно когда крышка изнутри освещена.

Нажмите для раскрытия...

Без подкола - а если ещё и владелец авто стеклянный(в смысле прозрачный) вообще отлично ...

Я на своей вклеял светодиодную ленту в багажник, правда концевик никак не поставлю. Света вполне хватает.

У меня на 24-ке жизненным опытом сделано так: по фонарику на боковых кронштейнах на колёсных арках около креплений петель и по фонарику на чашках задних фонарей. Вещам не мешается, всё видно. Иногда не хватает света сверху. Уже придумал, что добавлю 2 фонарика по бокам от замка крышки. Как раз в вырезы встрою, чтоб не снести крупными коробками.
Для освещения и розетки в багажнике протянул отдельный провод. Поставил в углублении волговский привычный концевичёк двери, на который нажимает петля крышки при закрытии. И есть в незаметном месте в лёгком доступе кнопочка, которая принудительно размыкает цепь освещения, чтоб днём на природе аккум не сажать.
Использую только ЛАМПОЧКИ. Светодиоды по доступной цене раздражают цветом. 4 лампочек, по-моему, 5 Вт хватает.

Осмотрел багажники 3102 и 31029, так расположить плафончики не получится (заказал такие же, как и ставил на 24-ке).
http://wesemshop.ru/shop/ukazateli-gabaritov/ukazateli-gabaritov-(pod-lampu)/g17.html
такие плафончики и на ножке под 90" для перпендикулярного крепления.

В 3102/31029-м багажнике кожуха фонарей не позволят разместить плафончики, чтоб не покалечить вещами. По бокам попробую парочку кинуть на арки, как уже на 24-ке. И парочку точно встрою в крышку багажника.

фоток нет, т.к. 24-ка пока не на ходу. При особом инетерсе могу постараться сфоткать. А в дальнейшем могу хоть видео снять.

Светом доволен. Колхозные светодиодные ленты рядом не стоят. При открывании багажника (машина ухоженная вообще-то) впечатление, "как у себя дома". Приятный достаточный свет. И локальности источников (точек раздражения) нет и цвет тёплый (предметы все чётко цвет передают, как на солнце), и яркости хватает.
Вышел из яркого помещения, открыл багажник и всё видно: яркости достаточно.
Шёл по тёмной улице, открыл багажник и глаз совершенно не режет. Тоже заслуга яркости и цвета свечения.
Главное, что все вещи видны со всех сторон, как при дневном свете. Заслуга 4 Х-расположенных точек освещения.
Касаемо проводов: они вошли в заводские жгуты проводов, которые легли на штатные же крепления.

за 40 рублей светильник на двустороннем скотче решает эту проблему