• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Замена шкворней на шаровую подвеску

екх

Общительный
Регистрация
14 Июл 2008
Сообщения
65
Реакции
9
Баллы
85
У меня вопрос: кто-нибудь менял подвеску на шаровую, обезательно ли менять с балкой. статью на соседних сайтах читал, так что ссылку не надо, а вот на каталог, был бы очень благодарен.
 

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
Установил я на 029 шаровую подвеску вместо барабанной. Ставил балку в сборе.

Конфигурация безГУР.
Сошка, маятник и трапеция мои родные остались.
На самой подвеске поворотные рычаги длинные доработанные от 3110 безГУР. (изготовил SkyRider).

По итогу выворот больше намного, в сравнении со старой подвеской.

Типичная ошибка - выворот какой у тебя был - такой и остался. шары это опора колеса - и собственно на разворот не влияют.
Чтобы выворот был больше надо сошку и маятник ставить от 105ки - они существенно длиннее - поэтому и трапецию сдвигают дальше - что и дает "фирменный разворот" на пятаке от 105й
(кстати была модификация шаров без ГУР - внимательно посмотри каталоги- но это редкий образец)
 

KillFlash

Завсегдатай
Регистрация
11 Июл 2009
Сообщения
1,867
Реакции
486
Баллы
294
Чтобы выворот был больше надо сошку и маятник ставить от 105ки - они существенно длиннее - поэтому и трапецию сдвигают дальше - что и дает "фирменный разворот" на пятаке от 105й
Читайте внимательно пункт "Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса"
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/1-1-tekhnicheskie-kharakteristiki-avtomobilejj.html
http://car-exotic.com/gaz-cars/volga-gaz-31105-car-description-1.html
Так что радиус разворота однаковый
 

smithy262

Постоялец
Регистрация
1 Авг 2012
Сообщения
108
Реакции
24
Баллы
100
(кстати была модификация шаров без ГУР - внимательно посмотри каталоги- но это редкий образец)

У меня как раз такая модифигация и есть.
Отличие от ГУР лишь в том, что число оборотов руля от упора до упора по прежнему ~5.
На ГУР ~3.
 

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
Читайте внимательно пункт "Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса"

Сомневаюсь что составители этих ТТХ что либо детально меряли с натуры - у меня две машины 3102 - одна с ЗМЗ 406 с Гур шкворневая (была) - 2я -С Крайслером на шарах.

что они в повороте разные я зто знал из личного опыта вождения каждой из них - так что не может у обоих машин (согласно приведенных ТТХ) - радиус быть одинаков в 5,8...

Кроме того я потом когда перекидывал шкворня на шары на старой машине (надоели вываливающиеся нижние болты) - сначала сделали со старой сошкой рулевой (короткой) - супер разворота не вышло - и только когда отыскал родную сошку от шаров - тогда все вышло.

Вот как все это происходило с сошками: http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=3293
 

smithy262

Постоялец
Регистрация
1 Авг 2012
Сообщения
108
Реакции
24
Баллы
100
Лазил под машиной и по по случаю запечатлел рычаги поворотного кулака 3110 бегГУР доработанные для установки на шаровую подвеску.
 

Вложения

  • IMG_20150715_203614__.jpg
    IMG_20150715_203614__.jpg
    197.1 KB · Просмотры: 37

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
....полиэтиленовые хомутики там не к месту... вроде как тормозные шланги держат металлические кронштейны с резиновыми вставками в проушины

не совсем понял в чем состоит доработка ?
 

smithy262

Постоялец
Регистрация
1 Авг 2012
Сообщения
108
Реакции
24
Баллы
100
полиэтиленовые хомутики там не к месту
Не придумал ничего лучше

не совсем понял в чем состоит доработка ?
Когда поймёте, тогда и про металлические кронштейны вопрос отпадет.

Для сравнения рычаг с шаровой безГУР правый
3110-3001030-30
attachment.php


Рычаг со шкворневой безГУР правый
3110-3001030-10
attachment.php


З.Ы. ЖЕвали же уже...
 

Вложения

  • picture_7181.jpg
    picture_7181.jpg
    37.6 KB · Просмотры: 141
  • picture_6719.jpg
    picture_6719.jpg
    41.5 KB · Просмотры: 139

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
Понял что ты както умудрился прикрутить старые поворотные рычаги на шаровую ступицу. Видиимо посадочные отверстия совпали.

Честно говоря я не очень тонко разбирался в устройстве поворотных рычагов, ступиц и самих шаров - поскольку просто махнул все в комплексе местами - а вот сошки, маятники и трапеции мне геммороя доставили - вот в них я разобрался :)
 

Ynikod

Завсегдатай
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
1,412
Реакции
124
Баллы
224
Поставил я гур на 2410 остальное все родное,только сошка от шкворня гур,подвеска шкворня барабаны,как увеличить выворот?
Сошку 105 как и маятник днем согнем не сышеш,все рынки магазины обошел.
 

smithy262

Постоялец
Регистрация
1 Авг 2012
Сообщения
108
Реакции
24
Баллы
100
Поставил я гур на 2410 остальное все родное,только сошка от шкворня гур,подвеска шкворня барабаны,как увеличить выворот?
Сошку 105 как и маятник днем согнем не сышеш,все рынки магазины обошел.
Ничего не даст замена трапеции, сошек. У шкворней другая геометрия.

А так-то не дифицит надо в наших магазах спросить. Мне кажется есть.
 

KillFlash

Завсегдатай
Регистрация
11 Июл 2009
Сообщения
1,867
Реакции
486
Баллы
294
Прям никаких вариантов на стандартном мосту увеличить выворот?
Выворот ограничен приливами на сошке, их можно чуть подпилить, только не сильно чтоб не превысить возможность редуктора
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Пока все тут, можно я быстренько...
Ось верхних рычагов на шкворневой и шаровой подвеске одинакова? Назревает ремонт, надо всесторонне подготовится...
 

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
Пока все тут, можно я быстренько...
Ось верхних рычагов на шкворневой и шаровой подвеске одинакова? Назревает ремонт, надо всесторонне подготовится...

кончено разная - как и сами верхние рычаги
в шкворневом варианте - это именно ось с гайками которые держат втулки.
В шаровом варианте это коромысло в которое вкручиваются болты, которым крепят сайлентблоки и верхний рычаг. Узел совершенно другой.

Добавлено через 7 минут 21 секунду
Чуток подпилил,но маловат выворот всеравно

Сошка от шаров на несколько см длиннее - пилить ограничитель выворота это значит может закусывать редуктор (его на такой угол не рассчитывали)
больший выворот на 105ке достигается за счет длинной сошки и маятника. и (если не изменят память) более коротких поворотных рычагов.
Сошки на шкворнях (что с ГУС что без ) одинаковые, короткие и плоские.

Сошку от 105ки закажи в офГазовском магазе.
но учти что там вся трапеция другая. И сошка 31105 с изгибом вверх по горизонтали. Может просто не подойти - а назад вернуть старую сошку выйдет только купив новую короткую - ведь снимается она только болгаркой (греть нельзя)
Так что меняй подвеску в сборе - но по частям лучше не модернизируй.

вот примеры сошек и трапеций

Сошка 31105 - новая черная
Сошка 3110 (шковренвая) серая в пыли.
маятники также соответственно различаются по длине - на 31105 - длинные (и также изогнуты вверх) - на шкворня (что с гур что без гур) - короткие и плоские.

та трапеция - что темная промасляная - это 31105 - обрати внимание что она "коромыслом", и располагается ближе к корпусу машины (ну для этого и сошку изогнули)
тогда как старая (пыльная серая) - прямая
Собственно по этому старую прямую трапецию вероятно не получиться прикрутить к сошке и мятнику от 31105 - она будет упираться в поддон ДВС.
 

Вложения

  • P16-04-13_15.15[02].jpg
    P16-04-13_15.15[02].jpg
    205.4 KB · Просмотры: 25
  • P16-04-13_09.32.jpg
    P16-04-13_09.32.jpg
    197.1 KB · Просмотры: 24
  • P16-04-13_09.51.jpg
    P16-04-13_09.51.jpg
    150.2 KB · Просмотры: 22
  • P11-04-13_11.58.jpg
    P11-04-13_11.58.jpg
    85.7 KB · Просмотры: 24
  • P11-04-13_11.57.jpg
    P11-04-13_11.57.jpg
    84.2 KB · Просмотры: 24
  • P16-04-13_15.09.jpg
    P16-04-13_15.09.jpg
    65.6 KB · Просмотры: 26
  • P16-04-13_15.10[01].jpg
    P16-04-13_15.10[01].jpg
    69.5 KB · Просмотры: 24
Последнее редактирование:

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
Если кому интересно, еще раз даю ссылку со своей статьей с полным описанием проблемы совместимости сошек и маятников подвесок 31105 и 3110
http://gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=3293

там все расписано по каталожным номерами с подробным фотоотчетом.
 
Последнее редактирование:

Alexis 3102

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2012
Сообщения
1,040
Реакции
203
Баллы
225
не получиться - мне тоже по началу хотели приделать старую прямую трапецию на 105й маятник и сошку - поддон не дает - она выше теперь проходит - для этого в новой 105й трапеции выемку вниз коромыслом и сделали. Сам все увидишь.
 
Сверху