• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

406 реплика сааб или японеца?

Alonso121

Завсегдатай
Регистрация
21 Мар 2008
Сообщения
1,057
Реакции
337
Баллы
275
Смотрел я на современные двигатели и ни как в толк взять не мог, ну за чем пром вал на змз406, а потом попался мне видос про японский двиг и все стало ясно. Пром вал нужен для привода распределителя зажигания, наши просто передрали конструкцию.[ame]https://www.youtube.com/watch?v=vsvrWsFp1XU[/ame]
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Передаточное отношение привода распредвалов от коленвала 1/2. Если бы не было промвала , звездочки распредвалов пришлось бы делать с вдвое большим числом зубьев, головка при этом будет выше и шире, некрасиво.
С другой стороны, при использовании ремня ГРМ все входит не особо увеличивая габарит.
Дело скорее в натяжке и успокоении цепи, с длинной это сложнее сделать. Одна цепь вместо двух это все таки повышение КПД передачи, так как у цепи этот показатель не высокий, потери приличные.
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Одна цепь вместо двух это все таки повышение КПД передачи, так как у цепи этот показатель не высокий, потери приличные.
Это, наоборот понижение КПД, но повышение надёжности.
А у цепи, один из самых высоких КПД при передаче крутящего момента, но низкая надёжность.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
А у цепи, один из самых высоких КПД
У одиночной. Если делать последовательное соединение, то там суммируются потери. Например КПД 90 у одной передачи, соединяем последовательно 10 передач и мы не стронем с места данную систему.
По этой причинен на длинных ролировых транспортерах привод ставят посередине, образуя две последовательные ветки. Возможно организовать и более двух веток, сделав пробросы длинными цепями до очередного участка. При параллельном соединение потери так не суммируются.
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
При параллельном соединение потери так не суммируются.
но они всё равно больше чем при одинарном. И две цепи параллельно надёжнее чем одна. Вот о чём я.
Или на 406 где-то есть последовательно две цепи?
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Или на 406 где-то есть последовательно две цепи?
С этого и началась тема, что последовательно идет сначала с коленвала на промвал, а потом с промвала на распредвалы.
 
Сверху