Проблема Комбинации приборов 38.3801010 и AP 60.3801, различия распиновок

Auto GAZ · 23 Дек 2011

Комбинации приборов 382.3801 и AP 60.3801, различия распиновок

У меня приборка рижская AP 60.3801, хочу поставить отечественную 382.3801. Ставлю отечественную: тахометр и спидометр не работают, стрелка спидометра на 200 км\час встаёт, остальные приборы, лампочки работают отлично. Распиновки колодок разные у приборок. Хотелось бы посмотреть схемы распиновок приборок и советы по подключению.

Приборка рижская 97-го года, отечественная 2001-го года

denismk · 27 Апр 2019

Народ есть проблема. На старой КП AP 60.3801 сдох одометр. Приобрел 3110.380.1000-CAN (Брал здесь https://vtnshop.ru/tjuning/kombinatsija-priborov/panel-priborov-3110-380-1000-can)
Когда снял старую приборку оказалось что у меня 3 разъема. XP1,XP2,XP3. Подключил их в свои разъемы в новой приборке. Приборка заработала кроме тахометра. Тахометр вроде как питается от катушки. Машина 3110 с 402 двигателем.

VG tech · 8 Май 2019

denismk написал(а):
Народ есть проблема. На старой КП AP 60.3801 сдох одометр. Приобрел 3110.380.1000-CAN (Брал здесь https://vtnshop.ru/tjuning/kombinatsija-priborov/panel-priborov-3110-380-1000-can)
Когда снял старую приборку оказалось что у меня 3 разъема. XP1,XP2,XP3. Подключил их в свои разъемы в новой приборке. Приборка заработала кроме тахометра. Тахометр вроде как питается от катушки. Машина 3110 с 402 двигателем.

В этой приборке есть высоковольтный вход тахометра с контакта XP 3.4 (и есть отдельный низковольтный вход ТАХ - XP 3.5), так что Тахометр должен работать и от катушки. Возможно неисправность компонентов на плате. В цепи HTX от входа XP3.4 на плате последовательно идут один конденсатор и два резистора.

AKovtunov · 18 Май 2019

denismk написал(а):
… Приборка заработала кроме тахометра. Тахометр вроде как питается от катушки. Машина 3110 с 402 двигателем.

Скорее всего тах работал от генератора. Там с клеммы (с обозначением D) на генераторе должен идти темнозеленый провод на 6 ногу разъема 3. А на новой приборке сигналы для трахометра приходят или на 4 ногу (высоковольтный вход, если от катушки), или на 5 ногу (низковольтный вход, если от блока управления двигателем). Поэтому провод надо переставить с 6 ноги на 5 (или перемычку с 6 на 5 ногу). На Волгах с 406
двигалом на генераторах почему-то отсутствует контакт для тахометра
(его самостоятельно колхозят), поэтому в жгуте на приборку 6 нога разъема
3 не используется, а используются 4 и 5 ноги.

Климов А · 18 Май 2019

AKovtunov написал(а):
(с обозначением D)

Маленькая поправочка, на тахометр с генератора идёт клемма W (вывод одной из трёх фаз статора), если она есть. Клемма D идёт на 7 контакт разъёма ХР3 - возбуждение генератора.

AKovtunov · 18 Май 2019

Климов А написал(а):
Маленькая поправочка, на тахометр с генератора идёт клемма W (вывод одной из трёх фаз статора), если она есть. Клемма D идёт на 7 контакт разъёма ХР3 - возбуждение генератора.

Насчет W и D спорить не буду, виноват, ошибся

.

Проблема Комбинации приборов 38.3801010 и AP 60.3801, различия распиновок

Auto GAZ

Общительный

denismk

Освоился

VG tech

Освоился

Вложения

AKovtunov

Бывалый

Климов А

В доску свой

AKovtunov

Бывалый