Доброго времени суток. Я тут новенький.Не так давно купил газ 24-10 вот и возникли некоторые проблемки. Двигатель троит на холостом да и когда газу добавляешь черный дым идет с глушителя. Так же и на подсосе. Брякают клапана для кучи, но машинка сама по себе в хорошем состоянии. Двигатель 402 пробег 51тыс. км карбюратор вроде как 126й. Помогите советами. И вот еще что, при шприцевании заметил что нижняя масленка сломана, как можно вытащить резьбу от туда? пробовал отвертку вбивать, ноль эмоций. Заранее благодарю
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Это признак перелива. Например, слишком высокий уровень топлива в карбе (если это не масло в выхлопе, конечно, но от него цвет не черный, а скорее сизый)
На холодном - нормально, на прогретом - имеют право подстукивать самую малость. В любом случае проверить регулировку не помешает, это очень простой процесс.
Или забить трехгранный резец (название забыл, граверы используют) или попробовать высверлить сверлом с левой резьбой.
По идее, резьба должна выкрутиться довольно легко. Заржаветь это место не может, затягивать с большим усилием там тоже никто бы не стал.
смотри клапана и м\с колпачки,черный дым оттуда.и померий компрессию
игорь в б
Старожил
- Регистрация
- 9 Дек 2011
- Сообщения
- 6,399
- Решения
- 1
- Реакции
- 1,426
- Баллы
- 690
он экстратор называется,еще дымить может из-за грязного воздушного фильтра,а троит из-за обгоревших свечей.
elvis03
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,259
- Баллы
- 800
Strelok47,
Valera690, вроде всё написал, но - замени в 1-ю очередь воздушный фильтр, а если карб 126-й, то хорошенько промой в бензине фильтрующий элемент, а лучше поменяй на половинку от 406-го (меньше геморра будет и руки чистые при смене фильтра). Как переделывать я уже выкладывал с фото на форуме. Перед регулировкой клапанов протяни ГБЦ.
Valera690, вроде всё написал, но - замени в 1-ю очередь воздушный фильтр, а если карб 126-й, то хорошенько промой в бензине фильтрующий элемент, а лучше поменяй на половинку от 406-го (меньше геморра будет и руки чистые при смене фильтра). Как переделывать я уже выкладывал с фото на форуме. Перед регулировкой клапанов протяни ГБЦ.