Краник слива тосола из радиатора

Точно Хохол - пластик. У самого таже проблема (только по глупости моей и силушки дурной), ставя датчик включения вентилятора закручивал его думал, что вкручиваю в металл... Докрутился.
Лечение таково: берёшь холодную свару (только хорошую Top gear, или Abro), обезжириваешь всё очень хорошо и заклеиваешь этой сваркой. Далее берёшь герметик повторно покрываешь всё герметиком и фиксируешь всё изолентой синей (она придаст сдавливаение герметику и сварке, т.е. те плотнее сядут). А потом поверх изоленты наматываешь скотч - он не позволит изоленте размотаться от температуры (она плохо её переносит, а скотч держит).
Второй вариант: аккуратно запаять паяльником на 100 Ватт, пластик плавится и хорошо запаивается, но я пока так, лепниной обошёлся.

С ума сойти.... Это какой и....т придумал этот радиатор. Это надо было до такого додуматься.... Вкрутить чугунный кран в пластик....


IrGaz спасибо тебе за совет, сегодня попробую.

P.s. Он у меня уже год тёк. Наверное когда отдавал машину в сервис, то эти ко..лы его мне там и сломали...

не знаю у меня вроде металическая вкручена пробка для кранчика.

Всё не течёт.
Начал делать как советовал IrGaz, но пришел батя и сказал что сделает всё сам, я спорить не стал .

Расскажу как он делал:
1) Заклеил спец клеем для пластмассы.
2) Затянул хомутом.
3) Место трещины запаял паяльником.(просто взял кусок пластика и расплавил поверх трещины).
4) Залил эпоксидным клеем.
5) Краник посадили на герметик.

Вот собственно и всё.

а у меня там просто пробка закручена (с завода)

Хохол, вы с батей просто герои. Ради краника снять радиатор, слить тосол! А потом это всё обратно! Молодцы. :good: :victory: А что за клей для пластика?
И наверно порядок операций был немножко другой: Вначале пайка, потом клей, эпоксидка, хомут, ну и краник на герметик.

Если не снимать радиатор то отремонтировать его нельзя, неудобно. Тосол сливать не пришлось, он сам за ночь вытек , через трещину. Да и что там его снимать: три хомута и одна гайка и всё.

Всё было именно в таком порядке как я написал. Только какой он туда клей лил я не знаю (я ходил покупать эпоксидку и хомут), наверное из своих старых запасов

Сделали, не течёт и слава богу, молодцы. Два непринципиальных замечания: вместо изоленты лучше применять ленту ФУМ (не боится Т, лучше герметизирует - специально для этого создана), эпоксидка не клеит термопластичные пластики, те что плавятся при нагревании. Она хороша для эбонита, карболита, текстолита, гетинакса, стеклопластика (естессно, он же на ней) и т.п., для радиатора бесполезно.