• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Хозяйственный баллон Пропан на авто

Виталий 31029

Освоился
Регистрация
19 Ноя 2014
Сообщения
22
Реакции
1
Баллы
44
В связи с дороговизной решили испытать вариант поставить обычный домашний 50л пропановский баллон. Кто с таким сталкивался можно ли и если можно то как само дешевле и проще сделать?
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Мотору надо много газа, поэтому его до редуктора лучше транспортировать жидким. Переход в газообразное состояние происходит в редукторе, при этом выделяется много холода, потому редуктор и обогревается ОЖ от системы охлаждения двигателя, это же тепло облегчает переход в газообразное состояние. Если в газообразное состояние газ переходит в баллоне, то тот обмерзает.
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Если в газообразное состояние газ переходит в баллоне, то тот обмерзает.
ну и как бы плохого нет не чего, да и балон сложно заморозить он вон какой большой, да и газ там всегда есть.
Единственное, я так понимаю, не хватка газа при работе.
 

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@DANek, а теперь очень интересно будет понаблюдать,как вы на газу заведете мотор в мороз,если брать со дна оно будет по трубке жидкую фазу?у вас редуктор просто мгновенно обмерзнет и на этом все закончится...так же трубка со дна собирает металлическую окалину и забивает фильтры и редуктор,так что я б выкинул оттуда эту трубку...
и да,отмазки про старт и прогрев на бензине не принимаются-погрузчики есть не только битопливные,но и чисто газовые,у них даже бака нету под бенз..)))

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Если в газообразное состояние газ переходит в баллоне, то тот обмерзает.

ничего страшного при этом не происходит,а монотопливные моторы заводиться на газе могут только на паровой фазе,когда холодильником выступает баллон...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
не хватка газа при работе.
моторы погрузчиков тихоходные,максимум оборотов=2500-3000 об/мин,так что вполне хватает...

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Блин, да нету у нас там трубок!!! балон ориетируем по разному, я например сосок в сторону сиденья поворачиваю, а другой водитель вниз. погрузчик работает и так и эдак.

только вниз вентилем(вверх тормашками) не ставьте во время работы-редуктор замучаешься потом чистить...)))
 
Последнее редактирование:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
ну и как бы плохого нет не чего, да и балон сложно заморозить он вон какой большой,
Бытовые баллоны замерзают на ура при работе горелкой, приходится ждать когда отогреется. Летом по снежной шубе видно сколько жидкого газа осталось.
так же трубка со дна собирает металлическую окалину и забивает фильтры и редуктор,
В автомобильных баллонах точно есть трубка у мультиклапана.
моторы погрузчиков тихоходные,
Потому у них и хватает газа при работе от бытового баллона.
 

vovandemon89

Завсегдатай
Регистрация
22 Июл 2012
Сообщения
1,721
Реакции
222
Баллы
275
только вниз вентилем(вверх тормашками) не ставьте во время работы-редуктор замучаешься потом чистить...)))
Вверх тормашками каждый закончившийся балон кувыркаю, правда на улице, без погрузчика и с открытым краном. )) Конденсата на наших заправках периодически попадается прилично. За три года с редуктора один раз сливал конденсат, правда его накопилось столько, что погрузчик ездить не хотел.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Вверх тормашками каждый закончившийся балон кувыркаю
Конденсат конечно сливать надо, но
При эксплуатации баллонов находящийся в них газ запрещается расходовать полностью. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2).
иначе воздух попадает в баллон.
 

koleso

Постоялец
Регистрация
11 Фев 2012
Сообщения
784
Реакции
69
Баллы
160
И мне не грустно, я сам лично покупал баллоны без всяких трубок, никто туда их не вставлял! Но эта хрень ездит и в ус не дует!

Если газ берётся газообразный.то и редуктор как бы не нужен...
На погрузчике он там есть? И ещё вопрос. Ночует ли погиузчик на улице в холоде или он только складской по рабате в плюсовом помещении?
Если да.то это многое объясняет. :)
 

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@vovandemon89, вот это правильно,так и надо....))

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
@koleso, есть там редуктор,даже если паровая фаза берется-давление то не айс,снижать все равно надо...
 
Последнее редактирование:

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905

GAZ 327502

Общительный
Регистрация
2 Июн 2015
Сообщения
176
Реакции
11
Баллы
79
...одинаковое....!!!!

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Спорить с пеной у рта не стану не резал их но я ни разу не видел автомобильного баллона "беременным" а у бытовых частенько встречаются при заправке без весов хотя если честно ни на одной АГЗС не видел чтоб бытовуху заправляли по весам везде это делают по литражу.И еще по логике вещей автомобильный баллон должен изготавливаться с учетом на нахождение в агрессивной среде (соль песок вода и т. д.) а так же на случай мех. повреждений при ДТП в бытовых условиях это не обязательно.

Добавлено через 8 минут 20 секунд
У меня официалы убрали:rofl:

Сомнительные "официалы":haha:
 
Последнее редактирование:

koleso

Постоялец
Регистрация
11 Фев 2012
Сообщения
784
Реакции
69
Баллы
160
... есть там редуктор,даже если паровая фаза берется-давление то не айс,снижать все равно надо...

С подогревом от тосола тоже?

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
В минус 18 заводится на газу. Ниже не попадалось

с подогревом газа перед двиглом?
 
Последнее редактирование:

koleso

Постоялец
Регистрация
11 Фев 2012
Сообщения
784
Реакции
69
Баллы
160
@koleso, точно то же самое,как и в авто...

У меня на 24-ке проблемы с запуском на газе начинаются с +10 !
А уж про минусовые температуры и не мечтаю.
ГБО правда старое.90-х годов. Но работает исправно.
 

vovandemon89

Завсегдатай
Регистрация
22 Июл 2012
Сообщения
1,721
Реакции
222
Баллы
275
Во первых там нет обмерзающей магистрали, там шланг высокого давления длинной чуть больше метра. Ну и как выше было сказано там в основном паровая фракция идёт в редуктор, что не обмораживает его
 

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
@koleso, так в автомобильных баллонах жидкая фаза берётся,потому и мерзнет....
раньше на ЗиЛах были мультиклапаны на баллонах с переключателем-можно было поворотом ручки выбрать забор паровой или жидкой фазы,зимой заводили на паровой,потом переключали на жидкую...
 

Boeing 31029

Общительный
Регистрация
11 Мар 2010
Сообщения
39
Реакции
19
Баллы
69
Пишу специально для Кулибиных!!!Ребята,домашний баллон выдерживает МАКСИМУМ 20 атмосфер давление,в то время как авто-до 35.На заправке колонка выдаёт как минимум 12-15 атмосфер,также при движении газ в баллоне(а именно жидкая фаза) начинает двигаться,нагреваться и испаряться,да если ещё и по жаре!давление в баллоне начинает расти и может произойти неприятный сюрприз!на чём сэкономишь при установке домашнего баллона в авто?Ты же посчитай ещё гроб,венки,поминки если рванёт...Поверьте оператору АГЗС,не надо ставить таких экспериментов.Дешевле 2-е поколение на СТО,чем домашний баллон в гараже...Плюс ко всему-мы сейчас проверяем доки на ГБО,так что вариантов заправиться(если,конечно,ваш оператор не полный идиот) не будет совсем...Так что откидываем эту бредовую идею и запиваем водичкой...:drinks:
 

GAZ 327502

Общительный
Регистрация
2 Июн 2015
Сообщения
176
Реакции
11
Баллы
79
Пишу специально для Кулибиных!!!Ребята,домашний баллон выдерживает МАКСИМУМ 20 атмосфер давление,в то время как авто-до 35.На заправке колонка выдаёт как минимум 12-15 атмосфер,также при движении газ в баллоне(а именно жидкая фаза) начинает двигаться,нагреваться и испаряться,да если ещё и по жаре!давление в баллоне начинает расти и может произойти неприятный сюрприз!на чём сэкономишь при установке домашнего баллона в авто?Ты же посчитай ещё гроб,венки,поминки если рванёт...Поверьте оператору АГЗС,не надо ставить таких экспериментов.Дешевле 2-е поколение на СТО,чем домашний баллон в гараже...Плюс ко всему-мы сейчас проверяем доки на ГБО,так что вариантов заправиться(если,конечно,ваш оператор не полный идиот) не будет совсем...Так что откидываем эту бредовую идею и запиваем водичкой...:drinks:

Про "откинуть эту идею" несомненный плюс вам:rolleyes: только у нас я пока еще не встречал проверку доков на ГБО даже на АЗС "Роснефть"
 
Сверху