Затруднительное включение 2-й передачи

Евгений · 22 Янв 2009

Затруднительное включение 2-й передачи, машина новая 31105 двигатель крайслер, все другие передачи включаются нормально, думал не преработалась, но уже пробег 4500 км. Такое было на старой машине с 4-х ступкой на задней передачи, но с этим можно было мериться, а тут 2-я разгонная ,надо резко влиться в поток или быстро освободить перектёсток , а пока её включишь иногда уходит до 2-х секунд.Что это особенность конструкции или брак,что делать???!

lamborgaz · 22 Янв 2009

Ответ: Затруднительное включение 2-й передачи

Боюсь, что это конструкторская особенность, у меня тоже самое. Всё дело в синхронезаторах, хотя говорят что в новых коробках второго поколения токого нет...
Можно немного компенсировать хорошим сцеплением.
у тебя какое стоит?

m010103 · 22 Янв 2009

Ответ: Затруднительное включение 2-й передачи

Евгений, извеняюсь, но предлагаю пользоваться поиском...
например:
http://www.forum.allgaz.ru/showthre...E%F7%E5%ED%E8%E5+%EF%E5%F0%E5%E4%E0%F7&page=2

rem · 25 Янв 2009

Так парни давайте разберемся
коробка это или сцепление
вторая у меня включается иногда с хрустом
а первая пока не погрел может либо не включится или не выключится
что заставляет иногда попадать в неприятные ситуации.
Если это сцепление я был бы рад .Но если были у кого преценденты отпишитесь .

Шуран · 25 Янв 2009

Такая же история, как у REMa. Поможет замена сцепления?

m010103 · 26 Янв 2009

В случае с РЕМом это диск сцепления.
Трабл отлавливается так, если на холодную передачи включаются нормально, а на горячуу нет, то это недовыключает гидравлика, т.е. густое масло томозит шестерни.

Если не включается на холодную, и прекрасно включается на горячую, то виновата КПП.

Alex07 · 30 Янв 2009

На холодную было такое же у меня с крайсом, а у сестры с 406 двигом. Лечили одинаково, - я сцепу Мопаровскую на 30000 тыс, она - Валео на 30000 тыс. В коробку залили масло синтетику Саstrol для manual передач. Еще добавили по совету уважаемого Родоса-М WYNS H.P.L.S. Теперь включается двумя пальчиками, - сестра очень довольна. А заводится-то как без выжима сцепы при -20 !

niemen · 31 Янв 2009

Привет. У меня новый сундук-Соболь, около 1900 всего. 1-я включается паганенько, а 2-я еще трошки поганее. Сначала проявлял недовольство, бурчал и деграл ручку туда-сюда, отпускал - нажимал сцепу, чет-там перегазовывать пытался и снова бурчал. Теперь научился, просто когда надо вторую воткнуть (сверху или снизу), выжал сцепу, подал рычаг, он уперся, не хочет, а я не дергаюсь больше, так его и держу, а там же че-то крутится... и он чик, сам становится. Пауза есть, но и не 2 сек... в общем стало гут...

ValtroN · 1 Фев 2009

Хз, че вы так по поводу второй нервничаете, это чисто волговский косяк, с этим ниче не сделаешь, на новой машине можно компенсировать при помощи хорошего сцепления (у меня стоял LuK), а на машинке с пробегом в помошь только двойной выжим вверх и перегазовка вниз, или вообще как я без сцепления)))

Вэлл · 3 Фев 2009

Такая же хренатория! То на холодную, то на горячую. Говорят, менять сцепление на импорт. А так- двойной выжим с перегазовкой и всё в порядке!

Димасик · 12 Фев 2009

у меня на 2 волгах такая хрень старой и новой думаю заводской косяк,только быстрый двойной выжим помогает.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
плохой синхрон

Затруднительное включение 2-й передачи

Евгений

Постоялец

lamborgaz

Общительный

m010103

Свой человек

rem

Житель

Шуран

Общительный

m010103

Свой человек

Alex07

Постоялец

niemen

Общительный

ValtroN

Постоялец

Вэлл

вратарь

Димасик

Общительный