Яндекс.Деньги: 54Р
Хостинг.Счет: 2060Р
70% (2114/ 3000)
Оплачено до: 04.02.2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Уроки вождения

Уроки вождения Все вопросы/ответы/советы по вождению, в.ч. и экстремальному.

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.12.2017, 02:31   #61
Romchik3 Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Владимир
Авто: М 2141 дв УЗМ 1.7 ГАЗ-31029 Д.в.402 бензин 80 ГАЗ 3110 дв.402 бензин 92
Возраст: 41
Сообщений: 40

Солидарность: 0
Репутация:
9 (Ученик)
Re: торможение двигателем

Всем привет . Двигателем торможу редко , обычно педалькой - нет там ни какой экономии 50 грамм может быть на 10 светофоров . Для экономии использую выбег - смотрю по обстаноке , выключаю передачу и качусь . Подкатываешь к светофору а там уже зелёный загорелся . Главное соблюдать скоростной режим , рассчитывать скорость и дистанцию . А вот нагрузка на редуктор и коробку действительно есть , так как вращение передаётся уже в обратную сторону - от колёс к двигателю . По этому заводить машину методом буксирования рекомендуют на третьей передаче .Хотя валы ещё ни у кого не лопались вроде . А вот если крутые или затяжные спуски , то какая уж тут коробка - в обрыв бы не свалится . Кстати , если не гонять двигатель выше 2500 оборотов , то расход будет оптимальным ( для 406-ого думаю это тоже работает ) . Плавнее работать тапочькой и всё норм )
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Romchik3; 29.12.2017 в 02:32.
Romchik3 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 03:51   #62
razhandal Мужской
Заблокирован
спам
Я не вернусь
 
Регистрация: 03.01.2018
Адрес: Россия
Авто: ауди
Возраст: 39
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: торможение двигателем

всегда двигателем торможу. тормоз в крайнем случае уже
razhandal вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.01.2018, 11:07   #63
vpzp Мужской
Бывалый
 
Аватар для vpzp
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Украина
Авто: ГАЗ-31105, VS5.6, Е-2
Сообщений: 1,261

Солидарность: 401
Репутация:
99 (Абсолютный Чайник)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Romchik3 Посмотреть сообщение
А вот если крутые или затяжные спуски , то какая уж тут коробка - в обрыв бы не свалится .
В этом случае лучше коробка. Перегрешь тормоза - ничего не поможет. Можно конечно уйти в специальный карман-улавливатель, если повезет.
__________________
vpzp вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.01.2018, 08:18   #64
koleso Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для koleso
 
Регистрация: 11.02.2012
Адрес: ГАЗ-24 24Д 1982 ГБО
Авто: ГАЗ-310221 406й 99г
Возраст: 44
Сообщений: 720

Солидарность: 19
Репутация:
55 (Абсолютный Чайник)
Re: торможение двигателем

Цитата:
Сообщение от Romchik3 Посмотреть сообщение
... Двигателем торможу редко , обычно педалькой - нет там ни какой экономии 50 грамм может быть на 10 светофоров . Для экономии использую выбег - смотрю по обстаноке , выключаю передачу и качусь ... А вот нагрузка на редуктор и коробку действительно есть , так как вращение передаётся уже в обратную сторону - от колёс к двигателю . По этому заводить машину методом буксирования рекомендуют на третьей передаче ...
На карбе экономии практически не будет, и использовать выбег тут очень полезно, инжектором эффективней тормозить, т.к. при движении накатом он всё равно выдаёт от 2.5 до 3.5 литров на 100 км (по компу).
Нагрузка на рекуктор и коробку при торможении двиглом в десятки раз меньше, чем трогаешься с юзом или буксируешь, тут не надо сравнивать, двиглом и тормозишь-то на прямой передаче в основном.
__________________
Микас 5.4. Удачи всем на жизненном пути. С уважением, @лексей. г.Саратов.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
. Если нижняя пуговица рубашки застёгнута неправильно, то и все остальные будут застёгнуты неправильно. В жизни бывает много ошибок, которые сами по себе не ошибки, а следствия первой, неправильно застёгнутой пуговицы.
koleso вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неравномерное торможение передних колес - 31105 kolbinyur Тормозная система 35 04.11.2013 18:07
Торможение боковым соскальзыванием Mpak Уроки вождения 43 06.11.2011 11:51
Что с двигателем? Swift Horse 406 14 04.10.2010 11:50
[Проблема] Двигатель глохнет при резком торможение Shaiba Двигатель 15 17.11.2009 20:15
Что с двигателем??? Pahan 406 13 10.01.2008 22:23


Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования