• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Угол опережения зажигания

balaganov

Постоялец
Регистрация
5 Янв 2008
Сообщения
358
Реакции
187
Баллы
145
всем доброго дня...
сегодня поменял микас 7.1ххх хххх 000.01 под нитяной ДМРВ на микас 7.1 ххх хххх 00031 под пленку с прошивкой ПЗУ ...590 менял так как постоянно висела ошибка 64(ошибка при чтении энернгонезависимой памяти) и не исправность цепи датчика детонации ошибка 41
..так вот вопрос по УОЗ...в типовых параметрах к микасс 7.1 УОЗ должен быть в пределах 11-17...а в ПЗУ 590 угол угол опережения выставлен 10...при этом чувствуеться что машинка немного тупит...есть "ступенька" в раойне 1500 об. на старом микасе УОЗ был 14 и машинка была значительно резвее...нормально ли это что угол опережения немного меньше?
 

GermanGAZ

Общительный
Регистрация
2 Ноя 2008
Сообщения
7
Реакции
7
Баллы
64

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
Re: Ответ: Угол опережения зажигания

Хреновые.Менять без раздумий на 580-ю.И не забивайте себе голову значениями УОЗ на ХХ и т. д. - проблемы этой прошивки с этим никак не связаны.Просто перешейте и всё.А значения УОЗ на ХХ на "плёночных" прошивках как правило меньше,чем на "нитяных".От 7 до 10 там норма.

VIR, подскажи пожалуйста свое мнение о 591 прошивке (Микас 7.1 ....34).Мнение остальных то же с удовольствием прочитаю.Очень мало информации.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Re: Ответ: Угол опережения зажигания

подскажи пожалуйста свое мнение о 591 прошивке (Микас 7.1 ....34).
Да писал я уже здесь где-то.Прошивка как прошивка,каких-то явных "косяков" за ней не замечено.Но и машин с ней очень мало - статистики нет.Моё личное мнение - Микасу7.1 лучше всё же без ДК.
 

Маестро

Общительный
Регистрация
8 Апр 2011
Сообщения
94
Реакции
7
Баллы
84
Проблема утром стал запускать авто ЗМЗ-406 она чехает но незапускаеться нажал на педаль до упору и начал крутить с 5 попытки запуск произошол но движок троит прогазовал стало все нормально. Поменял свечи проверил провода все норм. Наследующий день та-же итория и угол зажигания был 14 (по бк) ,а стал прыгать 9-10 в чем дела непойму
 

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
Может из-за прыгающих или нестабильных оборотов ?

А как обороты могут быть стабильными, если зажигание "прыгает"?
Пропуски в зажигании. Смотреть контакты на катушках, на форсунках.
Естественно, что соответствующие контакты и со стороны ЭБУ надо
проверить. Подключить проводами подлиннее светодиоды, два к катушкам
и четыре к форсункам. Повесить на дворники, чтобы их свечение было
через лобовое стекло видно. На холостых оборотах мигание будет заметно.
Если какой светодиод будет мигать с паузами, то здесь и искать причину
нестабильности зажигания и оборотов.
 

HunteR450

Общительный
Регистрация
22 Мар 2012
Сообщения
65
Реакции
4
Баллы
84
Вопрос про зажигание

В общем авто на холодную плохо заводится схватывает на 0,5 сек и глохнет, и так 5-10 раз подряд пока не нажмешь педаль в пол и не покрутишь 5-10 сек(инжектор) тогда заведеться ,по мультитрониксу уоз кажет 14 ,а пуоз 8(корректировал,но при меньше 8 стучат пальцы)подскажите как должно быть в идеале УОЗ-?ПУОЗ-?? ?? спасибо,и в чем может еще быть проблема
волга 2004,406 мотор,бензин
 
Последнее редактирование модератором:

Маестро

Общительный
Регистрация
8 Апр 2011
Сообщения
94
Реакции
7
Баллы
84

HunteR450

Общительный
Регистрация
22 Мар 2012
Сообщения
65
Реакции
4
Баллы
84
Re: Вопрос про зажигание

Да причем здесь зажигание, тестировать надо. Считай ошибки, выложи в тему, после подумаем.

13,91,92,93

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
может датчик температуры воздуха подглючивать



при более теплой погоде заводишь,схватывает и работает очень не устойчиво,пока чуть чуть не топнешь,потом все ровно и без проблем
 
Последнее редактирование:

HunteR450

Общительный
Регистрация
22 Мар 2012
Сообщения
65
Реакции
4
Баллы
84
Проблема утром стал запускать авто ЗМЗ-406 она чехает но незапускаеться нажал на педаль до упору и начал крутить с 5 попытки запуск произошол но движок троит прогазовал стало все нормально. Поменял свечи проверил провода все норм. Наследующий день та-же итория и угол зажигания был 14 (по бк) ,а стал прыгать 9-10 в чем дела непойму

таже канитель:( только угол не прыгает и обороты норм а так без выжатой педали тоже не заводится
 
Последнее редактирование:

Teh

Завсегдатай
Регистрация
21 Янв 2007
Сообщения
1,459
Реакции
642
Баллы
295
А как обороты могут быть стабильными, если зажигание "прыгает"?
Обороты могут быть нестабильными не не только из-за того что "зажигание "прыгает", если че..

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Подключить проводами подлиннее светодиоды, два к катушкам
и четыре к форсункам. Повесить на дворники, чтобы их свечение было
через лобовое стекло видно.
:wacko:
 
Последнее редактирование:

zhikler

Житель
Регистрация
7 Апр 2012
Сообщения
2,568
Реакции
1,452
Баллы
440
Re: Вопрос про зажигание

В общем авто на холодную плохо заводится схватывает на 0,5 сек и глохнет, и так 5-10 раз подряд пока не нажмешь педаль в пол и не покрутишь 5-10 сек(инжектор) тогда заведеться
Короче пока не "продуешь", не заводится. Поменяй свечи для начало.
 

AndreyU82

Постоялец
Регистрация
7 Ноя 2010
Сообщения
645
Реакции
335
Баллы
195
Re: Вопрос про зажигание

Классика жанра,ДТОЖего менять...а что он показывает на бк??
Присоединяюсь, сравни показания ДТОЖ по БК и забортную температуру при полностью остывшем двигателе(например после ночной стоянки), должно быть примерно одинаково. Потом после заводки и по мере прогрева сравнивай с показаниями стрелки на приборке. Так определишь исправен он или нет.
 

HunteR450

Общительный
Регистрация
22 Мар 2012
Сообщения
65
Реакции
4
Баллы
84
Re: Вопрос про зажигание

Присоединяюсь, сравни показания ДТОЖ по БК и забортную температуру при полностью остывшем двигателе(например после ночной стоянки), должно быть примерно одинаково. Потом после заводки и по мере прогрева сравнивай с показаниями стрелки на приборке. Так определишь исправен он или нет.

на улице -25 а датчик казал -20 это норм? Там их 2 какой менять?а так стрелка и показания с бк примерно равны.может ли быть проблема из за колпачков?
 
Сверху