• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Борьба с закисанием поршней суппортов.

Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Надоела уже эта коррозия поршней ! Вроде и пыльники целые, а эта гадость переползает с кромок поршня, что давят на колодки, на сам поршень, растет там и вширь и внутрь.
Сделал заготовки из нержавеющей трубы, приварил дно (дны, донья), вот только местные токаря куда-то пропали, чтоб проточить канавки и полирнуть. Думаю эта мера спасёт "отца русской демократии". Опасение одно-большее расширение нержи при нагреве ( ???) допустим летом. Опять же не один я такой умный, наверняка есть решения готовые по этой теме. А?
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Привет! Идеальный метод защиты поршней как суппортов так и поршней цилиндров барабанных тормозов, смазка их обычным касторовым маслом. В РТЦ под пыльники вырезаются поролоновые кольца, пропитываются касторовым маслом и ставятся под пыльники. За многие годы ремонта, ставлю поролоновые кольца с касторовым маслом на все ремонтируемые машины и ни на одной больше не было проблем с закисанием поршней. Точно такие же кольца установить под пыльники поршней суппортов. На ГАЗ-24 и более поздних, до ГАЗ-3110, в тормозных цилиндрах под пыльниками стояли пенополиуретановые кольца пропитанные касторовым маслом. На более поздних моделях эти кольца уже не ставились. Удачи.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Видимо, разное качество пыльников, это раз, второе- климат, зима, химия.
поролоновые кольца
Помогают пока пыльник целый, когда порвется- лучше бы его не было, вода любит жить в таких местах.
Речь про коррозию ползущую с края поршня. Не зря же на инках между колодкой и поршнем ставят пластины из нержавейки.
Пробовал даже под пыльник шприцом накачивать тормозуху, когда есть возможность-бесполезно, вода её всё-равно вымывает.
 
Последнее редактирование:
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Пробовал даже под пыльник шприцом накачивать тормозуху, когда есть возможность-бесполезно, вода её всё-равно вымывает.

Привет! Современная ТЖ на гликолевой основе, очень гигроскопична и сильно впитывает влагу. По этой причине её ни в коем случае нельзя применять для защиты металла от влаги!!! Старые ТЖ, на основе касторового масла влагу не принимают и очень хорошо защищают детали от коррозии. Поролоновые кольца, пропитанные касторовым маслом, прекрасно защищают от влаги, т.к. создают на поверхности металла плёнку, которая не смывается и не растворяется водой (проверено за многие годы). Каждый сам решает, что и как ему делать. Удачи.
 

fedorvit

Постоялец
Регистрация
14 Июн 2009
Сообщения
569
Реакции
147
Баллы
175
Привет! Алюминиевые поршни тоже можно отхромировать? Удачи.
а они люминиевые? я почему-то думал, что стальные.

да и вроде не было проблемой хромировать люминий. через цинкование, меднение, никелирование.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Это если ездить по сахаре или хотя бы в Астрахани. Колодки когда меняешь вдавливаешь поршень, а он не хочет в норку, применяешь уже сверхсилы-коррозией сдираешь резиновое кольцо-получи течь. И т.д.
 

Uncle SEM

don't fuck the fire
Регистрация
5 Окт 2009
Сообщения
3,197
Реакции
2,369
Баллы
540
Это если ездить по сахаре или хотя бы в Астрахани.
Ну не знаю, уже 10 лет в Сибири на своей катаюсь, таких проблем нет.
Поршеньки легко двигаются, коррозия конечно есть на кромке, но под пыльник не идет.
 

DimKos53

Постоялец
Регистрация
26 Ноя 2014
Сообщения
488
Решения
1
Реакции
246
Баллы
144
Про касторку вроде уже написали :) уменя вот больше проблема с вечно текущими по резкому перепаду в минус поршнями. Соит машина, поддало с -2 до -20 (+10 -5), через неделю уровень в бачке падает. поездишь - может отпустить, а может и нет. Как потеплеет - все нормально.
 
Последнее редактирование:

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Не зря же на инках между колодкой и поршнем ставят пластины из нержавейки.
Эта пластина противоскрипная, к борьбе с коррозией не имеет никакого отношения.


Алюминиевые поршни тоже можно отхромировать?
Можно, но есть нюансы.
Например http://blog.tep-nn.ru/?p=4245

Хромированная поверхность будет не только устойчива к коррозии, но и к механическим воздействиям. Если хромировать только поршни, то поверхность цилиндра будет подвергаться повышенному износу. Оно надо?
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Привет! Совершенно не напрасно применяют пару именно чугун-алюминий. Работа такой пары обеспечивает наименьший износ. Удачи.

Добавлено через 6 минут 59 секунд
да и вроде не было проблемой хромировать люминий. через цинкование, меднение, никелирование.

Привет! Стальные поршни применяют в алюминиевых цилиндрах. Дополнительное покрытие поршней заметно увеличивает их размер, что может привести к подклиниванию. Приходилось сталкиваться с таким явлением когда сами точили поршни и делали их толще буквально на 0,1мм, а то и меньше. Это особенно заметно при движении с частыми торможениями, особенно в горах. Удачи.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Как потеплеет - все нормально.
Резинки дубеют может ?

Добавлено через 8 минут 36 секунд
В общем не отговорили, как и с верхними рычагами из нержи, что и поломаются и лопнут и отвалятся. Каждый раз когда на яме смотрю на них и дрыгаю во все стороны- не зря переделал.
Поставлю поршни сначало лето покажет, потом время.
 

DimKos53

Постоялец
Регистрация
26 Ноя 2014
Сообщения
488
Решения
1
Реакции
246
Баллы
144
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Собрал.
 

Вложения

  • СУППОРТ 1.JPG
    СУППОРТ 1.JPG
    162.9 KB · Просмотры: 21
  • СУППОРТ 2.JPG
    СУППОРТ 2.JPG
    148.3 KB · Просмотры: 22
  • СУППОРТ 3.JPG
    СУППОРТ 3.JPG
    133.2 KB · Просмотры: 21
  • СУППОРТ 4.JPG
    СУППОРТ 4.JPG
    140.6 KB · Просмотры: 20
Сверху