Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика

Электрика Все вопросы по электрике

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.03.2018, 20:38   #31
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,071

Солидарность: 56
Репутация:
592 (Наездник)
Re: Принцип работы РР напряжения зарядки.

Цитата:
Сообщение от Клаус вертолет Посмотреть сообщение
Вот что вы до контактактов докопались ? ))
Я ж вроде очевидное говорю.
1. Я не жалуюсь на "куда напруга пропадает, на гене 100500В а на АКБ и бортсети всего 12.5В".
2. При всех равных условиях, пусть даже и плохие контакты, но условия равны, 3 разных реле показывают разное. Понимаете ? Даже если где-то клемма " вся зелёная и в говне", но одно реле даёт одно показание, второе - второе, третье - третье, и все они работают через этот соединение которое "в говне". При чем ! Второе, которое даёт меньше всего, было подключено новыми проводами длиной 15 см напрямую к гене.
Так что теория с контактами провалена.

Очевидно что реле все разные. И исходя из темы залам очевидный вопрос: что в этих реле разного ? Я хочу понять как они работаю. На входе по плюсу резистор или что отвечает за регулировку открытия транзистора. Что надо доптливать в реле. На основание всего, возможно придумать что-либо в разрыв реле-гега, чтоб уйти от РР которое продают для волгокрысы за 600р, когда простое стоит 150. А так, обычное купил и поехал. Вот только обычное должно работать правильно.

А по поводу гены.....Гена исправно, ибо моторола даёт на нем же 14-14.5, а как только нашетреле ставишь, сразу 13.6 за радость.

Думаю теперь меня поняли ?
Привет! Во всех РР входное напряжение измеряется по простой схеме: питание подаётся на цепь, состоящую из соединённых последовательно резистора и стабилитрона. В зависимости от величины резистора, зависит уровень напряжения, при котором срабатывает стабилитрон (момент пробоя)(подбором этого резистора можно устанавливать различные пороги срабатывания стабилитрона и, как результат, различное выходное напряжение ген-ра). Поскольку параметры самих стабилитронов несколько отличаются, да и резисторы имеют некоторый разброс, величина регулируемого напряжения получается различной. Но это касается, как правило, РР изготовленных в разных фирмах. РР, производимые одной фирмой, как правило, имеют очень маленькие разбросы. Наиболее стабильными, как показала многолетняя практика, оказались РР 121.3702. С этим РР напряжение стабильно поддерживается на уровне 14В. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.03.2018, 22:20   #32
mm223 Мужской
Временно Заблокирован
Нарушение правил форума II.1.5
Я вернусь через: 8 дней
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Таганрог
Авто: газ31105 крайслер
Возраст: 49
Сообщений: 2,117

Солидарность: 93
Репутация:
342 (Кофейник)
Re: Принцип работы РР напряжения зарядки.

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
В зависимости от величины резистора, зависит уровень напряжения, при котором срабатывает стабилитрон
от резистора напряжение, как ты выразился, "срабатывания" стабилитрона абсолютно никак не зависит.
Да и принцип работы порогового РР совсем другой.
Параметрический стабилизатор (это те самые резистор и стабилитрон о которых ты пишешь) это просто генератор опорного напряжения, которое никак не меняется в процессе работы. Вот это напряжение сравнивается с напряжением какого либо делителя (обычно два резистора). По результатам принимается решение (компаратор, дифференциальный усилитель)подать напряжение на ОВ или снять.
Если ты хочешь влезть в логику принятия решения, то проще всего изменить параметры именно делителя.
mm223 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
AlekseyM (22.03.2018)
Старый 13.08.2018, 00:15   #33
Клаус вертолет Мужской
Ветеран
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Клаус вертолет
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: между Москвой и ногинском
Авто: 3102 чОрный крысеныш 31105-Батина 405 е3
Возраст: 38
Сообщений: 4,608
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 272
Репутация:
7543 (Помощник автослесаря)
Re: Принцип работы РР напряжения зарядки.

Кстати, забыл сказать, испытания провел. гена работает с любым реле из магазина )
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
мои , не мои и объединенные мануальчики

- Бог еды и плодородия у народов Крайнего Севера, восемь букв?
- Вертолёт
Клаус вертолет вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Проблема] Принцип подбора свечей под модуль зажигания Кирилл18rus 406 6 07.08.2016 14:40
принцип действия и устройство датчика кислорода анатолий владимирович Крайслер 31 14.06.2013 20:54
[Проблема] регулятор напряжения, нет зарядки... rodan Электрика 2 05.09.2011 22:49
[Срочная проблема] нет зарядки paxanswim Электрика 2 30.01.2011 15:26
Нет зарядки GOSS Электрика 5 13.06.2008 22:41


Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования