• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Срочная проблема тяжело разгоняется

Кирилл ГА3110

Постоялец
Регистрация
27 Апр 2012
Сообщения
262
Реакции
61
Баллы
129
ребят, перечислите по пунктам, из-за чего может быть плохая динамика разгона

очень медленно разгоняется.

поменяно:

катушки, вв, бензонасос.

спасибо :)
 

nickm

Бывалый
Регистрация
1 Окт 2010
Сообщения
1,705
Реакции
934
Баллы
315
Последнее редактирование:

Dialog

Постоялец
Регистрация
11 Май 2009
Сообщения
124
Реакции
36
Баллы
110
Кирилл ГА3110, зажигание, достаточно снять клапанную крышку, выставить ВМТ и посмотреть градусы кулачков, должно быть в нулях (хотя погрешность разрешается, тем более карбюратор)
 

Terbo

Постоялец
Регистрация
27 Окт 2009
Сообщения
693
Реакции
291
Баллы
194
Кирилл ГА3110, тем более карбюратор)

Где карбюратор? На волге 3110? Уже смешно.
Раздел двигателей 406. Да, есть 406.3 которые ставились и ставятся на газели, на легковых как то не попадалось.
А откуда взялось что кулачки должны быть в ноль?
Везде вроде написано что впуск должен быть 20° ±2° и выпуск 19° ±2°
 
Последнее редактирование:

Dialog

Постоялец
Регистрация
11 Май 2009
Сообщения
124
Реакции
36
Баллы
110
Terbo, молодец, высказался, а теперь процитируйте, где автор описал:
раздел 406, писал объективно!

P.s. В профиле указаны личные авто, а не те, о которых идёт речь, тем более в первом посте не был указан тип ТС
 

santas

Общительный
Регистрация
14 Сен 2011
Сообщения
35
Реакции
3
Баллы
69
Может это показаться странным, но у меня была проблема в топливном клапане (не помню как называется). Все проверил, не едет и все. А потом шланг "обратки" меня, и за одно клапан посмотрел. Его оказывается заклинило.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Кстати, если его в другую сторону заклинить, машина вообще летит.. Только тогда шланги нужны для высокого давления и топливный насос - у меня "бош" стоял.
 
Последнее редактирование:

Кирилл ГА3110

Постоялец
Регистрация
27 Апр 2012
Сообщения
262
Реакции
61
Баллы
129
извиняюсь, что не написал подробней
406. инжектор.


еще по ситуации
про сцепление

менялось ВСЕ, в сборе недавно.
единственное, сечет рабочий цилиндр, и шланг потрескавшийся, на него ведущий

давновато не меняли свечи.
наверное уже год=)

сейчас заменил датчик дроссельной заслонки, на холостом ходу - завышенные обороты.
может не приработалась?
 
Последнее редактирование:

agr

Постоялец
Регистрация
28 Апр 2009
Сообщения
213
Реакции
87
Баллы
130
сейчас заменил датчик дроссельной заслонки, на холостом ходу - завышенные обороты.
может не приработалась?
скинь клемму аккумулятора на пару минут, на холодном двигателе, потом запусти и ничего не делай до включения вентилятора.
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
перечислите по пунктам, из-за чего может быть
А теперь, если Вы хотите настоящей помощи, а не флуда, тоже перечислите по пунктам:
1. Было нормально, а потом началось снижение приемистости или так и было, когда машина попала к Вам в руки.
2. Каковы пробег, расход топлива и масла, причем касательно расхода топлива сначала выполните расчет из темы http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36004
3. Выкрутите свечи и приведите здесь описание их внешнего вида.
4. Сделайте замер компрессии и приведите здесь полученные результаты (если не знаете что это такое, то съездите к ближайшему мотористу- эта услуга стоит недорого, но значения компрессии - это ключ ко многим проблемам)
Без этих сведений лучше сходите к цыганке- эффект будет тем же.
 

Constantine

Постоялец
Регистрация
28 Авг 2011
Сообщения
861
Реакции
394
Баллы
195
Сверху