Последнее время (месяц-два) обратил внимание что расход раза в два выше нормы. Летом делали полный ремонт ДВС, всё сделали чётко 100%. Работала машина хорошо. Но вот на данный момент, когда температура ниже 0 машину завожу, она прогревается примерно до 40 град. и её начинает "колбасить", если не сидеть и не подгазовывать, то заглохнет. Проверил диагностикой, показало ДМРВ (23 кг расход воздуха на холостых и 1.8-1.9 расход бензина). Купил новый ДМРВ ПЕКАР 203855000 взамен старого Автел 20.3855. Установил и вроде всё нормально стало, однако на следующее утро до работы кое как доехал, машина на холостых пыталась заглохнуть, провалы при ускорении. Потом решил перепрошить (прошивка коммерч. чиптюнер оптима 580), опять всё заработало нормально, домой радостный поехал-жму на газ, а машина в сиденье вжимает. Доехал, машина час постояла, решил съездить помыть, а она не заводится. снял фишку с ДТОЖ, завелась еле-еле, поставил обратно и поехал кое как с дёрганьем и провалами. Так в чём может быть дело? Дома поставил 590 прошивку, нифига тоже самое, без газа не заводится (на старом дмрв заводится, но расход воздуха и расход бензина огромный, да и машина дёргается вся.фото приложил) ЭБУ 241.3763000-64 для змз 40522,версия ПЗУ E0000601(первый владелец похоже заводские спалил) Может я прошивку не верную ставлю? или в чём беда? Извиняюсь за целую поэму.
фотки приложил. вот ссылка на видео как завожу с новым дмрв. https://vk.com/video118721743_456239145
фотки приложил. вот ссылка на видео как завожу с новым дмрв. https://vk.com/video118721743_456239145
Грабли, так приятно...