-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Ошибка 1696
- Автор темы АК23
- Дата начала
miholyr
Постоялец
- Регистрация
- 5 Дек 2010
- Сообщения
- 576
- Реакции
- 143
- Баллы
- 175
Это первый звонок о кончине ЭБУ (Моторола). Была у меня такая фигня. Года два еще проездил. Поставил ГБО. Понеслись ошибки 201-204. Потом к ним присоединились 2074 и 016. Последняя сделала контрольный выстрел в ЭБУ. С ней двигатель больше 3500 об. не выдает идет отсечка. Поставили на пробу ЭБУ с рабочей машины - ошибок 0. Сейчас стоит Микас 11CR с прошивкой под газ. Цена вопроса: блок - 9000, ДНД - 1000, работа - как договоришься.
AlkoSerzH
Постоялец
- Регистрация
- 13 Авг 2010
- Сообщения
- 211
- Реакции
- 59
- Баллы
- 130
2074 и у меня выскакивает, при езде по трассе.
но причем здесь кончина ЭБУ? этож не собака, чтоб 2 года подыхать
но причем здесь кончина ЭБУ? этож не собака, чтоб 2 года подыхать
Garage84
Общительный
- Регистрация
- 22 Ноя 2010
- Сообщения
- 59
- Реакции
- 33
- Баллы
- 95
Доброго дня!!! у меня такая ошибка присутствует уже 2 года, но чтобы это было первым признаком кончины мозга я этого не поддерживаю. ошибка 2074 это скорее датчик абсолютного давления на разъеме отходит!!! такая уйня часто происходит.
Тоже неожиданно появилась ошибка p1696, причем вот что интересно, проверил и питание и массы все отлично, скидывал клемму с аккума бесполезно, все равно появляется как подключаешь бк мультик тс50gpl.
Купил адаптер на elm327, поставил scanmaster 2.1, ошибку увидел, стер, где то час катался с ноутом, все ок, никаких ошибок. Подключил мультик и сразу ошибка. Чему верить? Изминений в работе машины не заметил, бензин не жрет вроде. Куда копать?
Кстати в мануале это ошибка как запрета записи в ППЗУ, а в оригинале OBD2 - EEPROM, а это уже разные вещи, в ппзу хранится программа, в озу адаптивы, а eeprom это своего рода так называемый черный ящик в который записан типа vin номер и многие другие параметры машинки типа пробег и ряд неисправностей работы двигателя, причем scanmaster у меня вместо vin показывает ******* во как.
Что скажите, что это?
БК сегодня перепрошил, на досуге попробую еще потестить, что будет.
Могу картинки scanmaster попробывать скинуть, может что прояснят?
Жду ваших мнений, что с этим делать?
Купил адаптер на elm327, поставил scanmaster 2.1, ошибку увидел, стер, где то час катался с ноутом, все ок, никаких ошибок. Подключил мультик и сразу ошибка. Чему верить? Изминений в работе машины не заметил, бензин не жрет вроде. Куда копать?
Кстати в мануале это ошибка как запрета записи в ППЗУ, а в оригинале OBD2 - EEPROM, а это уже разные вещи, в ппзу хранится программа, в озу адаптивы, а eeprom это своего рода так называемый черный ящик в который записан типа vin номер и многие другие параметры машинки типа пробег и ряд неисправностей работы двигателя, причем scanmaster у меня вместо vin показывает ******* во как.
Что скажите, что это?
БК сегодня перепрошил, на досуге попробую еще потестить, что будет.
Могу картинки scanmaster попробывать скинуть, может что прояснят?
Жду ваших мнений, что с этим делать?
А это разве не о чем не говорит?
Мультик пытаясь что-то прописать(получить доступ к какой либо области памяти) в ЭБУ получает отлуп, а ЭБУ просто это вам сигнализирует ошибкой.
Спасибо, я уже тоже к этому склонился, перепрошивка мультика ничего положительного не дала, вот только с какого перепуга вдруг мультик решил чего то там в эбу прописывать вдруг?
Вот в этом то и вопрос?
Вообщем получается, что сканер (на ELM327) убирает ошибку и в дальнейшем говорит, что все ОК, а мультик сбесился и орет.
Интересно конечно, попробую вопрос производителю мультика задать.
А то все глючно как-то, так и мозг можно с перепугу поменять, веря мультику.....
Причем началось нежданно негаданно....
Купил себе адаптер на ELM327 от MasterKit (MP9213), Scanmaster мою ласточку крайслер с моторолером видит, ну это так, для информации.
Вот в этом то и вопрос?
Вообщем получается, что сканер (на ELM327) убирает ошибку и в дальнейшем говорит, что все ОК, а мультик сбесился и орет.
Интересно конечно, попробую вопрос производителю мультика задать.
А то все глючно как-то, так и мозг можно с перепугу поменять, веря мультику.....
Причем началось нежданно негаданно....
Купил себе адаптер на ELM327 от MasterKit (MP9213), Scanmaster мою ласточку крайслер с моторолером видит, ну это так, для информации.
Последнее редактирование:
Ошибка P1696, бортовой компьютер ни при чем, как я обнаружил у себя, виной была свеча в первом цилиндре, по верхнему керамическому корпусу свечи шли трещены, внутри силиконового провода борозда, после замены свечи и провода на новые, и сброса ошибки адаптером на ELM327 от MasterKit (MP9213), Scanmasterом, тьфу, тьфу, ошибка пропала, как будто бы и не было, также пропало мерцание подсветки приборной панели.
Так, что рекомендую обратить внимание на мой опыт, у кого возникнет данная ошибка, а свечи посмотрел, так как начала ласточка вяло разгоняться, заодно и дросель почистил, то же все датчики и заслонка слегка грязные были. А в сервисе предлагали мозг заменить, не торопитесь.
Так, что рекомендую обратить внимание на мой опыт, у кого возникнет данная ошибка, а свечи посмотрел, так как начала ласточка вяло разгоняться, заодно и дросель почистил, то же все датчики и заслонка слегка грязные были. А в сервисе предлагали мозг заменить, не торопитесь.
АК23. Что бы ошибки не появлялись,тебе надо параллельно каждой паре проводов отключения бензофорсунок подключить резисторы по 100-120ом. Моторолу стандартным эмулятором не обманешь.
Блин, вот засада.
Хотел себе бк мультитроникс купить, а тут на блин - из-за него ошибки.
Тогда надо определиться из-за каких моделей бк появляются ошибки, и из-за ни ли вообще?
Сейчас бк нет - одометр (общий пробег) обнулился на 22тк.
авто моторола евро2 выпуск июль 2007 рестайлинг.
походу у многих машин выпуска июля 2007 с моторолой обнуляется общий пробег. Но это проблема не в ЭБУ, а в смой приборке, так как данные от датчика скорости идут и в ЭБУ и в приборку и приборка сама считает сколько прошла бибика километров, и записывает к себе в свою EEPROM память и никак не связывается с ЭБУ.
Вывод - обнуление одометра - это проблема приборки, походу в июле 2007 партия приборок поступала на ГАЗ бракованная, а точнее у них были брачные EEPROM (ну это мое мнение).
Если с приборкой все понятно - менять или терпеть, а вот с бк что то не определено - виновен ли мультик в возникновении ошибок?
Хотел себе бк мультитроникс купить, а тут на блин - из-за него ошибки.
Тогда надо определиться из-за каких моделей бк появляются ошибки, и из-за ни ли вообще?
Сейчас бк нет - одометр (общий пробег) обнулился на 22тк.
авто моторола евро2 выпуск июль 2007 рестайлинг.
походу у многих машин выпуска июля 2007 с моторолой обнуляется общий пробег. Но это проблема не в ЭБУ, а в смой приборке, так как данные от датчика скорости идут и в ЭБУ и в приборку и приборка сама считает сколько прошла бибика километров, и записывает к себе в свою EEPROM память и никак не связывается с ЭБУ.
Вывод - обнуление одометра - это проблема приборки, походу в июле 2007 партия приборок поступала на ГАЗ бракованная, а точнее у них были брачные EEPROM (ну это мое мнение).
Если с приборкой все понятно - менять или терпеть, а вот с бк что то не определено - виновен ли мультик в возникновении ошибок?
Vladosik
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2010
- Сообщения
- 104
- Реакции
- 70
- Баллы
- 110
У меня стоит БК Multitronics VG1031G и ошибка 1696 уже давно
Мое мнение, в данной ситуации ни мозги, ни БК в данной проблеме ни при чем как оказалось, а вот трещины на свече и борозда в свечном проводе, к чему приводили? А приводили к тому, что возникало как минимум искрение, следовательно, возникает пульсация в бортовой сети, а повышенная пульсация как следствие отрицательно сказывается на работе электроники мозга ЭБУ, и БК соответственно. После замены неисправной свечи и провода на новые, ошибка исчезла, бк тьфу, тьфу больше ее не отображает, то есть, ошибок нету, приборка перестала мерцать, да и приемник магнитолы стал чище работать, так, что рекомендую проверить уровни пульсации бортовой сети например осциллографом и обратить внимание все же на состояние свечей и силиконовых проводов.
n311
Бывалый
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 1,710
- Реакции
- 778
- Баллы
- 315
Мое мнение, в данной ситуации ни мозги, ни БК в данной проблеме ни при чем как оказалось, а вот трещины на свече и борозда в свечном проводе, к чему приводили? А приводили к тому, что возникало как минимум искрение, следовательно, возникает пульсация в бортовой сети, а повышенная пульсация как следствие отрицательно сказывается на работе электроники мозга ЭБУ, и БК соответственно. После замены неисправной свечи и провода на новые, ошибка исчезла, бк тьфу, тьфу больше ее не отображает, то есть, ошибок нету, приборка перестала мерцать, да и приемник магнитолы стал чище работать, так, что рекомендую проверить уровни пульсации бортовой сети например осциллографом и обратить внимание все же на состояние свечей и силиконовых проводов.
И всё таки мультитроникс получается не может причём. Всем здрасьте - я в вашу компанию, если ктото живой конесчно тут остался........
нежданно негадано стала вылезать эта ошибка, кроме самой ошибки никаких изменений в работе машина не видно. тоже МК "мультитроникс", тоже стирание ошибки помогает на 5-20 минут. потом снова. не знаю в какой степени и почему но мультитроникс тут причастен. как понял у остальных тоже у всех мультитрониксы и все разных моделей и годов так что на перепрошивку МК можно не надеятся как понимаю... А то что мультик при делах тут истекает из того что ошибка на нём в указанный срок (5-20)минут вылезает гарантированно, без осечек, но это на родном для нас протоколе "крайслер", менял протокол на j1850 (насколько помню его используют на крайслерах в оригинале, он тоже подходит, но не видит несколько показаний), так на нём две неднели отъездил и ни разу ошибка не вылезла, хотя ошибки он и на этом протоколе видит (была другая ошибка но объективная устранил причину), поменял обратно протокол на "крайслер" - 5 минут и ошибка на экране, не стал стирать, а заглушил, подождал, поменял протокол не стерев ошибки на j1850 - при пуске j1850 её благополучно прочитал - значит он её тоже видит, стёр, и больше не вылазила, потом снова на "Крайслер" - 5 минут и ошибка снова на экране.
Учитывая вышеизложенное можно утверждать что ошибка возникает исключительно только при подключенном мультитрониксе с протоколом "крайслер". вот как то так. кто-нибудь победил сию беду?
n311
Бывалый
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 1,710
- Реакции
- 778
- Баллы
- 315
Списался с "поддержкой"
поддержки небудет......накосячили и в кусты....
финиш.
поддержки небудет......накосячили и в кусты....
финиш.
Я то же от техподдержки Мультитроникс в итоге ничего не добился.
Однозначно виноват Мультитроникс похоже, по всей видимости он пытается, что-то прописать в ЭБУ, а у нашего ЭБУ запрет на запись. В результате формируется сразу эта ошибка. Проверял различными сканерами и адаптерами ЭБУ, ошибка не появляется вроде. Появляется она сразу после подключения мультитроникс, вообщем в нем вопрос. В итоге смирился с этим и не обращаю внимания когда он в очередной раз ее произносит. Хотя это возможно может быть и связано с появлениями пульсаций в бортовой сети, точную взаимосвязь пока не установил.
Однозначно виноват Мультитроникс похоже, по всей видимости он пытается, что-то прописать в ЭБУ, а у нашего ЭБУ запрет на запись. В результате формируется сразу эта ошибка. Проверял различными сканерами и адаптерами ЭБУ, ошибка не появляется вроде. Появляется она сразу после подключения мультитроникс, вообщем в нем вопрос. В итоге смирился с этим и не обращаю внимания когда он в очередной раз ее произносит. Хотя это возможно может быть и связано с появлениями пульсаций в бортовой сети, точную взаимосвязь пока не установил.
n311
Бывалый
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 1,710
- Реакции
- 778
- Баллы
- 315
всё чего я от них добился это то что в итоге они сделали прошивку с ручным считыванием ошибок, я же им её и протестировал, теперь в протоколе крайслер есть пункт авто и ручное, при ручном ошибку не выдает, даже когда считываешь. сказали что большего не могут сделать поскольку нет подопытной мотороллы, не ехать же мне в москву ради этого. Вот только лажа всё это, поскольку получается бк при наличии ошибки не оповестит меня сразу, а узнаю только когда решу проверить на наличие ошибок.Я то же от техподдержки Мультитроникс в итоге ничего не добился.
Однозначно виноват Мультитроникс похоже, по всей видимости он пытается, что-то прописать в ЭБУ, а у нашего ЭБУ запрет на запись. В результате формируется сразу эта ошибка. Проверял различными сканерами и адаптерами ЭБУ, ошибка не появляется вроде. Появляется она сразу после подключения мультитроникс, вообщем в нем вопрос. В итоге смирился с этим и не обращаю внимания когда он в очередной раз ее произносит. Хотя это возможно может быть и связано с появлениями пульсаций в бортовой сети, точную взаимосвязь пока не установил.
так чтовот в принципе и всё до чего удалось добиться, может летом подумаю как J1850 заставить работать полнофункционально.
ЗЫ
Версия e32 и e32B от 23.07.2014 г. (и более поздние)
vitan777
Бывалый
- Регистрация
- 30 Сен 2009
- Сообщения
- 1,613
- Реакции
- 1,192
- Баллы
- 340
тут еще есть кто то живой?? у меня "мультик" тоже стал молвить человеческим голосом про эту ошибку,поведение машины и расход в норме..кто нибудь победил проблему?