-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
не включается вентилятор на газ 105 крайслер
- Автор темы иван8
- Дата начала
Вэлл
вратарь
- Регистрация
- 2 Фев 2009
- Сообщения
- 9,822
- Реакции
- 16,955
- Баллы
- 1,085
иван8, ещё есть реле и датчик.
а можеш скинуть схему проводки я просто отключал полностью жгут от салона может че в нем
Вэлл
вратарь
- Регистрация
- 2 Фев 2009
- Сообщения
- 9,822
- Реакции
- 16,955
- Баллы
- 1,085
иван8, я на трубе, глянь в разделе "Скачать", вроде там была.
Grishka
Постоялец
- Регистрация
- 20 Май 2012
- Сообщения
- 936
- Реакции
- 105
- Баллы
- 175
Скинь клеммы с ДТОЖ, если пропелер заработает, то датчик под замену.
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
На машине 2008-го года ЭБУ МИКАС, один датчик температуры. Данные с датчика температуры идут на ЭБУ, реле вентилятора включает ЭБУ, на приборку сигнал идет тоже с ЭБУ. Так что если приборка показывает правильно, то датчик исправен. Целостность цепи управления вентилятором подсказали правильно - при снятии разъема с датчика температуры, вентилятор должен включится.
ASUR7
Постоялец
- Регистрация
- 2 Май 2012
- Сообщения
- 365
- Реакции
- 248
- Баллы
- 145
В жгуте от салона наврятли, датчик, реле, контакты скорей.
схема проста, от датчика на мозги, с мозгов на реле, с реле на вентилятор.
Для начала отключи датчик ТОЖ в районе генератора (очень близко к ремню клемма) и заведи, при этом система перейдет в аварийный режим (отсутствие сигнала ДТОЖ) и должна включить вентилятор при заведенной,если вентилятор не пустился, смотрим силовое реле (50-70А) работает или нет и выдает ток на запуск при срабатывании (у меня недавно контакт подгорел и при срабатывании ток пуска не проходил), если с реле все ок, смотри контакт между реле и мотором, из-за большой нагрузки часто оплавляется и разрушается, если и там все впорядке, смотри сам мотор, напрямую к акуму, может и он накрыться.
схема проста, от датчика на мозги, с мозгов на реле, с реле на вентилятор.
Для начала отключи датчик ТОЖ в районе генератора (очень близко к ремню клемма) и заведи, при этом система перейдет в аварийный режим (отсутствие сигнала ДТОЖ) и должна включить вентилятор при заведенной,если вентилятор не пустился, смотрим силовое реле (50-70А) работает или нет и выдает ток на запуск при срабатывании (у меня недавно контакт подгорел и при срабатывании ток пуска не проходил), если с реле все ок, смотри контакт между реле и мотором, из-за большой нагрузки часто оплавляется и разрушается, если и там все впорядке, смотри сам мотор, напрямую к акуму, может и он накрыться.
Последнее редактирование:
До какой температуры ждали?
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
у меня за лето сгорело два реле.
сейчас ушёл на систему плавного пуска.
пусковые тока на 30 амперном вентиляторе крайне высоки.
Последнее редактирование:
Krastovski
Освоился
- Регистрация
- 12 Мар 2013
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 0
- Баллы
- 42
Дорогие волговоды!
Прочитал уже сотни постов по теме "не включается вентилятор охлаждения ДВС", но пока не нашел правильного решения...
Авто 3102 2007 г.в. с Краслером 2.4. Суть МОЕЙ проблемы та же - "не включается вентилятор охлаждения ДВС" (появилась после замены радиатора), НО сам вентилятор работает, если подключить напрямую к АКБ, реле исправно (даже разобрал его и при принудительном замыкании его вент включается, то есть подходит к нему постоянный плюс и до вентилятора все доходит). Предохранители в норме как в салоне, так и силовые под капотом. Когда снимаю датчик, который в корпусе термостата, и перемыкаю скобой разъем (МИНУС ЕСТЬ, ПЛЮСА НЕТ) - вент все равно не работает!
Не пойму в чем дело, но доходит до того что ОЖ бурлит из под крышки бочка ОЖ....
Воздушной пробки нет (нажимая на верхний шланг отходящий от радиатора к термостату в бочке ОЖ присутствует движение ОЖ, т.е. воздуха нет).
Что делать? куда смотреть??
Прочитал уже сотни постов по теме "не включается вентилятор охлаждения ДВС", но пока не нашел правильного решения...
Авто 3102 2007 г.в. с Краслером 2.4. Суть МОЕЙ проблемы та же - "не включается вентилятор охлаждения ДВС" (появилась после замены радиатора), НО сам вентилятор работает, если подключить напрямую к АКБ, реле исправно (даже разобрал его и при принудительном замыкании его вент включается, то есть подходит к нему постоянный плюс и до вентилятора все доходит). Предохранители в норме как в салоне, так и силовые под капотом. Когда снимаю датчик, который в корпусе термостата, и перемыкаю скобой разъем (МИНУС ЕСТЬ, ПЛЮСА НЕТ) - вент все равно не работает!
Не пойму в чем дело, но доходит до того что ОЖ бурлит из под крышки бочка ОЖ....
Воздушной пробки нет (нажимая на верхний шланг отходящий от радиатора к термостату в бочке ОЖ присутствует движение ОЖ, т.е. воздуха нет).
Что делать? куда смотреть??
vagimqwerty
Постоялец
- Регистрация
- 15 Фев 2013
- Сообщения
- 811
- Реакции
- 121
- Баллы
- 174
В другом посту уже писал,-- отрежь провода от гнезда релюшки и поставь новую релюшку вместе с гнездом и все заработает.
Добавлено через 3 минуты 33 секунды
Последнее редактирование:
а вентилятор не мозгами управляется? и датчик на корпусе термостата не просто датчик для вентилятора а датчик для мозгов который дает информацию о температуре ОЖ на основании которой мозг и дает сигнал на рэле вентилятора охлаждения? какую реально показывает температуру этот датчик, возможно посмотреть? с крайслером не знаком но на ЗМЗ 406 в корпусе термостата 3 датчика. первый на мозг дает инфу а тот регулирует подачу топлива и прочее, второй на стрелку на приборке, а третий на лампочку на приборке. и температуру которую дает ДТОЖ для мозга можно увидеть лишь подключившись к ЭБУ с помощью диагностических программ. и кабеля. если принцип схож, то мб дело в датчике?
Последнее редактирование:
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Не подскажите каталожный номер фишки (разъема) на радиатор со стороны машины (мамы).
У меня включением вентилятора заведует датчик который стоит на радиаторе он напрямую идёт на реле включения, а с мозгов нет ничего, крыска 06 год