Не понял о чем это.
Возможно, тоже видел такие. Это Владимирские чисто под Крайслер с ЭБУ Моторола.
в дополнение, еще можно с эбу 406 подать сигнал на приборку, если у нее есть низковольтный вход тахометра. если нет, то можно установить в разрыв провода с таха резистор, вроде 430 Ом.
Приборка под ЭБУ Моторола рассчитана на 1 импульс на оборот двигателя, с ЭБУ МИКАС выходят 2 импульса на оборот, соответственно приборка будет завышать показания в два раза.
Да да так и было когда поменял Микас на Моторолу тахометр на приборке вообще не работал? Поменял приборку всё заработало.
А под какой датчик давления масла расчитана приборка?
Резистор не поможет, приборка считает импульсы идущие от ЭБУ на катушки зажигания. Для 406-го считаются импульсы для обеих катушек, а для Крайслера с Моторолой для одной катушки. Так что поможет переключение провода с выхода ЭБУ для приборки на выход для одной из катушек зажигания.
