Что выбрать: бензин или дизель? Бензин или дизель?

krig · 11 Авг 2014

Этот вопрос вызывает нескончаемые споры в среде автомобилистов. В помощь им специалисты Bosch разработали наглядную схему, демонстрирующую преимущества обеих типов ДВС и условия, при которых тот или иной из них предпочтительнее.

Дизельный автомобиль потребляет до 25% меньше топлива и меньше загрязняет окружающую среду, зато бензиновый имеет меньшую стоимость, его страхование и эксплуатация обходятся дешевле. Однако если годовой пробег превышает 15000 километров, покупать дизель выгоднее.

Выбор подходящего типа двигателя зависит также от класса автомобиля. Современные бензиновые силовые агрегаты весьма эффективны в компактных автомобилях, а нынешние дизеля позволяют достигать низкого расхода топлива и дают удовольствие от вождения в больших универсалах. Бензиновые моторы обеспечивают завидную приемистость и динамику «горячим» спортивным автомобилям, а высокий крутящий момент дизелей как нельзя кстати подходит большим внедорожникам.

vlr · 11 Авг 2014

krig написал(а):
специалисты Bosch разработали наглядную схему, демонстрирующую преимущества обеих типов ДВС и условия, при которых тот или иной из них предпочтительнее.

Забыли о такой теме,как "Дизель зимой".Для РФ тема более ,чем актуальная.А иногда может быть решающая...

Freim · 11 Авг 2014

vlr написал(а):
Забыли о такой теме,как "Дизель зимой".Для РФ тема более ,чем актуальная.А иногда может быть решающая...

У нас это зимой водители свои дизельные грузовики по ночам и не глушили (при температуре ниже 25). Ну и зачем мне такое счастье с личным авто?

Так что я однозначно за бензин

Royal257 · 11 Авг 2014

Про страхование не для нашей страны, у нас единый налог от мощности и здесь дизель выигрывает большим крутящим моментом.

vlr написал(а):
Забыли о такой теме,как "Дизель зимой"

Я с дизелем уже две зимы прожил без проблем, без добавки всяких антигелей, в мороз за -30 заводился с пол оборота.

zhikler · 11 Авг 2014

vlr написал(а):
Забыли о такой теме,как "Дизель зимой".Для РФ тема более ,чем актуальная.А иногда может быть решающая...

Если только речь идет о дерьмовой летней соляре. Для современных авто, нужна не солярка, а дизельное топливо.
Современные CRDI без проблем запускаются при -25. Если регион более холодный, установка Webasto, решает проблему запуска и в -45.

krig написал(а):
В помощь им специалисты Bosch разработали наглядную схему,

Специалисты бош, забыли указать еще примерную, сравнительную стоимость ремонта моторов бенз/дизель.
На счет выгоды, я бы сказал, что при пробегах более 30 000т/км в год, выгоднее дизель.

.

fraga · 11 Авг 2014

цена хорошего дизтоплива сводит на нет всю его дизельную экономичность. плюс дополнительно обогреватель предпусковой, а розетку не на каждой общественной парковке найдешь.
а при больших пробегах выгоднее гбо.

Royal257 · 11 Авг 2014

Нет у меня обогревателей, кроме электрического для салона, который работает автоматом от генератора. А про экономические расчеты я всегда говорю: "купите Оку, стоит дешево, кушает мало, вот вам и экономия". Я выбираю машину что бы радовала в поездках.

ВОЛГофф · 11 Авг 2014

дизель хорош для грузовичков от газели и выше,для легковушек-баловство,стоит изначально дороже,межсервисный пробег меньше,запчасти дороже,непредсказуемое качество дизтоплива,да и цена сейчас выше 92-го на 4 рубля,если не больше...
динамические показатели тоже надуманны-да,у дизеля момент ввше,но и рабочий диапазон вдвое более узкий,так что турбобензинка уделывает дизель как бог черепаху...
так что кто хочет экономить-газ в помощь...

александр76яр · 11 Авг 2014

Всю зиму ездил с работы на мегане турбодизельном.Хочется сказать что в восторге от современных дизелей,т.к расход маленький и динамика с ресурсом выше в сравнении с бензинками.Главное на расходниках не экономить.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
ВОЛГофф,пробег между ТО на европейских дизелях 30 т.км,а на бензине помоему 15 т.км.

vlr · 13 Авг 2014

александр76яр написал(а):
пробег между ТО на европейских дизелях 30 т.км,а на бензине помоему 15 т.км.

В РФ ничего хорошего при таких пробегах ждать не приходится.

Royal257 · 14 Авг 2014

ВОЛГофф написал(а):
у дизеля момент ввше,но и рабочий диапазон вдвое более узкий,

А можно в цифрах?
Вот характеристики моего дизеля:

Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 320 Нм (до 340Нм в режиме Overboost) при 2000 об/мин
Диапазон реализации 80% максимального крутящего момента: 1250 – 3700 об/мин

Ну и где здесь узкий диапазон?

Добавлено через 4 минуты 39 секунд

александр76яр написал(а):
пробег между ТО на европейских дизелях 30 т.км

На Ивековском дизеле, том что ставили на Патриота, в Европе межсервисный интервал 40 т.км, для России снижен до 20 т.км., но это двигатель коммерческих авто.
Я меняю через 10 т.км. Обходится замена масла дешевле Волги, рекомендованное масло именно для дизеля с сажевым фильтром обходится в 1300 за 5 литров и 200 р. за патрон масляного фильтра.

Клаус вертолет · 10 Сен 2014

Однозначно дизель!!!!!!! Если вы не гонщег, и цмеете ездить на умеренных оборотах. Ибо если вы любите 3500 оборотов и выше, забудьте про дизель.

Вольга · 10 Сен 2014

На машинах крупнее ТАЗа - дизель. При условии качественного топлива. и своевременного перехода лето/зима.

Клаус вертолет · 10 Сен 2014

На любой машине дизель это вещь!!!!

ВОЛГофф · 10 Сен 2014

Royal257 написал(а):
А можно в цифрах?
Вот характеристики моего дизеля:

Ну и где здесь узкий диапазон?

давайте таки сравнивать сравнимое,да?а то взяли современный турбодизель,и сравниваете небось с змз-402?
вот вам,базовый двигатель бмв 5 серии...
объем 1997 куб.см, четыре клапана на цилиндр
мощность 184 лс при 6750 об/мин
крутящий момент максимальный 270 Нм при 1250-4750 об/мин
Расход топлива:
Городской цикл, л/100 км 8,1
Загородный цикл, л/100 км 4,7
Смешанный цикл, л/100 км 6,0
Выброс CO2, г/км 139

ну и дальше будем сравнивать?
это базовая 520-я,есть еще 528-я,с тем же движком,только по давлению форсированым,там уже даже ваш дизель по моменту отдыхает....а у него еще и диапазон шире как минимум на тыщу оборотов,а максимальные почти вдвое.....

Клаус вертолет · 10 Сен 2014

Эээ батенька, вы кажись на дизелях не ездили.

Royal257 · 10 Сен 2014

ВОЛГофф написал(а):
а то взяли современный турбодизель,и сравниваете небось с змз-402?

Я сравнивал? По моему до меня было написано

ВОЛГофф написал(а):
у дизеля момент ввше,но и рабочий диапазон вдвое более узкий,

я только привел пример "узкого диапазона" для дизеля.
У меня не самый "крутой" мотор, есть и покруче дизеля.

ВОЛГофф · 10 Сен 2014

пф-ф-ф...

я на них съел не одну собаку,потому для себя и решил все уже давным давно-у меня дизеля не будет никогда....а так каждый для себя выбирает сам....

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

Royal257 написал(а):
Я сравнивал? По моему до меня было написано

я только привел пример "узкого диапазона" для дизеля.
У меня не самый "крутой" мотор, есть и покруче дизеля.

так и и написал,подразумевая что сравниваем ровесников,а не хайтек с дерьмом мамонта....
а насчет покруче-так и бензинку я написал самую простую,намеренно не стал вписывать данные эволюшена,к примеру....а там те же два литра,только показатели уже совсем другие...)))

kosta · 11 Сен 2014

Клаус вертолет, володь, ну ты не прав. возьмём дискавери 3, дизельный, двс 2.7, в базе. стоит нехреново, а по факту почти уазик. запах солярки

, зимой в салоне не жарко, динамика никакая вообще.

ВОЛГофф написал(а):
решил все уже давным давно-у меня дизеля не будет никогда...

+100

участник · 16 Сен 2014

Скажу так, сам работал и на бензинке, и на дизеле на погрузочной технике.
Бензинка гораздо тише, нет практически вибраций. Но капризное зажигание, провода, катушки, свечи - всё это может давать сбои.
Дизель шумнее, ощутимые вибрации. Но самое главное, что нет никакого зажигания, мотор хоть из ведра водой поливай, работает как не бывало.
Для легковушки я бы выбрал бензинку, дизель смысла не вижу, солярка дороже бензина, по тяге современные бензинки не уступят дизелям на тех же оборотах.
На счёт топлива не знаю, в свою лью абсолютно любой бензин с любой заправки, не жалуется.
А вот солярка сегодня в +7 утром немного уже помутнела.

Что выбрать: бензин или дизель? Бензин или дизель?

Освоился

Знаток

Постоялец

Мудрейший

Житель

Постоялец

Мудрейший

Завсегдатай

Заблокирован

Знаток

Мудрейший

Знаток

ГУРУ

Знаток

Завсегдатай

Знаток

Мудрейший

Завсегдатай

Заблокирован

Свой человек