проблемы с рулевой помогите!

леша49 · 16 Окт 2014

Помогите в решение проблемы с рулевой на соболе трудно ловить по дороги вроде бы многое поменял а все равно гуляет на скорости еле ловлю приходится тоидело подруливать поменял: рулевой редуктор(с гуром), маятники, рулевой кардан в сборе. Тяги все смотрел вроде не люфтят. Подскажите в чем может быть проблема может как то что то отрегулировать надо?

Казбек 26 · 16 Окт 2014

Состояние резины, давление в шинах, качество работы амортизаторов, правильная регулировка рулевого мех-ма , а точнее руль должен возвращаться легко сам при завершении поворотов в прямолинейное движение и наконец скорее всего в вашем случае нужно проверить схождение и продеагностировать другие элементы подвески ( салейнблоки )

леша49 · 16 Окт 2014

резина новая давление по 2,7 во всех амортизаторы менял пару месяцев назад все работают исправно схождение тоже делал. А вот по поводу регулировки механизма можно поподробней так как рулевой редуктор совершенно новый я конечно не исключаю что у нас качество запчастей плохое и может с завода такое идти. Как проверять салейнблоки?

m010103 · 19 Окт 2014

леша49 написал(а):
А вот по поводу регулировки механизма можно поподробней так как рулевой редуктор совершенно новый я конечно не исключаю что у нас качество запчастей плохое

регулировка в точности по мануалу, ну и смазку стоит помотреть.
Наши запчасти "из коробки" требуют полного или частичного разбора, дефектовки, сборке и регулировки.

Ronn · 19 Окт 2014

А на месте есть люфт руля?
Сколько градусов по рулю?

леша49 · 19 Окт 2014

нет на месте все нормально колеса сразу откликаются на руль

Ronn · 19 Окт 2014

Ну так значит рулевой редуктор ни при чем.
По своему опыту могу еще посоветовать посмотреть люфты в подшипниках передних ступиц, но это не сильно влияет.
Где то на форуме (на этом или другом не помню), читал о такой же проблеме, там дело было в том, что разболтались втулки в рессорах.
И из=за того, что "гулял" задний мост, приходилось ловить авто.

fedorvit · 19 Окт 2014

Ronn написал(а):
И из-за того, что "гулял" задний мост, приходилось ловить авто.

с языка снял.

Ronn · 19 Окт 2014

[QUOTE.
И из=за того, что "гулял" задний мост, приходилось ловить авто.[/QUOTE]

Причем, при так сказать диагностике, визуальном осмотре и качанием монтажкой туда-сюда, особых люфтов не было. Т.е. на первый взгляд всё было допустимо. Поменяли так сказать по безнадеге, т.к. не знали, что еще делать, и проблема решилась.

леша49 · 19 Окт 2014

а как лучше проверить рессоры? я кстати где то читал что очень сильно влияют сайлентблоки верхних рычагов так ли это? и как их проверить

Артем51 · 19 Окт 2014

леша49 написал(а):
а как лучше проверить рессоры? я кстати где то читал что очень сильно влияют сайлентблоки верхних рычагов так ли это? и как их проверить

Так про салентырессор или про верхних рычагов? Проаверяються легко, домкратом поднимаеться маши5а, так что-бы разгрузить сален и он шатаеться монтажкой. Живой двигаться не должен. И при замене саленблоки затягиваються под нагрузкой.

КВИН · 29 Ноя 2014

Казбек 26 написал(а):
правильная регулировка рулевого мех-ма , а точнее руль должен возвращаться легко сам при завершении поворотов в прямолинейное движение

"а точнее" возврат руля не зависит от регулировки механизма. Нет там никаких регулировок. Вернее регулируется зацепление, но это только люфт.
Возврат руля зависит от угла продольного наклона шкворня (оси поворота). Этот угол регулируется на сход-развале. Если Соболь. на Газелях не регулируется, задан конструктивно.

Скоков Максим · 1 Дек 2014

Попробуй на яме не много поддамкратить передок и на заведённой машине пусть кто нибудь покрутит руль. Возможно болтаются уже нижние рычаги,при повороте руля будет рычаг ходить туда сюда. У меня такое было. А ещё при повороте руля на месте увидишь как кронштейн ГУРа или сам ГУР будет тоже ходить туда сюда. Последнее вылечил приварив к раме уголок и прикрутив его к Гуру для жесткости конструкции. Как будет возможность выложу фото. После этого машина стала на много послушнее. А с рычагами пришлось менять балку т.к была разбита уже. По этой причине приходилось тоже ловить дорогу.

zko666 · 25 Дек 2014

посмотри чулок заднего моста. Измерь расстояние между задними колесами. Возможно был небольшой удар и чулок немножко загнулся.

Монго · 26 Дек 2014

Может, дело и не в рулевом. Когда у меня была слабая, треснувшая рама, на скорости машина вихлялась дико, удержать на скорости больше 80 было сложно. Возможно, имеет смысл посмотреть геометрию рамы и наличие трещин.

Toyota007 · 26 Дек 2014

А почему про маятник рулевой ни кто не написал,если он разбит,машина тоже будет гулять.

Артем51 · 26 Дек 2014

Toyota007 написал(а):
маятник рулевой ни кто не написал,если он разбит

Необезательно разбит, у меня один заклинило, кое как колеса повернул. Так машину по трем полосам ловил. Сейчас правый маятник туго сидит (Оригинал ГАЗ ...) так постоянно ловить приходиться.

zko666 · 26 Дек 2014

Toyota007 написал(а):
А почему про маятник рулевой ни кто не написал,если он разбит,машина тоже будет гулять.

в каком именно месте он стоит? может я чего-то не знаю :yes2:

Не видел интересно))

Артем51 · 26 Дек 2014

zko666 написал(а):
в каком именно месте он стоит?

На Соболе их два. Стоят в балке. Один на подшипниках а второй на втулках.

проблемы с рулевой помогите!

леша49

Освоился

Казбек 26

Постоялец

леша49

Освоился

m010103

Свой человек

Ronn

Постоялец

леша49

Освоился

Ronn

Постоялец

fedorvit

Постоялец

Ronn

Постоялец

леша49

Освоился

Артем51

Завсегдатай

КВИН

Бывалый

Скоков Максим

Постоялец

zko666

Постоялец

Монго

Завсегдатай

Toyota007

Постоялец

Артем51

Завсегдатай

zko666

Постоялец

Артем51

Завсегдатай