Полезные мелочи или что нужно "катать" в багажнике? (инструменты, запчасти и т.д.)

Re: Я беру с собой в дорогу...

Вожу минимум инструментов, домкрат, насос и на всякий случай крышку трамблёра, бегунок (один раз был прецендент), статор трамблёра, иглу поплавковой камеры, пару ламп и ремень генератора. А также зимой лопату.

Re: Я беру с собой в дорогу...

Я беру с собой в дорогу, всякой хрени понемногу

Re: Я беру с собой в дорогу...

спасибо ТОЧНО СКАЗАНО.

Re: Я беру с собой в дорогу...

Ни каких запчастей, за 8 лет за рулём Волги 406 до сервиса своим ходом не добрался однажды (сгорел генератор) и то, было это в 1998 году можно сказать пилотная партия. Трос,аптечка,небольшой набор ключей и отвёрток,ГСМ на доливку и....... ЛОПАТА ЗИМОЙ!
Сейчас крайслер, надеюсь будет таким же неприхотливым. ЛОПАТУ НА УДАЧУ УЖЕ ПОЛОЖИЛ.

Re: Я беру с собой в дорогу...

Gremlin написал(а):

Спасибо всем ответившим. Судя по всему, машинка побывала в ДТП - при осмотре я, опять же, этого не заметил. Фронт работ просто огромный, но думаю, что за зиму приведу все в идеал и превращу погремушку в машину.

Нажмите для раскрытия...

морду продавцу набить незабудь!!!! таких умельцев за яйцы вешать надо, да повыше!!!!:comando: :angry:

А по теме - набор ключей, пару головок, предохранители, лампочки, топливный фильтр валяицца, игольчатый клапан после недавнего случая кинул запасной.... думаю ещё и насос прикупить топливный - рано или позно пригодится - эт я уверен

Re: Я беру с собой в дорогу...

а в твоем нике первая буква "Р", или "П", а то что то не совсем понятно

Re: Я беру с собой в дорогу...

Начинающий "волгарь" написал(а):

У меня в машинке только банальные вещи: трос, огнет-ль, аптечка, запаска, знак авар. остановки, свечи, провода, ВВП, предохранители, ключи, головки, болты/гайки, ремни, тосол с маслицем, в т.ч. трансмиссионным, тормозушка, хомуты, шланчики с патрубками, одежонка рабочая ну и еще немного мелочей...

Че т много насобиралось...

З.Ы. Лопату чет не вожу, но был Москвич - в нем всегда болталась, пригождалась один раз...

Нажмите для раскрытия...

монтировку под сиденьем,однажды пригодилась.на дорогах столько швали бродит,незнает чем заняться.:girl_were

Re: Я беру с собой в дорогу...

вместо монтировки я бы посоветовал чо-нибудь типа ПБ4-1 "Оса". По всем отзывам отличная эффективность и малые габариты (как у пистолета ПМ). Стреляет резиновыми шариками 18 мм. Шок на полчаса обеспечен.

Re: Я беру с собой в дорогу...

boroda_ne написал(а):

вместо монтировки я бы посоветовал чо-нибудь типа ПБ4-1 "Оса". По всем отзывам отличная эффективность и малые габариты (как у пистолета ПМ). Стреляет резиновыми шариками 18 мм. Шок на полчаса обеспечен.

Нажмите для раскрытия...

Сильно зависит от толщины одежды. Свитер + дубленка = небольшой синяк. А вот электрошокер с шипами-контактами.....

Re: Я беру с собой в дорогу...

Александрю написал(а):

монтировку под сиденьем,однажды пригодилась.на дорогах столько швали бродит,незнает чем заняться.:girl_were

Нажмите для раскрытия...

Правильно лучше монтировки ничего нет. Против лома нет приема!

Re: Я беру с собой в дорогу...

volgodav написал(а):

Правильно лучше монтировки ничего нет. Против лома нет приема!

Нажмите для раскрытия...

... если нет другого лома :comando:

Re: Я беру с собой в дорогу...

Если сравнить с тем сколько барахла в ниве вожу, то в волге проактически ничего и нет. Стандартный набор.
ps нива правда старенькая уже

Re: Я беру с собой в дорогу...

end написал(а):

Если сравнить с тем сколько барахла в ниве вожу, то в волге проактически ничего и нет. Стандартный набор.
ps нива правда старенькая уже

Нажмите для раскрытия...

Я не хочу обидеть, да и сам когда-то на них ездил, но не забывайте что Нива это ТАЗ. Который ломается значительно чаще любой другой модели машин. Это обусловленно и качеством сборки, и качеством зап.частей.

Re: Я беру с собой в дорогу...

Сибирь-54 написал(а):

Я не хочу обидеть, да и сам когда-то на них ездил, но не забывайте что Нива это ТАЗ. Который ломается значительно чаще любой другой модели машин. Это обусловленно и качеством сборки, и качеством зап.частей.

Нажмите для раскрытия...

какие обиды? -))) Может не правильно выразился, но я как раз об этом и хотел сказать . Ну и если уж на то пошло, то нива ломается гораздо чаще, чем любой другой тазик.

Re: Я беру с собой в дорогу...

Главное денег по больше взять не забыть в дорогу!
Если не в степи и не в тайге - помогает в 95% случаев!

Re: Я беру с собой в дорогу...

Сибирь-54 написал(а):

Я не хочу обидеть, да и сам когда-то на них ездил, но не забывайте что Нива это ТАЗ. Который ломается значительно чаще любой другой модели машин. Это обусловленно и качеством сборки, и качеством зап.частей.

Нажмите для раскрытия...

Да ладно! Не все Вазы плохи. Все равно многое зависит от хозяина машины. У моего отца была шестерка, потом Нива - особых проблем не знал и не знает. Хотя по мелочи конечно... По мелочи я и в Волгу лажу.

Re: Я беру с собой в дорогу...

Берём всегда диск сцепления, ремень генератора, комплект ключей, масло и всё необходимое как трос, домкрат, знак аварийной остановки и деньги на всякий случай. А главное маленький топорик туристический на всякий случай.

Re: Я беру с собой в дорогу...

А зачем диск сцепления то, На волге его обычно не ломает, а до дома доехать и со сточенным можно. А на дороге его менять, увольте, коробку на место и в гараже трудно ставить.

Re: Я беру с собой в дорогу...

boroda_ne написал(а):

вместо монтировки я бы посоветовал чо-нибудь типа ПБ4-1 "Оса". По всем отзывам отличная эффективность и малые габариты (как у пистолета ПМ). Стреляет резиновыми шариками 18 мм. Шок на полчаса обеспечен.

Нажмите для раскрытия...

есть у меня вальвер дробью стреляет один раз использовал против человека (самооборона)больше в руки не беру лучше уж монтировка можно силу удара расчитать да и какому нибудь маршрутчику зеркало отломить они некоторым вообще не нужны...

Re: Я беру с собой в дорогу...

Cobra написал(а):

Да ладно! Не все Вазы плохи. Все равно многое зависит от хозяина машины. У моего отца была шестерка, потом Нива - особых проблем не знал и не знает. Хотя по мелочи конечно... По мелочи я и в Волгу лажу.

Нажмите для раскрытия...

Вот тут я готов поспорить. Есть у меня знакомый - проехал на 2106 за 10 лет около 20000. Так он с пеной у рта доказывает что лучше жигулей машин нет - они никогда не ломаются.
А я сужу по себе - стиль езды один и тот-же, киллометраж в месяц такой-же если не больше.
Так вот у меня были, не считая 2-х москвичей и запора: ВАЗ 2101-03-06-08(4 шт)-09(около 20) - передне-приводные я раньше гонял, поэтому так много. А 10-х моделей раньше не было.
Вот как вы думаете могу я после этого судить о жигулях, единственно добавлю что новых не было ни одной. Были у друзей - и ничем не отличаются от пробеговых - ломаются так-же.
Так вот, катаясь на жигулях, как мин. раз в неделю что-то делаешь, и часто очень долго. То там подкрутишь, то там сгорела-отлетела какая-то железяка... и т.д. А на Волге (были 029-3110-31105) - приехал на стоянку, поставил, и пошёл домой. И три-четыре месяца в неё не лажу - за исключением проверки масла и визуального осмотра. Вот ещё шприцовка ходовой - но это делал на СТО - стоит всего 50 руб и делают хорошо.
Я когда только сел с жигулей на Волгу, где-то через месяц-полтора спохватился - а что-то я ничего с ней не делаю, так не бывает. И поехал на яму, полюбопытствовать... а там всё нормально.
Ещё делалю ТО перед дальней дорогой - часто езжу по ближайшим городам.
Вот такая разница межда ГАЗ и Таз.