• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

И опять ЭСП

-=Luc!fer=-

Общительный
Регистрация
9 Сен 2008
Сообщения
35
Реакции
11
Баллы
69
Сдохла проводка, как было сделано - не знаю, знаю что есть блок защиты и две кнопки. Блок защиты в продаже нигде не видел, поэтому совсем расстроился. Думаю раз такая пьянка - сделать с доводчиком.

От сюда вопросы:
Сигналка аллигатор. Какой доводчик брать и как его подключать? Или ну его *** и искать простой блок защиты.

И ещё, может кто видел в продаже комплекты подключения на Волгу, ну там провода, кнопки, блоки эти. На жигуль комплекты есть, но там блоков нет.

Всем откливнувшися заранее спасибо.
 

Хохол

Свой человек
Регистрация
15 Окт 2006
Сообщения
4,158
Реакции
3,952
Баллы
754
Ответ: И опять ЭСП

-=Luc!fer=-,
Я себе взял вот такой:


Умеет всё, но только на 2 ЭСП.

Какой тебе нужен комплет проводов???
Едем в строительный магазин и покупаем провода нужного сечения. собираем всё по схеме(в коробке к доводчику прилогается). Там всё просто как 2х2
 

-=Luc!fer=-

Общительный
Регистрация
9 Сен 2008
Сообщения
35
Реакции
11
Баллы
69
Ответ: И опять ЭСП

Ты сам подключал или сервисе? Поискал в инете, говорят что порой схема подключения неправильная идёт, горит доводчик. Провода- просто хотел взять готовый комплект с клеммами, чтоб не заниматься длииной и обжимом (лень матушка).

Скок стоит сей девайс?
 

Хохол

Свой человек
Регистрация
15 Окт 2006
Сообщения
4,158
Реакции
3,952
Баллы
754
Ответ: И опять ЭСП

Подключал сам. Летом стоил на ваши примерно 450 руб(если память не изменяет)

Лень, плохой помошник.... А думаеш заменить проводку на ту которую купиш будет легко?

Найти наверное можно, надо покататся по разборкам и магазинам, но дешевле сделать самому. а если за дешевезной не гонишся тогда дорога в сервис

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
схема подключения неправильная идёт, горит доводчик.

Это кто такое говорит? Дай сцилку почитать?
 
Последнее редактирование:

-=Luc!fer=-

Общительный
Регистрация
9 Сен 2008
Сообщения
35
Реакции
11
Баллы
69
Ответ: И опять ЭСП

Не, в сервис не поеду. Ладно, чувствую придётся самому провода ваять. А какие кнопки брать? Волговские 5-ти котактные или жигулёвские?

А как этот блок к сигналке подключается?

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1718970&Main=1691491

но тут про другой доводчик говорят, хотя схема я так понимаю одинаковая у всех.
 
Последнее редактирование:

Хохол

Свой человек
Регистрация
15 Окт 2006
Сообщения
4,158
Реакции
3,952
Баллы
754
Ответ: И опять ЭСП

-=Luc!fer=-,
Если чел из автоюэй не меет читаь электросхемы то туда ему и дорога... в смысле за новым доводчиком :)

Кнопки ставил жигулёвские...

Подключяется к сигналке на специальный выход (если у сиги такой есть) и ли на провода центрального замка.

Все схемы и их расшифровки идут в комплекте к доводчику и сигналке... там всё расписано(покупая проверяйте язык инструкции..)
 

Alex Raven

Заблокирован
Регистрация
7 Мар 2007
Сообщения
2,339
Реакции
2,502
Баллы
470
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Ответ: И опять ЭСП

Искал себе БЗ, но не найти ни хрена, возьму такого зверя к лету. А то ЭСП лежат уже почти год, а поставить руки не доходят.
 

Volgovod

Постоялец
Регистрация
5 Дек 2006
Сообщения
265
Реакции
121
Баллы
175
Ответ: И опять ЭСП

главное не ставит русский доводчик. он при подсевwем акке делает очень больwие пау3ы между доводкой каждого стекла. или покупаете - ждите пока 3акроет) это до 40 секунд. долго короче.
а вдруг там фа3а луны еwе влиет на его работу...... тогда совсем не хороwо.

простой Wерифф в3ять - самое оно :)
Что бы просто 3акрывал при постановке на охрану.
подключение там простое :)

плюс питания 12 вольт, постоянных. с аккума чере3 предохранитель(и) (обычно предохр. в компекте с доводчиком идет)

минус питания 12 вольт постоянных.

управляюwий провод, это с сигналки должен быть выход, как правило, минус 12 вольт (тонкий провод, там малая сила тока) по настройке сигнаки там обычно на 1 секунду дается минус 12 вольт по нему при постановке авто на охрану. ну и далее там по настройкам сигналки.

далее количество проводов, которое соответствует кол-ву приводов окон.

т.е. стекол дверей\люков.
это 2(две двери, га3ели, купехи и.т.п.),
4(седаны и проч 4 двери),
5 проводов(4 двери+люк крыwи. где есть).

подключается так, берем "контрольку" то есть дохлую лампочку на 12 вольт, до 3-4 ватт максимум.

Один конец ее цепляем к примеру(!) к массе, вторым концом мы тыкаем по проводочкам, и она 3агорается где +12....Можно наоборот если ведется поиск -12 вольт.

Итак, вынимаем кнопки управления ЭСП. Включаем что там нужно для работы эсп ( у многих ЭСП работают ПОСЛЕ поворота ключа 3ажигания на определенное положение) (кстати кого 3аколебывает с ключом- 3амените реле эсп "виндов че то" предохриком. и работает постоянно. и предохрик есть если что.

Открываем все стекла, и по одному...

лампа одним концом на минусе, другим - прислоняем
(у меня "контролька" как отвертка 3аточенная под иглу, и вам рекомендую для ремонтов и тюнингов иметь, на рынках есть, купил - сменил провод на потолwе подлиннее, 3аплел его на пружине в отвертке покрепче и вуаля, инструмент надолго надежный! а и 3аточить))
к проводам выходяwим с одной и3 кнопок, и смотрим там где она не светится, нажимаем кнопку в сторону "3акрыть" - не светится, след провод......методом перебора находим провод где при нажатии на кнопку в сторону "3акрыть" окно лампочка наwа горит, 3начит там выходит +12 вольт.
туда цепляем провод доводчика, не отрывая провод от кнопки можно очистить на нем и3оляцию, и привить туда 3аранее 3ачиwенный провод доводчика (который на схеме подкл. доводчик помечен мол к мотору такой то двери)
И3олируем НОРМАЛЬНОЙ и3олентой, а не синей или тряпичной х.. лан не буду ругацца :haha: термоусадочные трубки тоже не рекоменду.ю красиво но тонкие, не есть надежно.

Так же поступаем с остальными дверями.

все провода рекомендовал бы сложить вместе, и стянуть их пластиковыми хомутами так, что бы не сла3ила по жаре и3оляция. хомутов 4-5 wтук.

последний провод - полюс который мы будем подавать для управления подъемниками, если конкретно по этой инструкции это +12 вольт. более менее силовые.

По контактам, делайте надежно, скрутка проводов 3ачиwенных на 4-5см отлично держит контакт, паять не стоит, можете повредить электронику (вдруг на паяльнике пробой)

Так вот.....
 
Сверху