стали плавать обороты

dimasman · 21 Авг 2012

Добрый день, очень нуждаюсь в помощи и совете опытных людей!!!
Утром завёл машину (ГАЗ 3302, 2008г.в., 406 дв.) стали плавать обороты с 1300 до 1700 примерно...такое уже бывало, помогало просто заглушить и завести... заглушил, а завести больше не смог. Выкрутил свечи они все в бензе, вв провода и свечи норм, искра хорошая. БК нет и машина не едет, придётся собственными силами искать... А работа стоит((( Подскажите плз!

alexxx · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

dimasman написал(а):
искра хорошая.

если действительно искра хорошая, значит это не дпкв. при его выходе из строя искры не будет. а вот бенз подаваться в камеру сгорания будет.
если есть и искра и бенз подаётся, то могут сбиться фазы грм. цепь перескочила.
или ещё вариант - расслоился демпфер на шкиве и зубчатый венец сместился. отсюда и неправильная инфа идёт в мозг относительно положения кв.
проверяй метки. сними крышку клапанную и смотри что бы всё совпадало.

Royal257 · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

dimasman написал(а):
ГАЗ 3302, 2008г.в., 406 дв.

На машине этого года вроде должен стоять 40524 или по крайней мере 40522.

dimasman написал(а):
стали плавать обороты с 1300 до 1700 примерно...такое уже бывало, помогало просто заглушить и завести.

Давно известный косяк первых вариантов прошивки, лечится заменой прошивки.

То что не завести, возможно просто свечи залило, попробовать с сухими свечами.

Евгений 33110 · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

рассказал бы поподробней.
У тебя газель? Значит скорее всего двигатель карбюратор, но как написал она 2008 года, а в эти года с 406 уже не выпускались. Так какой у тебя двигатель?
В любом случае начни смотреть метки ГРМ, скорее всего перескочила цепь.

dimasman · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

машина конца 2007 по документам)
А есть такой вариант, что бензонасос не даёт норм давления от этого бенз не распыляется и результат не заводится??? Просто звонил знакомому, у него была подобная фигня решилась измерением давления и заменой бензонасоса.

Добавлено через 4 минуты 44 секунды

alexxx написал(а):
расслоился демпфер на шкиве и зубчатый венец сместился

т.е. походу в сервис надо тащить...

alexxx · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

dimasman написал(а):
т.е. походу в сервис надо тащить...

тебе ж написали:

alexxx написал(а):
проверяй метки. сними крышку клапанную и смотри что бы всё совпадало.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

dimasman написал(а):
заглушил, а завести больше не смог.

как заводил? с продувкой пробывал? а то может действительно просто свечи залил, а мы тут копья ломаем.

dimasman · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

alexxx написал(а):
как заводил? с продувкой пробывал? а то может действительно просто свечи залил, а мы тут копья ломаем.

Продувал и свечи посушил, посадил аккум...после 2х прокрутов свечи опять залиты

Burik · 21 Авг 2012

Re: ВАЖНО!!!

dimasman написал(а):
Выкрутил свечи они все в бензе

fixed

чавой то 161 · 21 Авг 2012

начать с того
1. Чек горит или нет.

2. пошатать штеккера датчиков и не только(коленвала, распредвала, заслонки, ДМВР, кислорода, ЭБУ, катушек) плюс ковсему отключить массу минуты на две и проверить высоковольтные провода и колодцы на предмет наличия воды и масла.

3. Есть газ на машине? попробовать завести на нем и наоборот если не заводится на газу попробовать завести на бензине чтобы исключить поломку топливоподачи.

4. компресиию есть возможность померить?

ну а потом уже смотреть механику.

У меня в подобных случаях (машина едет резко глохнет и припопытке завести не заводится) 2 пункт в 70% помогает и дальше заводится как не в чем небывало и едет дальше.

Если горит чек выручает установка бортового компьютера (около 2000р) при чем отбивается двумя диагностиками и экономит время и нервы при поиске поломки в системе зажигания и управления двигателем и предотвращает крупные такие как посадка аккума, перегрев двигателя все зависит от модели БК.

alexxx · 21 Авг 2012

чавой то 161 написал(а):
выручает установка бортового компьютера

да! бк классная вещь! уже не раз убедился.
пардон за офф.
пропала зарядка, только на оборотах повышенных есть. контролька не горит. а вот бортовик сразу стал ругаться на пониженное напряжение в сети.
и это только один пример.
по теме - советов уже много накидали, есть тебе чем заняться.

dimasman · 22 Авг 2012

Добавлено через 59 секунд

чавой то 161 написал(а):
начать с того

Чек не горит(вообще никогда).
Провода/датчики проверены и даже кое что прозвонили, как написано в книжке.
Газ на машине стоит, но машина не заводится ни на газу, ни на бензе.
Компрессометра нету, но 10тыс. назад (~3 мес.) был на диагностике, всё было норм и компрессия в том числе.
Посещает мысль о покупке БК но хз что у нас в магазинах есть, да и нужен ли он в моей ситуации...

dimasman · 29 Авг 2012

Всё вышеописанное сделал, но ничего не помогло, так и не смог завестись... При заводе иногда слышны какие-то хлопки, кстати они были и тогда когда перестала заводиться(забыл)... Что ещё смотреть или покупать БК и тестить по нему????

alexxx · 29 Авг 2012

крышку снимал, метки на валах и на шкиве кв проверял на совпадение?

dimasman · 29 Авг 2012

alexxx написал(а):
крышку снимал, метки на валах и на шкиве кв проверял на совпадение?

да, было немного сбито, всё выставил как надо, собрал

alexxx · 29 Авг 2012

что было сбито? причина?
метка на шкиве кв напротив своей метки; метки на звёздах распредвалов смотрят в разные стороны , паралельно; напротив дпкв 20ый зуб зубчатого венца.
всё так было?

dimasman · 29 Авг 2012

alexxx написал(а):
метки на звёздах распредвалов смотрят в разные стороны

на шкиве метка совпадала. эти метки были сбиты на левом ниже, на правом выше, скинул цепь выставил всё на месте

Газмясыч · 29 Авг 2012

alexxx написал(а):
что было сбито? причина?
метка на шкиве кв напротив своей метки; метки на звёздах распредвалов смотрят в разные стороны , паралельно; напротив дпкв 20ый зуб зубчатого венца.
всё так было?

Что то мне сдается в его случае буксир и к спецам половина советов для него темнее ночи в сосновом бору. Это просто пилот. :smoke:

alexxx · 29 Авг 2012

dimasman написал(а):
на шкиве метка совпадала.

а зубцы? когда метка на шкиве стояла напротив метки на блоке, 20ый зуб был напротив дпкв?

dimasman · 30 Авг 2012

alexxx написал(а):
а зубцы? когда метка на шкиве стояла напротив метки на блоке, 20ый зуб был напротив дпкв?

Да, я выше это и имел ввиду... Щас всё так как описано в книжке)

стали плавать обороты

dimasman

Общительный

alexxx

Ветеран

Royal257

Мудрейший

Евгений 33110

Постоялец

dimasman

Общительный

alexxx

Ветеран

dimasman

Общительный

Burik

Житель

чавой то 161

Житель

alexxx

Ветеран

dimasman

Общительный

dimasman

Общительный

alexxx

Ветеран

dimasman

Общительный

alexxx

Ветеран

dimasman

Общительный

Газмясыч

Постоялец

alexxx

Ветеран

dimasman

Общительный