• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

01.02.2010. России обещают новый «народный автомобиль»

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Елисеев

Общительный
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
41
Реакции
52
Баллы
80
Сообщение от Влад Титов
.... пока от государства будут поступать денюжки в карман .... чудотворцев Ё-мобильщиков

в емобиль вложили примерно 4 млн баксов(скорее даже больше), и все это инвестиции...так что до конца проект дойдет точно и работать будет пока не окупиться!
 

Burlack

Житель
Регистрация
15 Дек 2007
Сообщения
1,846
Реакции
3,345
Баллы
445
Там нет ни копейки государственных денег.
Там нет, к сожалению, "ни на копейку" самого автомобиля. Пока есть лишь муляж автомобиля, не концепт даже. И сказки. Много сказок...
 

Ваcилий

Завсегдатай
Регистрация
23 Окт 2010
Сообщения
888
Реакции
888
Баллы
215
Там нет, к сожалению, "ни на копейку" самого автомобиля. Пока есть лишь муляж автомобиля, не концепт даже. И сказки. Много сказок...
Вот и ВАЗовцы считают также. А я лично не вижу никакого смысла вкладывать в заведомо провальный проект, деньги отмывать в данном случае некому и незачем.
Прохоров же далеко не дурак.

Концепт они сделали (и не один), видел их на испытаниях. Без РПД, но ведь ездят и отлаживают системы.
 

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794

Ваcилий

Завсегдатай
Регистрация
23 Окт 2010
Сообщения
888
Реакции
888
Баллы
215

LL3

Общительный
Регистрация
8 Янв 2011
Сообщения
59
Реакции
36
Баллы
94
Да заглохнет проект этот.Слишком быстро всё хотят сделать и построить экземпляр для испытаний и сертификации,и хотят со следующего года начать производство ё-мобилей.А этот вариант с роторно-лопастным двигателем и конденсаторами вместо батарей...Хотеть не вредно,вредно не хотеть как говорится.
 
Последнее редактирование:

Сергей Славович

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова
Регистрация
6 Фев 2011
Сообщения
432
Реакции
485
Баллы
165
В России нужен нормальный автопром и нормальные чиновники. Моя мечта: счастливый немец покупает трехлетний русский автомобиль по цене нового мерседеса
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
В России нужен нормальный автопром и нормальные чиновники.
Жаль только, что в умах чиновников эти понятия невсовместимы. Тем чиновникам, которые есть сейчас, нормальный автопром не только не нужен, но и вреден - он лишает их откатов. Вот они его и усиленно (и небезуспешно, надо отметить) уничтожают. Уже извели бы под корень давно, но останавливает вопрос занятости населения в городах, образованных вокруг заводов.
 

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794

Елисеев

Общительный
Регистрация
15 Янв 2011
Сообщения
41
Реакции
52
Баллы
80
новости, не самые последние, но офицально-конечные:

Ё-кросс-купе: спорт-купе с полным приводом 3 двери
-Габаритные размеры ДхШхВ (мм) - 4062х1832х1535
-Посадочная формула 2+2 (2 человека спереди и 2 сзади)
-Снаряженная масса 700 кг,
-Полная масса 1000 кг
-Привод полный 4х4, опционально 4х2,
-Максимальная скорость - 130км/ч.
-Дорожный просвет 210 мм,
-Колёсная база 2550 мм
-Двигатель роторно-лопастной мощностью 45 квт (60 л. с.), сопряженный с генератором и системой накопления энергии, обеспечивает энерговооруженность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС,
-Режим разгона до 100 км/ч экологичный — 10 сек, спортивный 7 сек,
-Топливо — бензин 92, природный газ,
-Расход топлива 3,5 л на 100 км,
-Запас хода при полной заправке обоих баков 1100 км.
Объём багажника:
-в стандартном положении 400 л
-со сложенными сиденьями 1000л

Ё-кросс-купе: спорт-купе с полным приводом 5 дверей
-Габаритные размеры ДхШхВ (мм) - 4100х1832х1550
-Посадочная формула 2+3 (2 человека спереди и 3 сзади)
-Снаряженная масса 700 кг,
-Полная масса 1000 кг
-Привод полный 4х4, опционально 4х2,
-Максимальная скорость - 130км/ч.
-Дорожный просвет 210 мм,
-Колёсная база 2550 мм
-Двигатель роторно-лопастной мощностью 45 квт (60 л. с.), сопряженный с генератором и системой накопления энергии, обеспечивает энерговооруженность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС,
-Режим разгона до 100 км/ч экологичный — 10 сек, спортивный 7 сек,
-Топливо — бензин 92, природный газ,
-Расход топлива 3,5 л на 100 км,
-Запас хода при полной заправке обоих баков 1100 км.
Объём багажника:
-в стандартном положении 450 л
-со сложенными сиденьями 1100л


Ё-фургон:
-Габаритные размеры ДхШхВ (мм) - 4200х1880х1870
-Снаряженная масса 750 кг,
-Грузоподъемность 500 кг,
-Полезный объем грузового отсека – 4 кубических метра.
-Привод полный 4х4, опционально 4х2,
-Максимальная скорость - 130км/ч.
-Посадочная формула 2, включая водителя,
-Дорожный просвет 170 мм,
-Двигатель роторно-лопастной мощностью 45 квт (60 л. с.), сопряженный с генератором и системой накопления энергии, обеспечивает энерговооруженность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС,
-Режим разгона до 100 км/ч экологичный — 15 сек,
-Топливо — бензин 92, природный газ,
-Расход топлива 4 л на 100 км,
-Запас хода при полной заправке обоих баков 1100 км.


Ё-микровэн: (новый Ё-класс)
-Габаритные размеры ДхШхВ (мм) - 3892х1815х1611
-Посадочная формула 5 мест, включая водителя,
-Снаряженная 700 кг,
-Полная масса 1000 кг,
-Привод полный 4х4, опционально 4х2,
-Максимальная скорость - 130км/ч.
-Разгон до 100 км/ч в "спортивном" режиме 8 сек, в "экологичном" 11 сек.режиме "скользко" - 14 секунд
-Расход топлива 3,5л/100км


Предполагаемая цена - 350 000 - 450 000 рублей.

Предпологаемая мощность выпуска - 10 000 авто в год.

Примерная температура работы ё-мобиля от -40 до +50

комплектация:Ё-кросс-купе: спорт-купе с полным приводом и увеличенным клиренсом.
-Посадочная формула 2+2 (2 человека спереди и 2 сзади)
-ABS,
-ESR,
-EBD,
-RUN-FLAT, система установленная на колесах, позволит продолжить движение со скоростью 80 км/ч с проколотой шиной,
-Круиз-контроль,
-Привод 4х4,
-Две подушки безопасности,
-Двигатель роторно-лопастной мощностью 45 квт (60 л. с.), сопряженный с генератором и системой накопления энергии, обеспечивает энерговооруженность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС,
-Разгон до 100 км/ч в режиме"экологичный" — 10 сек, в режиме "спортивный" 7 сек,
-Топливо — бензин 92, природный газ.


Ё-фургон:
-Посадочная формула 2, включая водителя,
-ABS,
-ESR,
-EBD,
-Круиз-контроль,
-Две подушки безопасности,
-Привод 4х4, опционально 4х2,
-Двигатель роторно-лопастной мощностью 45 квт (60 л. с.), сопряженный с генератором и системой накопления энергии, обеспечивает энерговооруженность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС.


Ё-микровэн: (новый Ё-класс)
-Посадочная формула 5 мест, включая водителя,
-ABS,
-ESR,
-EBD,
-RUN-FLAT, система установленная на колесах, позволит продолжить движение со скоростью 80 км/ч с проколотой шиной,
-Круиз-контроль,
-Две подушки безопасности,
-Привод полный 4х4, опционально 4х2,
-Двигатель роторно-лопастной мощностью 45 квт (60 л. с.), сопряженный с генератором и системой накопления энергии, обеспечивает энерговооруженность аналогичную двухлитровому 150-сильному ДВС,
-Разгон до 100 км/ч в "спортивном" режиме 8 сек, в "экологичном" 11 сек. врежиме "скользко" - 14 секунд

Так же все автомобили оснащены сенсорными мониторами, системами ГЛОНАСС и GPS.

Отдельно авторы остановились на концепции "умный Ё-мобиль", в которую входит мультифункциональный руль, сенсорная панель управления, климат-контроль, система навигации ГЛОНАСС и GPS, автоматический запуск и остановка ДВС при необходимости и мультимедийной системой (Интернет, загрузка аудио и видео через внешние USB-накопители и телефон с интерфейсом Bluetooth).



если что то конкретнее про какую-то модель надо - пишите здесь, выложу.
 
Последнее редактирование:

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Ну что злопыхатели Ё-мобиля!?
Уже Путин катался на этом самом авто :) если верить, как теперь это называют, тренду, то Ёшке быть!
Все-таки неотягощенная наследственность русавтопромом позволяет оуществлять амбициозные планы в кротчайшие сроки.
 

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794
Ну что злопыхатели Ё-мобиля!?
Да так, ничего....
Прочел вчера - предварительную запись на Ё-моб... перенесли с апреля на май. Скоро создадут сайт Ё-моба и там все желающие смогут записаться!
Завод стороят под Питером. И в конце 2012 года намереваются выпускать Ё-мобчик :yes2:
Надеюсь дожить ;)
 
Последнее редактирование:

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Завод стороят под Питером.
Да чтож такое! Либо Питер , либо Калуга, че в России других городов нет? Вот Ростов на Дону и технических ВУЗов куча и площадей валом и дешовой рабочей силы. :(
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Вот Ростов на Дону и технических ВУЗов куча и площадей валом и дешовой рабочей силы.
Зато у нас Белые Ночи - работать можно 22 часа в сутки на улице без искусственного освещения. Экономия, однако! ;)
 

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794
площадей валом и дешовой рабочей силы.
Только без обид!!! Дешевизна рабочей силы не является определяющим фактором при выборе места промышленного производства нового товара.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху