• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Низкое напряжение в бортсети,недозаряд АКБ

FJFry

Общительный
Регистрация
12 Окт 2007
Сообщения
18
Реакции
9
Баллы
95
Проблема: низкое напряжение на АКБ при зарядке генератором, не работает тахометр, датчик заряда показывает 9-11 В.

Проверка: При снятии на заведенном авто клеммы аккумулятора напряжение увеличивается до 14В, двигатель набирает 10-15% оборотов, все светящееся светится ярче, тахометр оживает. При включении ближнего света, все тухнет потом приходит в норму напряжение 12-13В, иногда глохнет.
Далее... При установке клеммы обратно к АКБ резко падает напряжение датчик показывает 9-11В, заряжается очень медленно, свет тусклый, двигатель снижает обороты, тахометр умирает.
Двигатель заводится нормально, стартер работает нормально. Стартер исключали - не влияет. Ставили другой аккумулятор - та же история.

Вопрос: Что делать?
Самый простой ответ очевиден, заменить генератор, АКБ и регулятор напряжения почистить контакты, померять все что можно померить проверить фары. Все эт опровернут можно НО! так как данный форум не беден опытными людьми которые взглядом определяют неисправность, именно опыт и отличает просто спеца от хорошего спеца. Я не опытен... потому прошу совета.
Мне нужно узнать пусть не точную причину, а последовательность действий или причин в порядке убывания вероятности влияния на поломку.
 

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
На днях поменял предохранитель на 90 ампер (стоит возле АБ) - случайно закоротил ключем (-) на (+) когда снимал краник масляного радиатора - коснулся ключем (+) клеммы генератора. Что интересно после замены предохранителя зарядное напряжение увеличилось на 0,3 вольта.
 
Последнее редактирование модератором:

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
На днях поменял предохранитель на 90 ампер (стоит возле АБ) - случайно закоротил ключем (-) на (+) когда снимал краник масляного радиатора - коснулся ключем (+) клеммы генератора. Что интересно после замены предохранителя зарядное напряжение увеличилось на 0,3 вольта.
большим током прожгло грязь и окисления на плохих контактах.
 
Последнее редактирование:

Влад Титов

Свой человек
Регистрация
6 Дек 2009
Сообщения
6,677
Реакции
4,850
Баллы
794
Что интересно после замены предохранителя зарядное напряжение увеличилось на 0,3 вольта.
Все просто:
Улучшился контакт и упало переходное сопротивление. Как следствие - прибавка 0,3 вольта.:)
 

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
имею неосторожность сказать следующее! 155 страниц постов о низком напряжении и недозаряде...не пора ли уже создать FAK по данной теме.причин то... можно на пальцах посчитать:popcorm:
 

TTEPELL

Общительный
Регистрация
20 Мар 2012
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
62
День добрый.

Возникла следующая проблема: При подключении нагрузки(свет, печка, обогрев задний) сильно скачет напряжение, а когда включается вентилятор - стрелка вообще ниже 12 В.

Полез смотреть генератор. На нем 3 контакта. К двум контактам подходят провода, а к третьему - нет. Искал провод, так и не нашел. Подскажите откуда должен этот провод туда подходить.

Вот этот контакт:
d8deef888e2c.jpg
 

дамир63

Бывалый
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
1,841
Реакции
759
Баллы
345
Искал провод, так и не нашел. Подскажите откуда должен этот провод туда подходить.
Ты ищешь провод который должен был идти на клемму W,но там его нет,потому что тахо в приборке берёт сигнал с эбу на катушки зажигания.
 

Berger

Постоялец
Регистрация
14 Мар 2010
Сообщения
89
Реакции
123
Баллы
110
Re: Помогите с напрежением...

Большое спасибо :) а то я уж подумал что у меня нет регулятора напряжения :)))

а может тогда лучше генератор целиком поменять?

Прежде чем менять генератор, надо попробовать реанимировать существующий. Как правило на всех генераторах особенно на новых не качественно затянуты резьбовые соединения обеспечивающие электрические контакты,надо протянуть их и вы увидете что генератор оживет.
 

arkim

Общительный
Регистрация
7 Апр 2011
Сообщения
16
Реакции
3
Баллы
64
Временами низкое напряжение в бортсети

Всем привет! газ 3110, 406 мотор.
Попробую понятно описать проблему. Временами двигатель заводится хорошо, т.е. стартер крутит резво очень и обороты после старта поднимаются и держаться в норме, но иногда заводится так, как будто в сети низкое напряжение, т.е. стартер ведёт себя как при слабом аккумуляторе, а когда заводится, то обороты как-то неуверенно поднимаются, но в итоге становятся в норме. Каждый раз диагностика показывает низкое напряжение сети, но мастера говорят что ошибки однократные и просто удаляют их, после чего первое время всё ок, заводится каждый раз чётко, даже магнитола не гаснет при старте двигателя)), но это длится не долго. Аккумулятор новый. Подскажите пожалуйста что может быть , куда может деваться оно, это напряжение?
Особо не силён в этих делах к сожалению:(
 

дамир63

Бывалый
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
1,841
Реакции
759
Баллы
345
Re: Временами низкое напряжение в бортсети

но иногда заводится так, как будто в сети низкое напряжение, т.е. стартер ведёт себя как при слабом аккумуляторе, а когда заводится, то обороты как-то неуверенно поднимаются, но в итоге становятся в норме.
Если бы стартер брал на себя,то это было бы постоянно.Скорее всего где то плавающий контакт.Может и в самой акб.На всякий случай нужно проверить провода с клемм,а так же блок предохранителей возле акб.Там внутри есть перемычки между предохранителями,они болтами затянуты.Для этого весь блочёк снять раскрутить и осмотреть нет ли нагара и коррозии.
 

Димыч

Постоялец
Регистрация
17 Мар 2006
Сообщения
489
Реакции
220
Баллы
175
Я наблюдал у себя точно такую проблему. Это когда холодно. Заводится мотор , но напряжение не растёт генератор какое то время "молчит" Обороты где то 700. Потом "просыпается гена" И обороты принимают своё нормальное значение. Это только по морозу. Коенено же это РР. Но пока времени нет смотреть , да и тепло стало.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Временами низкое напряжение в бортсети

т.е. стартер ведёт себя как при слабом аккумуляторе,
Возможен износ втулок на стартере и тогда ротор может задевать за корпус, вот вам и причина просадки аккума.
 

arkim

Общительный
Регистрация
7 Апр 2011
Сообщения
16
Реакции
3
Баллы
64
Re: Временами низкое напряжение в бортсети

Если бы стартер брал на себя,то это было бы постоянно.Скорее всего где то плавающий контакт.Может и в самой акб.На всякий случай нужно проверить провода с клемм,а так же блок предохранителей возле акб.Там внутри есть перемычки между предохранителями,они болтами затянуты.Для этого весь блочёк снять раскрутить и осмотреть нет ли нагара и коррозии.

Всё проверил, перемычка состоит из нескольких, точнее из 4 тонких медных проволок, три из них были сломаны, т.е. небыли накрученны на болт, просто прижимались гайкой к корпусу, заменил их, подтянул все контакты. Сразу стало лучше, т.е. заводилась каждый раз одинаково, ровно, магнитола не отрубалась при этом. Уже было обрадовался, но на следующий день опять всё как было ранее(((, не понятно что происходит. Что скажете??
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Re: Временами низкое напряжение в бортсети

Всё проверил, перемычка состоит из нескольких, точнее из 4 тонких медных проволок, три из них были сломаны, т.е. небыли накрученны на болт, просто прижимались гайкой к корпусу, заменил их, подтянул все контакты.
у вас, что вместо предохранителей перемычки?
срочно менять!
 

arkim

Общительный
Регистрация
7 Апр 2011
Сообщения
16
Реакции
3
Баллы
64
Re: Временами низкое напряжение в бортсети

у вас, что вместо предохранителей перемычки?
срочно менять!

Вобщем в чёрной коробочке которая прицеплена рядом с аккумулятором снимаем крышку а там 4 болта верхние с нижними соединенны перемычками из медной проволочки. Так не должно быть??
 

var_slayer

Коренной житель
Регистрация
27 Янв 2009
Сообщения
3,700
Реакции
1,281
Баллы
540
Последнее редактирование:
Сверху