Этот автомобиль был приобретен в начале июля 2010 года в Новосибирске.
Раньше он принадлежал профессору местного технического университета. В 1980 году он получил путевку на Олимпиаду в Москву (тогда не возможно было купить билетик, право посидеть на трибунах и поболеть за метательницами дисков можно было только заслужить). В Москве он купил лотерейный билетик и бинго! — выиграл новую "Волгу". Придя в себя, он сел в машину и перегнал ее в родной Новосибирск. Это было самое долгое путешествие машины.
Профессор один год поездил на "Волге" на работу, но это ему быстро наскучило — работа была в трех домах от места жительства. Кроме зимы 1980-1981 года он не ездил на машине в мороз.
Машина стояла в гараже. Выезжала только 2-3 раза в год на дачу (100 км. от города, большей частью по грунтовке), после этого хозяин натирал машину до блеска, накрывал чехлом, закрывал гараж, подперев ворота дрыном до следующего лета.
Мне сразу понравилась эта машина.
Во-первых, подкупала оригинальность деталей, хороший ухоженый салон.
Во-вторых, практически нет гнили и коррозии по кузову. Двигатель в неплохом состоянии.
Единственный косяк — замятые пороги. пока стараюсь на ней интенсивно не ездить, реставрирую некоторые агрегаты.
Недавно, по случаю приобрел новый оригинальный радиоприемник… и о чудо — он прекрасно работает и ловит радиостанции только из далекого Советского Союза. Мне это очень нравится… добавляет какой-то шарм и советскую эстетику.
Вообще, перед покупкой этой машины я мечтал об автомобиле не извращенном рестайлингом и тюнингом: родные хромированные детали, работающие штатные агрегаты, сохраненые элементы салона, электрика…
И светло серый окрас автомобиля, и красный салон, были где то в моих мечтах из детства, когда я катался на похожей дедушкиной "Волге", которую тот продал за бесценок ради новеньких "Жигулей". По сей день он очень жалеет о той сделке… Когда он увидел приобретенную "двадцатьчетверку", то очень очень обрадовался… и начал активно консультировать нас по вопросам сервиса, особенностям эксплуатации…
В ближайшей перспективе планиирую избавиться от коцок по кузову и обновить цвет…
Раньше он принадлежал профессору местного технического университета. В 1980 году он получил путевку на Олимпиаду в Москву (тогда не возможно было купить билетик, право посидеть на трибунах и поболеть за метательницами дисков можно было только заслужить). В Москве он купил лотерейный билетик и бинго! — выиграл новую "Волгу". Придя в себя, он сел в машину и перегнал ее в родной Новосибирск. Это было самое долгое путешествие машины.
Профессор один год поездил на "Волге" на работу, но это ему быстро наскучило — работа была в трех домах от места жительства. Кроме зимы 1980-1981 года он не ездил на машине в мороз.
Машина стояла в гараже. Выезжала только 2-3 раза в год на дачу (100 км. от города, большей частью по грунтовке), после этого хозяин натирал машину до блеска, накрывал чехлом, закрывал гараж, подперев ворота дрыном до следующего лета.
Мне сразу понравилась эта машина.
Во-первых, подкупала оригинальность деталей, хороший ухоженый салон.
Во-вторых, практически нет гнили и коррозии по кузову. Двигатель в неплохом состоянии.
Единственный косяк — замятые пороги. пока стараюсь на ней интенсивно не ездить, реставрирую некоторые агрегаты.
Недавно, по случаю приобрел новый оригинальный радиоприемник… и о чудо — он прекрасно работает и ловит радиостанции только из далекого Советского Союза. Мне это очень нравится… добавляет какой-то шарм и советскую эстетику.
Вообще, перед покупкой этой машины я мечтал об автомобиле не извращенном рестайлингом и тюнингом: родные хромированные детали, работающие штатные агрегаты, сохраненые элементы салона, электрика…
И светло серый окрас автомобиля, и красный салон, были где то в моих мечтах из детства, когда я катался на похожей дедушкиной "Волге", которую тот продал за бесценок ради новеньких "Жигулей". По сей день он очень жалеет о той сделке… Когда он увидел приобретенную "двадцатьчетверку", то очень очень обрадовался… и начал активно консультировать нас по вопросам сервиса, особенностям эксплуатации…
В ближайшей перспективе планиирую избавиться от коцок по кузову и обновить цвет…
