• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Двигатели для Волги

SergeyAS

Общительный
Регистрация
14 Апр 2010
Сообщения
79
Реакции
33
Баллы
94
Давненько увидел на одном из сайтов интересную инфу про двигатели, которые подходят к Волгам, скачал к себе. Теперь хочу поделиться со всеми:

ЗМЗ-4062.10
attachment.php

ЗМЗ-4062.10​
4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском
топлива, 4-тактный, 16-клапанный
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,3
Степень сжатия 9,3
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 145 (106) / 5200
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 20,5 (200,9) / 4000
Топливо А-92
ЗМЗ-4052.10​
attachment.php

ЗМЗ-4052.10​
4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском
топлива, 4-тактный, 16-клапанный
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,46
Степень сжатия 9,3
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 152,6 (111,8) / 5200
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 21,5 (210,9) / 4200
Топливо А-92
ЗМЗ-409.10​
attachment.php

ЗМЗ-409.10​
4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском
топлива, 4-тактный, 16-клапанный
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,69
Степень сжатия 9,0
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 142,8 (105) / 4400
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 23,5(230) / 3900
Топливо А-92
ЗМЗ-4021.10​
attachment.php

ЗМЗ-4021.10​
Карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель
Система зажигания электронная бесконтактная
Рабочий объём, л 2,445
Степень сжатия 6,7
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 81 (59,5) / 4500
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 17,0 (166,8) / 2400-2600
Топливо А-76
ГАЗ-560 (Steyr)​
attachment.php

ГАЗ-560 (Steyr)​
Дизельный, рядный, 4-цилиндровый двигатель, с турбонаддувом
Система управления подачей топлива микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,3
Степень сжатия 9,3
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 130,6 (96) / 5200
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 19,2(188) / 4000
Топливо дизельное топливо

ЗМЗ-215.10 V4
attachment.php

ЗМЗ-215.10
Предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса, легкие грузовики
Система зажигания микропроцессорная
Количество клапанов / цилиндров 16 / 4
Рабочий объём /(S/D), л /(мм/мм) 2,5 (94/92)
Степень сжатия 9,5-10,0
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 155 (114,0) / 5200-6000
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 23,4 (230) / 3500-4500
Экологический показатель Евро - III
Топливо А-95
ЗМЗ-4054.10
attachment.php

ЗМЗ-4054.10
Предназначен для установки на спецавтомобили
Система зажигания микропроцессорная
Количество клапанов / цилиндров 16 / 4
Рабочий объём /(S/D), л /(мм/мм) 2,5 (94/92)
Степень сжатия 7.4
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 195 (143,4) / 4500
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 35 (343,5) / 2000-4000
Экологический показатель Евро - II
Топливо А-95
ЗМЗ-301.10 V6
attachment.php

ЗМЗ-301.10 V6
Предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса, на легковые автомобили повышенной проходимости, легкие грузовики
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 3,2
Степень сжатия 9,5
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 207 (152,2) / 5500
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 29 (284,5) / 4000
Топливо А-95
ЗМЗ-4064.10
attachment.php

ЗМЗ-4064.10
Предназначен для установки на спецавтомобили
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,28
Степень сжатия 8,0
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 200,8 (147) / 5200
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 33,0 (323,4) / 4000
Топливо А-95
УМЗ-4213.10
attachment.php

УМЗ-4213.10
Рядный трехлитровых двигател, 4-цилиндровый, предназначен для установки на серийно выпускаемые и перспективные автомобили УАЗ, а также есть модификация для установки на автомобили "Газель".
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,89
Степень сжатия 8,2
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 102 (85) / 4000
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 21,5 (211) / 2200-2500
Топливо А-93
ЗМЗ-5145.10
attachment.php

ЗМЗ-5145.10
Дизельный, рядный, 4-цилиндровый двигатель, с турбонаддувом с охлаждением наддувочного воздуха и микропроцессорной системой управления подачей топлива
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,24
Степень сжатия 19,5
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 110 (81) / 4000
Максимальный крутящий момент,
кГс*м (Н*м) / об/мин 25(245) / 1800
Топливо дизельное топливо

Cиловые агрегаты TOYOTA для Волги

TOYOTA 2JZ-GE​
(бензин) эл. впрыск КПП-автомат
attachment.php

(бензин) эл. впрыск КПП-автомат
6-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2.997
Максимальный крутящий момент,
Н*м / об/мин 284 / 4800
Мощность, л.с. / об/мин 225 / 6000
5VZ-FE​
(бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат
attachment.php

(бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат
6-цилиндровый, V-образный, бензиновый с распределенным впрыском
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 3,378
Максимальный крутящий момент,
Н*м / об/мин 312 / 3600
Мощность, л.с. / об/мин 205 / 4800
ЗRZ-FE​
(бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат
attachment.php

(бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат
4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2.694
Максимальный крутящий момент,
Н*м / об/мин 240 / 4000
Мощность, л.с. / об/мин 152 / 4800
3S-FE​
(бензин) эл. впрыск КПП-5
attachment.php

(бензин) эл. впрыск КПП-5
4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объём, л 2.0
Максимальный крутящий момент,
Н*м / об/мин 240 / 4000
Мощность, л.с. / об/мин 136 / 4800
2LT
(турбодизель) КПП-5
attachment.php

(бензин) эл. впрыск КПП-5 / КПП-автомат
Дизельный, рядный, 4-цилиндровый двигатель, с турбонаддувом
Система управления подачей топлива микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,446
Максимальный крутящий момент,
Н*м / об/мин 226 / 2500
Мощность, л.с. / об/мин 91.5 / 4200
5L​
(дизель) КПП-5
attachment.php

(дизель) КПП-5
Дизельный, рядный, 4-цилиндровый двигатель
Система управления подачей топлива микропроцессорная
Рабочий объём, л 2,985
Максимальный крутящий момент,
Н*м / об/мин 191 / 2400
Мощность, л.с. / об/мин 91 / 4300
 

Вложения

  • 4062,1.gif
    4062,1.gif
    5.5 KB · Просмотры: 1,682
  • 4052,1.gif
    4052,1.gif
    5.5 KB · Просмотры: 1,657
  • 560.gif
    560.gif
    7.1 KB · Просмотры: 1,694
  • 409,1.gif
    409,1.gif
    5.5 KB · Просмотры: 1,655
  • 402,1.gif
    402,1.gif
    6.3 KB · Просмотры: 1,672
Последнее редактирование:

mindforms

Заблокирован
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
3,226
Реакции
1,850
Баллы
545
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.




Ничего с моментом.мощностью и маркой бензина не напутали, если это показатели брутто?

Например объем 2,5 л, степень сжатия 7.4, мощность, л.с. 195 - так не бывает, да еще и при евро 2. Это 11,5 степень сжатия должна быть для такой мощности :) А 7,4 - это 80-й бензин.

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Хорошая вещь :)

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
и как он с Волговской родной коробкой?
Да как... колокол переваривать.
 
Последнее редактирование:

n311

Бывалый
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
1,710
Реакции
778
Баллы
315
Например объем 2,5 л, степень сжатия 7.4, мощность, л.с. 195 - так не бывает, да еще и при евро 2. Это 11,5 степень сжатия должна быть для такой мощности :) А 7,4 - это 80-й бензин.

Про наддув не подумал?

Хотя с цифирями явно что-то не то...
 
Последнее редактирование:

dj_sap

Житель
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
2,044
Реакции
1,544
Баллы
445
Ничего с моментом.мощностью и маркой бензина не напутали, если это показатели брутто?
4064 и 4054 - это турбонаддувные, а вот что тебя в остальных смутило? Вроде всё нормально.
Разве что, кроме вот этого:
Степень сжатия 9,5-10,0
Про изменяемую степень сжатия не слышал.
 

FiSa4ok

Общительный
Регистрация
16 Янв 2011
Сообщения
2
Реакции
3
Баллы
64
Только цена на запчасти космические.

да они конечно повыше буду, но не сильно....да и это не главное....
машина в эксплуатации с 2001 года, а единственная проблема которая возникала - это слитал шкиф с насоса ГУРа.....была решена небольшой его модернизацией. Всё, больше проблем с двигателем я не знал....тьфу тьфу тьфу:gaz_love:
да, еще забыл.....
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 130,6 (96) / 5200
это про мощность штаера - у меня по паспорту 91 л.с.:pardon:
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
В описаниях даны мощности двигателей, а в ПТС вписаны мощности оставшиеся на ведущие колеса, которые и ковыряют якобы асфальт, за что и платим налоги:). Для примера мощность в ПТС у машины без ГУРа будет больше чем у машины с ГУРом.

Добавлено через 22 минуты 38 секунд
А это что за двигатель? У ЗМЗ имеется 5143.10 который ставится на УАЗ Хантер и давно заявлен и не пошел до сих пор в серию 5148.10 для УАЗ Патриот.
 
Последнее редактирование:

dj_sap

Житель
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
2,044
Реакции
1,544
Баллы
445
В описаниях даны мощности двигателей, а в ПТС вписаны мощности оставшиеся на ведущие колеса,
Да нет, данные со стенда дают обратные показания. Если бы 406-ой выдавал на Волговские колёса 136 лошадей, Волга бы летала. :)
 

Толмачёв

Постоялец
Регистрация
7 Май 2009
Сообщения
109
Реакции
97
Баллы
125

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Да нет, данные со стенда дают обратные показания. Если бы 406-ой выдавал на Волговские колёса 136 лошадей, Волга бы летала.
Исправная Волга и летает :)

ЗМЗ-4062.10
.......
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 145 (106) / 5200
.......

По ПТС Волги в районе 136 л.с., т.е. как раз за вычетом потерь на агрегатах.
 

dj_sap

Житель
Регистрация
23 Мар 2008
Сообщения
2,044
Реакции
1,544
Баллы
445
ЗМЗ-4062.10
.......
Мощность, л.с. (кВт)/ об/мин 145 (106) / 5200
.......

По ПТС Волги в районе 136 л.с., т.е. как раз за вычетом потерь на агрегатах.
Спустись с небес, заедь на стенд - будешь конечно неприятно удивлён, но зато не будешь так упорно утверждать такие вещи. Ты всерьёз считаешь, что у Волги на трансмиссии теряется 9 лошадок??? А на сайте ЗМЗ и на 402-ой мотор до сих пор 100 л.с. в ТТХ написано, хотя уже давно по независимым замерам признали, что не более 90 л.с., в связи с чем всем желающим имеющим старые ПТС, в которых ещё указано 100 л.с., совершенно бесплатно переписывали на 90 л.с. (я в том числе).

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
т.е. как раз за вычетом потерь на агрегатах.
Это за вычетом установленной помпы и прочих навесных агрегатов, которые на каждой заводской машине имеются, но завод почему-то мерял поначалу без них.
 
Последнее редактирование:
Сверху