• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Температура.

Marlboro

Marlboro

Постоялец
Регистрация
27 Янв 2007
Сообщения
50
Реакции
4
Баллы
115
Еще вопрос. Сначала все нормально было, вчера началась фигня.
Еду по трассе, тепмература двигла градусов 60. Из печки дует прохладный воздух! А это еще на улице +7. Чеж зимой будет?? Че могло накрыться??? Или ничего не могло? Мож меня глючит просто??
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
A

Algrib

Завсегдатай
Регистрация
2 Июл 2007
Сообщения
502
Реакции
451
Баллы
224
Что за машина. если до 31029 то попробуй закрыть жалюзи, и проверить наличие термостата, его обучно выкидывают. Проверить наличие тосола, или что там залито. Ну и открыть краник печки, лучше сделать это в ручную
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
A

Alcon

Постоялец
Регистрация
20 Сен 2007
Сообщения
202
Реакции
134
Баллы
174
Ну то, что по трассе у тебя движок 60 градусов это плохо. Должно быть 80-90. Очевидно термостат крякнул. А у тебя какая бибика? Если 105 то может климат-контроль глючит, может быть краник заклинило. Может воздушная пробка в системе охлаждения. Ты потрогай шланги идущие к печке, они должны быть очень горячие, причем подводящий горячее. Если холодные, смотри краник, или пробку выгоняй.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Marlboro

Marlboro

Постоялец
Регистрация
27 Янв 2007
Сообщения
50
Реакции
4
Баллы
115
Извиняюсь, что сразу не написал... просто в соседней теме писал, и переглючило что тут тоже: ГАЗ 3110 (406 инжектор).
Значит Термостат. Спасибо. А то я в устройстве авто не очень разбираюсь.
Если просто стоять машина прогревается до нормы?
Нажмите для раскрытия...
Прогревается до 80 градусов.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
DaiveR

DaiveR

Постоялец
Регистрация
16 Авг 2007
Сообщения
336
Реакции
190
Баллы
175
да холодная печка это результат 60 градусов двигла! так что Проверяй термостат, однозначно! Вероятность одновременной поломки датчика температуры и появления пробки в печке почти равна нулю!


Marlboro написал(а):
Прогревается до 80 градусов.
Нажмите для раскрытия...

А вот это странно.... Долго греется до этой температуры?
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
DaiveR

DaiveR

Постоялец
Регистрация
16 Авг 2007
Сообщения
336
Реакции
190
Баллы
175
При +7 это не шибко долго...

Вытащи термостат , мож он фигней какой облип, если все норм можно попробовать(если не лень) запихнуть его в кастрюльку с водой и на плиту постаить - посмотреть как работает или купить сразу новый.

З.Ы. Про термостаты читай тут (вроде как оптимальный 82 градуса термостат)
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
IrGaz

IrGaz

Завсегдатай
Регистрация
29 Июл 2006
Сообщения
761
Реакции
768
Баллы
245
Marlboro, погоди с термостатом. ЗМЗ 406 - впереди всех перед решёткой стоит маслянный радиатор. При +7 и на трассе там масло так охлаждается, что двигатель вообще замёрзнуть может. Сам замечал: Лето! Скорость около 110 температура двигателя до 80-ти не дотягивает!. Поэтому попробуй поставить утеплитель на решётку, это устранит поток встречного воздуха, и посмотри если ситуация не изменилась, то тогда - термостат.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Marlboro

Marlboro

Постоялец
Регистрация
27 Янв 2007
Сообщения
50
Реакции
4
Баллы
115
Тут такое дело, что раньше такой фигни вроде как небыло... А с утеплителем попробую. Хотя повторюсь - мне кажется все таки что то сломалось. Термостат же фигню какуюто стоит???? Не прогорю в любом случае??
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Gaz3110i

Gaz3110i

Завсегдатай
Регистрация
30 Авг 2007
Сообщения
1,447
Реакции
728
Баллы
295
в магазине говорили, что для зимы нужен один термостат(на 82градуса), а для лета другой(не помню на сколько ,но меньше градусов)
что предётся покупа 2 термостата и каждый сезон менять??????
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
полковник2

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Marlboro написал(а):
Мож меня глючит просто??
Нажмите для раскрытия...
И это не исключено.
Заборный воздух прохладный, дожен согреться в радиаторе печки, если через радиатор ПРОХОДИТ поток теплой жидкости. Нужно убедиться в двух вещах: 1. Имеется поток жидкости; 2. Жидкость достаточно теплая.
Короче, либо кран не пропускает тосол в печку, либо забит радиатор печки, либо температура тосола действительно маловата.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Эрнест

Эрнест

Постоялец
Регистрация
10 Июн 2007
Сообщения
100
Реакции
46
Баллы
140
Проверить работу термостата очень просто. Заведи двигатель, открой капот, потрогай нижний патрубок радиатора - пока двигатель набирает рабочую температуру он должен быть чуть теплым. Если сразу нагревается, диагноз - завис в открытом положении, лечение - заменить.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
С

Сергей Астрахань

Завсегдатай
Регистрация
14 Июн 2007
Сообщения
1,434
Реакции
728
Баллы
294
gas3110 написал(а):
в магазине говорили, что для зимы нужен один термостат(на 82градуса), а для лета другой(не помню на сколько ,но меньше градусов)
что предётся покупа 2 термостата и каждый сезон менять??????
Нажмите для раскрытия...

На 82 пойдет на круглый год (это для 406 мотора), хотя у меня товарищ на 24 поставил на 87 и радуется. Правда он по городу мало ездиет.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Ivan-24

Ivan-24

Постоялец
Регистрация
10 Ноя 2008
Сообщения
340
Реакции
263
Баллы
165
Ответ: Температура.

Админы, извините, что поднял старую тему, но столкнулся со схожей проблемой.

В отличие от Волги топикстартера, печка у меня греет хорошо, но вот температура двигателя (по приборной панели) все время в районе 60 градусов (и прогревается до этой температуры минуты за 2-3). Притом это похоже на правду, т.к. когда приезжаешь и глушишь, подносишь руку к решетке спереди и ничего не чувствуешь почти. Что это может быть?
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху