• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

3110 с 406м vs 2110 с 8кл.

alex55reg

Общительный
Регистрация
27 Сен 2012
Сообщения
10
Реакции
3
Баллы
64
Доброго времени суток всем Волговодам!

Собрался менять машину (сейчас на 2106 езжу), возник вопрос – что брать. По деньгам выходит либо Волгу 3110 с 406м двигателем. Либо Ладу 2110 с 8-клапанником.

На Волге раньше ездил, но с 402м. А вот динамику 406-го представляю весьма слабо, ездил в качестве пассажира, да и то раз и давно…Возможности порулить, скорее всего, не будет.

Отсюда вопрос к владельцам Волг с 406м – насколько шустрая в городских условиях? Особенно интересно в сравнении с 2110 8-клапанной. Поделитесь ощущениями ))
 

Aleksey voyaka

Постоялец
Регистрация
11 Дек 2011
Сообщения
487
Реакции
84
Баллы
129
ну если не замызганная то даже гранту без особых проблем и активного умертвления ходовой можно "сделать".вопрос - а зачем тебе это так важно?по любому со светофора последним никак не уедеш
 

Constantine

Постоялец
Регистрация
28 Авг 2011
Сообщения
861
Реакции
394
Баллы
195
Знаю чувака который кусался на газеле с 405 vs 2109 инж (та же 2110) порвал как *** ***:):rofl:

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
А вообще купив Таз разоритесь на запчастях:haha:
Расходники разлетаются как пирожки на рынке:rofl:
 
Последнее редактирование:

alf3102

Постоялец
Регистрация
7 Сен 2011
Сообщения
550
Реакции
280
Баллы
195
Тема эта вечная. Расход у Таза по-любому меньше, обслуживание и новые запчасти дешевле.
Так что если в душе не волговод, то лучше брать тазик. :bayan:
 

Даниил1980

Постоялец
Регистрация
1 Июн 2012
Сообщения
160
Реакции
51
Баллы
110
А вот динамику 406-го представляю весьма слабо
Думаю таксисты у вас есть на таких. Подойди к любому с рацией, пусть покричит в эфир своим. Попроси прокатить или прокатиться по площадке..

По себе - 2110 машина на любителя. Мало места впереди, из-за торпеды ногам узко (Сугубо моё Мнение).
Волга, скорее всего будет машина в один конец - т.е. продать потом будет весьма трудно т.ч. выбирай внимательно, однако если полюбишь ее - это судьба :)
 

alex55reg

Общительный
Регистрация
27 Сен 2012
Сообщения
10
Реакции
3
Баллы
64
Думаю таксисты у вас есть на таких. Подойди к любому с рацией, пусть покричит в эфир своим. Попроси прокатить или прокатиться по площадке..

По себе - 2110 машина на любителя. Мало места впереди, из-за торпеды ногам узко (Сугубо моё Мнение).
Волга, скорее всего будет машина в один конец - т.е. продать потом будет весьма трудно т.ч. выбирай внимательно, однако если полюбишь ее - это судьба :)

С рацией сейчас только единицы ездят. По телефону заказы берем )

Разумеется, кого-нибудь потом попрошу за деньги покатать, но с пассажирской стороны все равно дорога несколько иначе воспринимается. Да и не факт, что водитель не окажется «старой закалки», который полжизни на 402м проездил и двиг не крутит из принципа )) Плюс, подавляющее большинство водителей, нацепив шашки, ездят очень спокойно. Кстати, я сам из таких – даже если клиент на страшный суд опаздывает, еду километров на 10 в час быстрее. Да и то не всегда.

Я когда после Волги (с 402м была) на 2106 пересел, движок крутил до 2500 оборотов. Динамика была «никакая». Потом стал крутить до 3-3.5 тысяч, реально стало машину не узнать. А вроде один водитель, одна машина…
Летом ехал с коллегой на арендной семерке, он ее и в пробках крутил до 4х тысяч на 1й передаче. Это в 40градусную жару. Но так на арендных машинах срок жизни двигателя – год.

Так что тут не все так однозначно с водителями такси… Поэтому и решил спросить мнение на форуме, а не делать поспешных выводов с одной поездки.

Кстати, продается Волга вполне себе нормально. По крайней мере в нашем городе )

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
ну если не замызганная то даже гранту без особых проблем и активного умертвления ходовой можно "сделать".вопрос - а зачем тебе это так важно?по любому со светофора последним никак не уедеш

Это радует )
Зачем так важно? Сложно сказать... Хочется вот, порой, с ветерком прокатиться))
 
Последнее редактирование:

hcbm

Постоялец
Регистрация
1 Июн 2011
Сообщения
647
Реакции
375
Баллы
195
Я когда после Волги (с 402м была) на 2106 пересел, движок крутил до 2500 оборотов. Динамика была «никакая». Потом стал крутить до 3-3.5 тысяч, реально стало машину не узнать. А вроде один водитель, одна машина…
Так значит Волга у вас уже была?
Хочется ещё раз, но уже с инжектором?
Так покупайте:):)
Своих денег стоит.
Функцию "ездить" выполняет.
 

alex55reg

Общительный
Регистрация
27 Сен 2012
Сообщения
10
Реакции
3
Баллы
64
Так значит Волга у вас уже была?
Хочется ещё раз, но уже с инжектором?
Так покупайте:):)
Своих денег стоит.
Функцию "ездить" выполняет.

Была. Я же в самом начале написал "На Волге раньше ездил, но с 402м. А вот динамику 406-го представляю весьма слабо".

Сейчас интересен уже другой вопрос - сравнима ли динамика Волги с 406м с динамикой десятки ВАЗа 8-клапанной. На этот вопрос я ответа и не знаю, т.к. ездил на 402м.
 

Даниил1980

Постоялец
Регистрация
1 Июн 2012
Сообщения
160
Реакции
51
Баллы
110
Хочется вот, порой, с ветерком прокатиться

Функцию "ездить" выполняет.
и не фигово, у меня 406-ой 150 л.с. чую не в полную силу тянет, но на трассе я довольно неплох. Когда нужно обогнать не очкую, да и когда выезжаю, а меня фура обходит, то не сносит.. А вот на неделе ездил на 02-ой со 150 л.с. так она боком едет, мост из под себя рвет с дорожным гравием навылет. А что касается езды по городу на разрешенной +10км скоростью, то тут не сравнить с 10-кой!!! рычажная подвеска ВаЗ овской классики и рессоры и вес Волги намного лучше легких 9,10,12,14 моделей ИМХО.
 

hcbm

Постоялец
Регистрация
1 Июн 2011
Сообщения
647
Реакции
375
Баллы
195
сравнима ли динамика Волги с 406м с динамикой десятки ВАЗа 8-клапанной
Сток 3110-406 - 14 c. до сотни.
Таз-2110 8кл - те же 14 c. до сотни(по данным Гугла).
Только Волга большая, тяжёлая и с достаточно длинной базой. И не погремушка:):)
А так - за вас никто решить не сможет:)
Хочется? Есть средства?
Надо брать!:)
 

Валерий_3110

Завсегдатай
Регистрация
29 Апр 2008
Сообщения
1,044
Реакции
695
Баллы
294
Хочется вот, порой, с ветерком прокатиться))
Ознакомься, со многим, в принципе, согласен _http://lurkmore.to/Баржа
осторожно, присутствует мат.
По существу, если нет семьи, тещи и собаки, дальше окраины города не ездишь и ростом не вышел, лучше тазик.
Если сильно интересно, задавай вопросы, я с 2007 каждый день на 3110 с 406-м
 

Даниил1980

Постоялец
Регистрация
1 Июн 2012
Сообщения
160
Реакции
51
Баллы
110
Сейчас интересен уже другой вопрос - сравнима ли динамика Волги с 406м с динамикой десятки ВАЗа 8-клапанной
Со светофора передне приводная не нагруженная 10-ка Волгу сделает, думаю. т.к. передний привод легче тянет. Был опыт езды. Однако, как я говорю, в последнее время: Лучше едит не тот у кого лучше машина, а тот, кто лучше водит!!! Не знаю для чего Вам динамика, но если Вы знаете режимы работы светофоров, имеющиеся полосы разгона, пологие повороты которые красиво проходит Волга в управляемом заносе. Быть Вам заметным водилой на районе :D
 

Freim

Постоялец
Регистрация
22 Авг 2011
Сообщения
494
Реакции
110
Баллы
145
Да и не факт, что водитель не окажется «старой закалки», который полжизни на 402м проездил и двиг не крутит из принципа ))
Ну я не старой закалки, однако больше 2800 двиг по городу никогда не кручу, смысла нет. Для города динамики хватает. По трассе лично я максимум 160 шел, важнее другое: то что Волга с 406 позволяет уверенно обгонять в любом диапазоне скоростей. Но вот гонять на Волге имхо то же самое, что жениться на проститутке: никто не запрещает, вообще то это можно, но глупо и совершенно неуместно.
 

Konstruktor

Постоялец
Регистрация
5 Июл 2012
Сообщения
611
Реакции
114
Баллы
175
Махнул бодрую 99 на бодрую волгу с 406м мотором-не нарадуюсь. Расход правда больше, но уже ставлю ГБО и совсем красота будет.:gaz_love: Правда я семейный и высокий ростом, так что в Тазе мне тесновато было, да подвеска у Волжаны просто песня. В Тазы больше ни ногой, если только в Ларгус.

ПС 8 кл тазики по динамике просто ни в какое сравнение с живым 406м не идут.
 

Марк 31105

Постоялец
Регистрация
1 Июл 2008
Сообщения
386
Реакции
374
Баллы
164
Какая вообще разница, кто кого "сделает" со светофора? Ясно, что "Волга" с 406-м из потока выпадать не будет, и этого в принципе достаточно, чтобы перестать думать в эту сторону. Тут всё хорошо.
О другом надо думать: что вы хотите от машины, где и как будете обслуживать, каково будет бремя финансовых затрат, и т.д. "Нравится - не нравится" тоже очень важно...
 

Волгомученик

Заблокирован
Регистрация
10 Июл 2010
Сообщения
1,078
Реакции
600
Баллы
265
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
ну если не замызганная то даже гранту без особых проблем и активного умертвления ходовой можно "сделать".
:rofl::rofl::rofl:
Знаю чувака который кусался на газеле с 405 vs 2109 инж (та же 2110) порвал как *** ***
:smoke::rofl:
А вообще купив Таз разоритесь на запчастях
:wall::rolleyes:
 

alex55reg

Общительный
Регистрация
27 Сен 2012
Сообщения
10
Реакции
3
Баллы
64
Ознакомься, со многим, в принципе, согласен _http://lurkmore.to/Баржа
А я как раз со многим там не согласен. Особенно с отношением автора статьи к Волгам и их водителям.


Ну если вопрос только в динамике, то по ней среди стандартных тазов до приоры не встречал серьезных конкурентов.
Так а все остальное мне известно. Спасибо за ответ, именно это меня и интересовало )

ПС 8 кл тазики по динамике просто ни в какое сравнение с живым 406м не идут.
Это я и спрашивал, спасибо за ваш ответ.
 
  • Нравится
Реакции: hcbm
Сверху