ЗМЗ 406 Sport
Спасибо Прянику )
Добавлено через 6 минут 21 секунду
Внутренности гоночного ЗМЗ 406
мошьность 200 л.с. , момент 26 кг. ...
-кованые поршни на максимально облегченных шатунах (можно конечно полегче сделать, но про прочность забывать тоже не стоит)
-коленвал после 8ми гонок практически нулевой износ ) разобран был для профилактики и в связи с переподготовкой к зимним гонкам (которые не состоялись) , гонялся на этом двигателе Демидов Александр
как видите коленвал абсолютно без противовесов , но поддается балансировке
-сёдла из беррилиевой бронзы
-маховик , вес примерно 5 кг , материал сталь
-стандартная корзина и диск сцепления от BMW M3
-клапана - впускной обточен в виде "тюльпана" , выпуск просто обточенная со стороны стержня тарелка , оба одинаковы по весу , тарелки клапанов дюралевые , пружины от той же M3 или Z4
-Микас 7.1 с тонкой настройкой под данный двигатель (на ЗМЗ)