Анонс
Важное: События: Клуб:
Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›

Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Тормозная система

Тормозная система Все вопросы/ответы о тормозной системе

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.08.2020, 05:01   #31
игорь в б Мужской
Мудрейший
Клубовец
 
Аватар для игорь в б
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: улан-удэ
Авто: газ 31105 крайслер. газ-31023 . уаз-31512продан, газ-21 1965 г.в.
Имя: Игорь
Возраст: 50
Сообщений: 5,857
Записей в дневнике: 15

Солидарность: 764
Репутация:
1345 (Любитель)
Re: Колодки от УАЗа

Цитата:
Сообщение от Крым Посмотреть сообщение
Я вот не знаю.
Ибо не пробовал.
о чем я говорю раз на уазе спустило колесо.запаска тоже спущена но было колесо волговское на 14 думал на вид одинаковое но когда ставил она оказалось чуть маловато вставлялось наперекосяк с помощью кувалды и закручиванием гаек вкруг.
__________________
настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
игорь в б вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.08.2020, 05:23   #32
Никита Козлов Мужской
Старожил
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 73
Сообщений: 2,524

Солидарность: 64
Репутация:
729 (Наездник)
Re: Колодки от УАЗа

Привет! Начиная с "ПОБЕДЫ", посадочные размеры всех дисков одинаковые. Единственное из-за чего может не садиться диск, это разные центральные отверстия. Но это уже нарушение ГОСТа, какой-то самопал. Барабаны тоже получаются разные, т.к. делают их, довольно много, зеки. Нередко приходилось протачивать новые барабаны, т.к. внутренний размер был проточен на меньший размер. По внешнему размеру, барабаны с большим запасом входят во все диски. Разный вес, чаще всего, из-за того, что отливают их из разного чугуна и по разным технологиям. В кустарных условиях (на зоне) их отливают просто в форму, на заводе отливают на центробежной машине. В итоге получаются барабаны с разным по плотности металлом. Отсюда и разная масса барабанов. Да и ходят эти барабаны по разному, заводские ходят заметно дольше. Удачи.

Последний раз редактировалось Никита Козлов; 04.08.2020 в 05:35.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.08.2020, 11:11   #33
Крым Мужской
Старожил
 
Аватар для Крым
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Крым, Симферополь
Авто: ГАЗ-24 СПГ 73г.в., ГАЗ-3102 99г.в. с ДВС "Крайслер".
Имя: Олег
Возраст: 53
Сообщений: 2,719

Солидарность: 773
Репутация:
388 (Кофейник)
Re: Колодки от УАЗа

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Разный вес, чаще всего, из-за того, что отливают их из разного чугуна
Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
барабаны с разным по плотности металлом
Ну, это уже.. из области фантастики.

Чугун РАЗНОЙ плотности.. это уже не чугун.
А Бог знает что..


.
__________________
"Единственное, что нужно для триумфа зла, это чтобы хорошие люди ничего не делали.." (Эдмунд Берк)
Крым вне форума Ответить с цитированием
Старый 04.08.2020, 15:38   #34
Никита Козлов Мужской
Старожил
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 73
Сообщений: 2,524

Солидарность: 64
Репутация:
729 (Наездник)
Re: Колодки от УАЗа

Цитата:
Сообщение от Крым Посмотреть сообщение
Ну, это уже.. из области фантастики.

Чугун РАЗНОЙ плотности.. это уже не чугун.
А Бог знает что..
Привет! Ничего удивительного нет. Даже когда отливают из одного чугуна в форму и методом центробежного литья изделия получаются разной плотности и веса. Гильзы ЗМЗ отливали просто в форму, на "МОТОРДЕТАЛЬ" Кострома гильзы отливают методом центробежного литья. Материал один и тот же. При одинаковых размерах, даже вес гильз заметно отличается, не говоря уж о ходимости. При центробежном литье, значительно лучше удаляются пузырьки газов, металл становится более плотным. Все эти подробности нашёл в описании метода центробежного литья. Поршни тоже изготавливают методом центробежного литья. В итоге поршни получаются с более тонкими стенками, они заметно легче, но более прочные. Удачи.

Добавлено через 10 минут 17 секунд
Цитата:
Сообщение от игорь в б Посмотреть сообщение
сам ставил?
Привет! Пишу только о том, что делал своими руками. Если диски на встают на стандартные барабаны, это брак самих дисков. Получили мы в т/парке новые диски.на 14 дюймов. Так у всех центральное отверстие было намного меньше, чем нужно. Всю партию вернули. Если детали не заводские, а самопал, размеры могут быть какие угодно. Попадались и т/барабаны у которых отверстия под шпильки были смещены. При установке на ступицу, получалось, что барабаны как бы элипсные, т.к. полностью не садились на буртик ступицы! После рассверливания отверстий под шпильки, дефект был устранён, барабаны стали центроваться только по центральному отверстию. Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рабочий цилинд сцепления от УАЗа Ghostcar Трансмиссия 12 13.12.2014 15:51
ГБЦ от УАЗа infernal_toad 402 24 28.02.2013 20:05
Восстановление УАЗа МаНьЯк Модернизация и реставрация 167 07.06.2012 14:35
Сцепа с УАЗа на ГАЗ 31029 Romaha42rus Трансмиссия 2 23.04.2011 09:00
Штамповка от УАЗа на 15 на Газ-2410 Hapkom Шины и диски 18 19.09.2008 21:46


Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +4.


©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Top.Mail.Ru