Яндекс.Деньги: 70Р
Хостинг.Счет: 490Р
19% (560/ 3000)
Оплачено до: 04 сентября 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Рулевое управление

Рулевое управление Все вопросы/ответы по рулевому управлению

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.07.2018, 21:19   #76
mm223 Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Таганрог
Авто: газ31105 крайслер
Возраст: 49
Сообщений: 2,098

Солидарность: 101
Репутация:
318 (Кофейник)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

Цитата:
Сообщение от steel555 Посмотреть сообщение
раздался звук-щелчок,
порвать болт ты можешь только выкручивая его. При закручивании там нечему рваться.... хотя-- бывает сухарь лопается. Но это очень большая редкость.

Я еще подумаю, вечером напишу.
mm223 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 21:28   #77
steel555 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Брянские леса
Авто: ГАЗ-31105 Крайслер Евро 3 Микас 11CR 2008 г.в.
Сообщений: 176

Солидарность: 1
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

@mm223, Добрый вечер. Кроме вышеописанных изменений (баранка сместилась градусов на 5-10 вправо и стала немного тяжелее) вроде больше ничего.

P.S. Кстати немного подредактировал свой предыдущий пост с вставкой из Drive2. Очень не хочется повторить подобное где-нибудь при обгоне.
steel555 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 23:01   #78
Volgawagen Мужской
Ветеран
 
Аватар для Volgawagen
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Волга 31105-801☆803♡
Сообщений: 4,973

Солидарность: 5
Репутация:
1447 (Любитель)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

У меня одновременно с остальными проблемами оказалось, что давление в колёсах больше. Сперва опусти давление в передних колёсах до 2 бар, проверенным манометром, сейчас жарко. Дальше ищем проблему по цепочке...
Volgawagen вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 23:52   #79
steel555 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Брянские леса
Авто: ГАЗ-31105 Крайслер Евро 3 Микас 11CR 2008 г.в.
Сообщений: 176

Солидарность: 1
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

@Volgawagen, давление в колесах всегда держу в районе 2-2.1 вкруг, езжу в основном один, дорога - от дома на работу "стиральная доска" процентов 80, поэтому рулевых наконечников хватает на 1-1.5 года. В этом году решил заняться остальными элементами. Начал с замены сайлентов нижних рычагов, через пару дней - амортизаторы KYB Exel-G вкруг (сейчас уже шатали-прыгали на машине, амморты работают адекватно со всех сторон). Вот после этих изменений и начались, как и у Вас проявляться резонансные явления - изредка,т.е. могу день день поездить и ничего, а на следующий - расколбас при проезде по "стиральной доске", начинающиеся с передних колес и передающиеся в руль, который начинает колбасить влево-вправо (на скорости примерно около 80-ти). А однажды - вообще на ровном асфальте где-то на 110-ти км/ч, хотя м.б. и попалась какая-нибудь кочка, не знаю.После чего начал искать причины: заменили палец на соединении рулевой с сошкой (остальные были в норме), маятник, причем дважды за недели полторы (первый, на втулках, через это время начал люфтить, регулировка-подтяжка не помогли, на днях сменил на другой, на подшипниках), подтянули совсем немного ступичные, сделал балансировку всех колес, все остальные элементы подвески вопросов не вызвали в двух сервисах. Осталось ещё в планах съездить на сход-развал и, если и это не поможет, попробовать поставить на перед зимние колеса. Всё, больше вариантов - нет.

Последний раз редактировалось steel555; 16.07.2018 в 00:03.
steel555 вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 00:17   #80
mm223 Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Таганрог
Авто: газ31105 крайслер
Возраст: 49
Сообщений: 2,098

Солидарность: 101
Репутация:
318 (Кофейник)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

Цитата:
Сообщение от steel555 Посмотреть сообщение
баранка сместилась градусов на 5-10 вправо
вот именно об этом я и хотел подумать.

Это как то нелогично. Руль вообще не должен был сместиться. Никак не могу понять что именно у тебя произошло.
В остальном я думаю будет все в порядке. Регулировочный винт скорее всего чуть растянулся, но совсем немного и уж совсем врядли лопнул.
Но рулевое есть рулевое... первое время надо повнимательнее понаблюдать за поведением машины.
mm223 вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 00:59   #81
Volgawagen Мужской
Ветеран
 
Аватар для Volgawagen
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Волга 31105-801☆803♡
Сообщений: 4,973

Солидарность: 5
Репутация:
1447 (Любитель)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

@steel555, у меня с новья руль тоже в сторону повёрнут был на 5 градусов. Так было долго. Потом как то делали сход-развал, мастера спросил почему так, говорит Щаз исправлю, выровнил при регулировке. Как оказалось, не надо было это делать по его способу, руль опять постепенно вернулся на свои повёрнутые 5 градусов. Это дело надо по другому исправлчть.

Теперь о главном. Когда я боролся с резонанстной тряской, выявил ещё причину ,от чего тряска. Тут букет причин.
Я усилил опору кпп, до этого она сильно прыгала на пружинах и вмемте с вращающимся карданом превращались в маховик-эксцентрик, пока обороты кардана не понижал,тряска не проходила. Т.е всё начиналось с подвески и колёс, они начинали трясти, раскачивали кпп и карлан,,, и весь цирк начинанся, колёса и подвеска уже успакоились, а кпп нет,, трясёт. Теперь кпп очень упруго держится и тряска подвески больше не воздействует на подвеску кпп. Усиление подвески кпп посмотри в темах, там описывал...
Думаю это было одно из главный причин, эту проблему решил. Осталось решить проблему твёрдости передней подвески и регулировку рулевой, но это уже редко случается
Volgawagen вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 10:51   #82
steel555 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Брянские леса
Авто: ГАЗ-31105 Крайслер Евро 3 Микас 11CR 2008 г.в.
Сообщений: 176

Солидарность: 1
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

@Volgawagen, ну раз пошла такая пьянка, то дополню отсутствующие данные, которые сначало подумал, что не относится к этой проблеме. Где-то за неделю до замены сайлентов на нижних рычагах производил замену подвесного. Осенью менял траверсу по мануалу описанному здесь на форуме, с вставкой обрезанных жигулевских патрубков и вопросов по ней у меня и по сей день не возникает, работает как надо. А вот после после замены вышеописанных сайлентов, ещё через неделю ремонтировали коробку, естественно со снятием кардана, ну и сцепление попросил снять посмотреть как поживает. Ну вот теперь - всё, рассказал абсолютно всё, что делалось в последнее время. Но, блин, тряски кардана и КПП я не чувствую при расколбасе, а вот передняя подвеска-руль - да.

P.S. Вспомнил, как более точно описать звук-щелчёк, который я услышал при ВКРучивании регулировачного болта ( о нём я писал пару постов выше, на предыдущей странице). Так вот этот звук один в один был похоже на "цокания" которые появляются на машине , когда её горячую заглушишь и некоторое время слышны эти "цокания" - остывание выхлопной. Но обычно эти звуки не одиночны, как в моём случае это было, поэтому я и подумал грешным делом на деформацию этого болта.

Последний раз редактировалось steel555; 16.07.2018 в 13:35.
steel555 вне форума Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 14:28   #83
Volgawagen Мужской
Ветеран
 
Аватар для Volgawagen
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Волга 31105-801☆803♡
Сообщений: 4,973

Солидарность: 5
Репутация:
1447 (Любитель)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

@steel555,
Надо тогда убедиться, что болт не оторван.
И дальне подетально искать в подвеске и рулевой

Надеюсь сайлентблоки ставили по мануалу, и затягивали так как описано в книге,на опущенной машине, и сайленты качественные, подушки двс целые. Колёса если исключены

Последний раз редактировалось Volgawagen; 20.07.2018 в 14:34.
Volgawagen вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 13:57   #84
steel555 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Брянские леса
Авто: ГАЗ-31105 Крайслер Евро 3 Микас 11CR 2008 г.в.
Сообщений: 176

Солидарность: 1
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

@mm223,
@Volgawagen, в общем, после регулировки винта, расколбас вроде прекратился, по крайней мере в прежнем виде. Сейчас иногда бывает, при проезде по "стиральной доске", баранку пару раз тряханёт и всё, без продолжения. Но причина, я считаю, не в этом, т.к. всё равно в таких случаях, опять же по ощущениям, левое переднее колесо уходит в "свободный полёт", который раньше передавал это всё на переднюю подвеску и рулевое, а сейчас, т.к. уменьшил люфт, ГУР не даёт развиться этому расколбасу. Ездил к одному мастеру(который, кстати, в прошлом работал на ГАЗ-овском заводе, как раз по подвескам) на сервис для того, что бы он сделал сход-развал и заодно выровнял руль что бы посмотрел подвеску для поиска ПРИЧИНЫ, но блин упёрся я в вывеску о том, что до 01 августа он не работает, наверное в отпуске. Так что буду ждать и надеяться на чудо, как съезжу - отпишусь по результатам.
steel555 вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 01:26   #85
Volgawagen Мужской
Ветеран
 
Аватар для Volgawagen
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Волга 31105-801☆803♡
Сообщений: 4,973

Солидарность: 5
Репутация:
1447 (Любитель)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

Я руль теперешней волги(рестайл) ни разу не откручивал, там помоему на мелких шлицах? К примеру, чтоб на пару 5-10 радусов выровнить с положением 100% прямо.

Буду ждать, что скажет/сделает газовский спец.

Последний раз редактировалось Volgawagen; 25.07.2018 в 01:28.
Volgawagen вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 10:42   #86
steel555 Мужской
Общительный
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Брянские леса
Авто: ГАЗ-31105 Крайслер Евро 3 Микас 11CR 2008 г.в.
Сообщений: 176

Солидарность: 1
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Регулировка зазора редуктора ГУР 31105

Цитата:
Сообщение от Volgawagen Посмотреть сообщение
Я руль теперешней волги(рестайл) ни разу не откручивал, там помоему на мелких шлицах? К примеру, чтоб на пару 5-10 радусов выровнить с положением 100% прямо.
Да, там на мелких шлицах. Я откручивал и переставлял уже, но это было уже давно, как-то после очередного сход-развала, когда руль не был выставлен как надо. Ничего сложного в этом нет. Но в данный момент мне сначала надо на сход-развал и выяснить причину.
steel555 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена рулевого колеса от 3110 на 31105 Астраханец Салон 26 08.05.2014 16:32
два вопроса по 31105 551 Yura Общий 32 09.12.2013 16:16
Регулировка передних дверей 31105 MetalliC Кузов 24 30.03.2013 15:28
так что же залито в ГУР 31105 Крайслер на заводе? GAM Рулевое управление 39 15.03.2012 22:01
Шланг высокого давления ГУР на 31105 крайслер andrusha7 Рулевое управление 7 21.12.2008 20:19


Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования