• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Большая проблема Уже не знаю что делать!!!

apsintion

Общительный
Регистрация
21 Май 2009
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
64
Здравствуйте!
Пропало давление масло. Причем пропало основательно. Чего только не делал уже...
Сначала поменял датчики, и проверил давление на СТО мех.манометром затем фильтр масляный (3 шт. сменил) заменил масло, затем заменил масляный нанос(поставил проверенный) результат нулевой...(((
Потом посоветовали кап.ремонт сделать. Сделал...
Шлифовка коленвала, замена втулок пром.вала, за одно решил сразу заменить поршневую. Заменил направляющие клапанов, фрезернул головку. Мастер промерил все постели сказал что все в пределах допуска. Собрали двигатель результат снова НОЛЬ...(((
Как только не пытались найти причину, не можем... Думали может насос не рабочий, проверили на горячую 3.5 очка давит... а у датчика 0.4 на горячую показывает.
Кто знает в чем может быть причина???! Подскажите пожалуйста!!!
 

Валерий_3110

Завсегдатай
Регистрация
29 Апр 2008
Сообщения
1,044
Реакции
695
Баллы
294
Где то дырка , возможно и пробка .

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
Снимай насос , подавай воздух компрессором в канал и ищи
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: bear

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
проверили на горячую 3.5 очка давит... а у датчика 0.4 на горячую показывает.
Не совсем понятно - на каком датчике 0,4 показывает?Вы механическим манометром проверяете?
 

Aleks17

Заблокирован
Регистрация
26 Мар 2007
Сообщения
721
Реакции
1,097
Баллы
270
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Смотри блок внимательно,все заглушки.
 

Валерий_3110

Завсегдатай
Регистрация
29 Апр 2008
Сообщения
1,044
Реакции
695
Баллы
294
Значит пробка где то . Пробуй провлокой каналы ковырять , в обратную компрессором дуть . Вполне мог кусок герметика в какой нибудь канал попасть . Желательно все это делать на снятом голом блоке .
 

apsintion

Общительный
Регистрация
21 Май 2009
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
64
Блок полностью проверенный. Все каналы просмотрели. Есть предположение что что-то с ГБЦ, механик сказал что возможно трещина или что-нибудь с каналом.
 

apsintion

Общительный
Регистрация
21 Май 2009
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
64
вопрос решился...резиновый клапан масленого фильтра порвался и забил масленую магистраль в блоке и каналы в головке, что вызвало голодание на 3 кореной шейке и в головке...на заводе работу выполнили отвратительно...поскольку они сказали что все каналы были прочищены и продуты, что на самом деле сделано небыло...так же небыли подрезаны клапана после развертки седел...что в итоге дало нулевую компрессию в первых двух цилиндрах и потребовало повторного снятия ГБЦ.
 

Мяут

Бывалый
Регистрация
26 Мар 2009
Сообщения
1,033
Реакции
2,549
Баллы
340
Уже устал повторять.Хочеш чтоб было хорошо,сделай сам.Переборка двигателя дорогое удовольствие.Срубить бабла желающих много,а спецов,отвечающих за свою работу мало.
 
Сверху