Как безопаснее выезжать на шоссе?

eam написал(а):

Мне нужно выехать из жилого массива внизу на шоссе и поехать по нему вправо

Нажмите для раскрытия...

eam написал(а):

Поэтому напрашивается вариант проехать по шоссе в другую сторону, там развернуться на повороте в другой массив и поехать назад

Нажмите для раскрытия...

а почему бы не повернуть направо сразу? непонятно..

Allexxey написал(а):

а почему бы не повернуть направо сразу? непонятно..

Нажмите для раскрытия...

Опечатался, сейчас в конце года аврал, спать по 3 часа приходится, вот и делаю всякие идиотские ошибки... Конечно же, речь идёт о повороте налево (я еду по одной зелёной стрелке и хочу дальше двигаться по другой).

ИМХО, свернуть направо, проехать "лишние" 100 м до прямого участка и развернуться.
Как вариант. Там по схеме справа перекрёсток. Судя по ширине, малоезжая дорога примыкает. Свернуть туда, развернуться там и выехать в нужном направлении.
Дольше, но безопасней.

eam написал(а):

Но тут возникает другая проблема: отморозки на дорогих иномарках и тонированных девятках летают с такой скоростью, что запросто могут приехать в задницу, пока я буду в левом ряду стоять и ждать возможности развернуться - из-за поворота им меня тоже не будет видно.

Нажмите для раскрытия...

А там такие ДТП часто бывают? "Отморозки" в любой ситуации въехать могут, не только в этой. Я бы не боялся и разворачивался. Если сильно беспокоишься задние ПТФ включи.

Вольга написал(а):

ИМХО, свернуть направо, проехать "лишние" 100 м до прямого участка и развернуться.

Нажмите для раскрытия...

именно этот пример я и приводил говоря о безаварийной езде
был упорно не понят - "так не бывает"
бывает, еще как бывает - и в ПДД об этом ни слова

тоже предпочту выехать направо, доехать до прямого участка и развернуться там, где все под контролем... либо до перекрестка со светофором, и уже с него выехать налево

eam написал(а):

Опечатался, сейчас в конце года аврал, спать по 3 часа приходится, вот и делаю всякие идиотские ошибки... Конечно же, речь идёт о повороте налево (я еду по одной зелёной стрелке и хочу дальше двигаться по другой).

Нажмите для раскрытия...

в таком состоянии за руль садиться не стоит вовсе.

Straniero написал(а):

и в ПДД об этом ни слова

Нажмите для раскрытия...

Проезд нерегулируемых перекрестков.
Проблема №1.

eam написал(а):

ждать, пока в обе стороны не будет машин, иногда приходится и по 5 минут и больше.

Нажмите для раскрытия...

Проблема №2

eam написал(а):

проезжают по трассе [DEL]влево[/DEL] вправо и разворачиваются прямо на изгибе трассы, тогда и их видят задние, и они встречку, так что это как ни странно безопаснее.

Нажмите для раскрытия...

Наверное еще и третья проблема в придачу ко второй, это бесполезный расход луца на движение до места разворота на трассе.
Решение: ездить на общественном транпорте
Ну или все таки

eam написал(а):

ждать, пока в обе стороны не будет машин, иногда приходится и по 5 минут и больше.

Нажмите для раскрытия...

и проезжать согласно пункта "Проезд нерегулируемых перекрестков". Подробнее например здесь.

radioded написал(а):

Проезд нерегулируемых перекрестков.

Нажмите для раскрытия...

Нерегулируемый нерегулируему рознь.
Впрочем, пока не ощутишь эту рознь на собственной шкуре, ее сложно бывает осознать

Добавлено через 11 минут 13 секунд
поясню - в связи с тем, что геометрия этого перекрестка не позволяет оценить наличие авто слева и произвести таким образом безопасный выезд налево, на нем явно не хватает знака - "Движение только направо"

такой знак должен возникнуть в голове у водителя, оценивающего безопасность манерва, и соответственно оному вышеупомянутый водитель и должен действовать

бывают пограничные ситуации - де юре на скорости потока 60 можно оценить помеху слева и обеспечить безопасность выезда налево... а де факто на скорости реального потока 90 это сделать не представляется возможным...
вывод - опять же направо

и наконец - наличие отдельных лихачей двигающихся значительно более 60 (например, 119 кэмече) делает выезд налево убийственно опасным

у ПДД же для этой ситуации один рецепт - убедись что никто не едет... убедился - выезжай !

ТС же выезжать не хочет - ибо неоднократно наблюдал, что бывает если ездить по ПДД... а бывают тяжелые аварии, когда лихач идет из-за ближнего поворота 110, а перед ним выезжает тихоход (а Волга - это тихоход) блокируя левую полосу

лично я его (ТС) очень хорошо понимаю

Straniero написал(а):

такой знак должен возникнуть в голове у водителя, оценивающего безопасность манерва, и соответственно оному вышеупомянутый водитель и должен действовать

Нажмите для раскрытия...

Вот, именно так. Правила не могут предусмотреть все варианты, В таком месте действительно лучше повернуть направо и развернутся там где это разрешают правила. Но это если едет человек там разово. Тут же дилема, рискнуть и съэкономить стакан бензина или направо и на разворот. Тут каждый для себя себя уже решает. Хотя это головная боль дорожников, они должны предусмотреть, либо по трассе ограничение делать по скорости перед таким перекрестком, либо развязку и т.д.

radioded написал(а):

Правила не могут предусмотреть все варианты

Нажмите для раскрытия...

воот... ну наконец то !

Straniero написал(а):

ну наконец то !

Нажмите для раскрытия...

Но я не согласен что их можно нарушать, речь в прошлой дискусии ведь об этом шла. И в данном случае, наверняка идет до ровного участка сплошная полоса разметки, посему и на трассе там походу где попало не развернешся. А при плотном движении - что пережидать на перекрестке, что потом разворота по времени одинаково будет. И опять же разворот такой же маневр как и поворот, может даже более опасный. Так что это не известно где быстрей под раздачу попадешь. Но если уж попадать, то хотя бы так, что бы потом сам же виноватым не оказался за то что правила нарушил..

radioded написал(а):

Но я не согласен что их можно нарушать

Нажмите для раскрытия...

их нарушать нельзя

движение вправо с разворотом преследует цель - обменять опасный непредсказуемый маневр на безопасный предсказуемый... т.е. найти место для безопасного разворота там, где вся дорога под контролем

это ни разу не вопрос - такое место есть всегда

Игорь Горшков написал(а):

А там такие ДТП часто бывают?

Нажмите для раскрытия...

Бывают... Одного волговода там аж КамАЗ умудрился догнать, к счастью, обошлось раздавленным багажником и в Волге никто не погиб.

Straniero написал(а):

либо до перекрестка со светофором, и уже с него выехать налево

Нажмите для раскрытия...

До ближайшего светофора с правой стороны около 15 км...

radioded написал(а):

Хотя это головная боль дорожников, они должны предусмотреть, либо по трассе ограничение делать по скорости перед таким перекрестком, либо развязку и т.д.

Нажмите для раскрытия...

Ну там населённый пункт, так что ограничение 60. Только гайцы в этом месте не стоят практически никогда, так что даже поток идёт около 100, не говоря об отдельных кадрах. Для пешеходов, которых там тоже регулярно давили, сделали "подземный переход" - в этом месте шоссе пересекает реку, и под мостом сделали лесенку и дорожку, а вот для машин никто такое делать не будет ради 15 тысяч человек, у которых выезд на трассу привязан к этому перекрёстку.

eam написал(а):

Некоторые знакомые проезжают по трассе влево и разворачиваются прямо на изгибе трассы, тогда и их видят задние, и они встречку, так что это как ни странно безопаснее. Но подводить себя под лишенческую статью не хочется...

Нажмите для раскрытия...

видимо, таки вправо?)) Разворот через сплошные это не лишенческая статья, к слову.

Игорь Горшков написал(а):

Я бы не боялся и разворачивался. Если сильно беспокоишься задние ПТФ включи.

Нажмите для раскрытия...

а если действительно в зад приедет? И хрен бы с ним, с багажником, а ведь на встречку вынести может...


eam, собирайте подписи и добивайтесь светофора, чо..

От светофора толку мало. Перед каждым выездом со двора светофор не поставишь.
Пример. И светофоры стоят со стрелками и не выедешь, так как справа метров 100 (а утром больше) забито машинами. Вот и приходится уходить вправо, ехать почти 1 км, затем разворачиваться с заездом на тихую улицу. Вот такой перекрёсток есть в Иркутске.

Вольга написал(а):

Пример. И светофоры стоят со стрелками и не выедешь, так как справа метров 100 (а утром больше) забито машинами. Вот и приходится уходить вправо, ехать почти 1 км, затем разворачиваться с заездом на тихую улицу. Вот такой перекрёсток есть в Иркутске.

Нажмите для раскрытия...

А выехать и встать поперёк полосы религия не велит?
Уж сколько в Петербурге таких мест.
Всегда делаю так: выкатился, перекрыл все полосы и лезешь, пропустят как миленького.

hcbm написал(а):

Всегда делаю так: выкатился, перекрыл все полосы и лезешь, пропустят как миленького.

Нажмите для раскрытия...

Если кто не зазевается, и в бочину не приедет..

hcbm написал(а):

А выехать и встать поперёк полосы религия не велит?

Нажмите для раскрытия...

Именно ! Религия очень не одобряет самоубийц :haha:

Из-за поворота чуваГ вылетает на 110 кэмече - а тут некто такой стоит поперек полосы... как говорится, ваши действия ? наслаждайтесь последними секундами, когда у вас ЕЩЕ БЫЛА машина и надейтесь, что ваш оппонент заедет в салон не очень глубоко и вы отделаетесь просто ушибами

Олег написал(а):

Если кто не зазевается, и в бочину не приедет..

Нажмите для раскрытия...

Straniero написал(а):

Из-за поворота чуваГ вылетает на 110 кэмече

Нажмите для раскрытия...

Я про перекрёсток из 16-го поста.
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1483989&postcount=16
Те, кто едут на схеме снизу и вправо пока повернут, пока пИшАходов пропустят. Куча времени.
Вот например, сколько раз так ездил: http://maps.yandex.ru/-/CVFmbGkl