• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

На какой передаче ехать?

proteirei

Общительный
Регистрация
10 Ноя 2008
Сообщения
57
Реакции
31
Баллы
95
Мне скоро предстоит поездка в деревню, расстоянием около 500 км.
В технических характеристиках написано, что минимальный расход бензина на 100 км при скорости 90 км/ч составляет чуть меньше 8 литров.
Допустим я поеду с этой скоростью. На какой передаче мне ее лучше удерживать? На 4-ой? Или поставть на 5-ую и на низких оборотах тянуться?

И еще. Я вожу только 3 месяца. Надеюсь и на практические советы, потому что слышал, что такая большая дорога - дело тяжолое.
Самое большое расстояние, пройденное мной за одну поездку 130 км.
 

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
Я на 1-й в основном трогаюсь, потом переключаюсь на 2-ю, если надо ехать медленно, то отпускаю педаль газа и машина сама едет так долго и медленно. На второй могу разгоняться до 40-50 км/час, потом включаю 3-ю. На 60 примерно 4-ю, пятую около 100 км/час. На тахометр редко смотрю (хотя надо, наверно), ориентируюсь на звук двигателя, загудел - переключаюсь.
Если делаю что не так, поправьте меня:rolleyes:

А почему вы 5 -ю включаете именно со 100 км/ч ?
 
D

Davy

Я на 1-й в основном трогаюсь, потом переключаюсь на 2-ю, если надо ехать медленно, то отпускаю педаль газа и машина сама едет так долго и медленно. На второй могу разгоняться до 40-50 км/час, потом включаю 3-ю. На 60 примерно 4-ю, пятую около 100 км/час. На тахометр редко смотрю (хотя надо, наверно), ориентируюсь на звук двигателя, загудел - переключаюсь.
Если делаю что не так, поправьте меня:rolleyes:
Ну, 3ю лучше включать при 40-45км/ч, а 5ю можно уже при 90км/ч ;)

Натали, правильно на тахометр нужно смотреть при хх и максимальной скорости а т к его раньше не было по звуку.в автошколе учат на него смотреть при трогании!
А я частенько смотрю на приборку - ради интереса
 

Сергей 58 RUS

Общительный
Регистрация
8 Янв 2012
Сообщения
70
Реакции
19
Баллы
85
Ну, 3ю лучше включать при 40-45км/ч, а 5ю можно уже при 90км/ч ;)


А я частенько смотрю на приборку - ради интереса




На пятой передаче ты уже должел ехать не 90, а 190 км!
90-км это 4 передача в начале!
Двигатель 406 должен работать в пределах 2500 до 4000 оборотов, а не на 5 передаче со скоростью 90 км в час и 1200 оборотами, так как вдруг надо будет срочно ускориться и придеться переходить на 4 передачу!
 

Натали

Общительный
Регистрация
3 Апр 2011
Сообщения
62
Реакции
28
Баллы
95
А почему вы 5 -ю включаете именно со 100 км/ч ?

Ну не именно со 100, а около, т. е. 95 и больше. Я по звуку двигателя сужу о необходимости переключиться

Ну, 3ю лучше включать при 40-45км/ч, а 5ю можно уже при 90км/ч ;)
А я частенько смотрю на приборку - ради интереса

3-ю иногда и на 40 можно включить, согласна, но когда надо побыстрее разогнаться (на КАД, например), то включаю попозже;)
На приборку надо бы смотреть, но я пока новичок за рулём и сосредотачиваюсь больше на дороге:)
 

владислав титов

Постоялец
Регистрация
10 Дек 2011
Сообщения
103
Реакции
42
Баллы
110
странный вопрос.тут дело даже не в том,чайник ты или нет.ты машину чувствовать должен.почувствуешь тогда сам поймешь когда какую скорость включать.

Добавлено через 2 минуты 48 секунд
proteirei, ездил зимой после полумесяца эксплуатации машинки (ток купил) на 836 км по М5 трассе. Расход порядка 11-12 литров на 100 км, торопился. Сделал выводы:
- оптимальный расход на 90-100 км/ч,
- едешь далеко - останавливайся передохнуть, как минимум перекусить посидеть где-нить в забегаловке или просто полюбоваться природой ;)
- один едешь? осторожность в дороге не помешает, лучи не встревать никуда када один, да и с кем-то геройствовать ненада (я с женой ехал),
- лучше за фурой пристроиться на безопасном расстоянии, они по 100 км/ч идут обычно
- не забудь про ближний свет как солнце зайдет (встрял на 100 ру) и ограничения скорости (лучи медленнее, но дешевле),
Второй раз поеду с остановокой в придорожном отельчике, а то порд конец поездки глаза в кучу, ехал не видя дорогу, а воспринимая ее %)
дальнобои не любят когда у них кто то на жопе висит.могут и пакость сделать.
 
Последнее редактирование:
D

Davy

framsi

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова
Регистрация
20 Ноя 2010
Сообщения
1,135
Реакции
1,319
Баллы
290
Двигатель 406 должен работать в пределах 2500 до 4000 оборотов
Кому он так задолжал?
Нефтяникам?
а не на 5 передаче со скоростью 90 км в час и 1200 оборотами
Это что за КПП и ГП такое соотношение выдают? 90 на 5-й - это почти 2000 об/мин
 
D

Davy

На пятой передаче ты уже должел ехать не 90, а 190 км!
90-км это 4 передача в начале!
Двигатель 406 должен работать в пределах 2500 до 4000 оборотов, а не на 5 передаче со скоростью 90 км в час и 1200 оборотами, так как вдруг надо будет срочно ускориться и придеться переходить на 4 передачу!

Писшы ысчо :rofl: На 90км/ч на 5 передаче = 2300 оборотов (ГП 3.9, колеса стандарт, ЗМЗ-406) И зачем мне срочно ускоряться? При обгоне пониженная включается заранее (перед началом обгона), да и занимает это не более 1сек. На скорости 90км/ч на 3 передаче будет 3800 оборотов (если надо быстро быстро обогнать), на 4 передаче 2900 оборотов - тоже не плохо. Естественно на 5й при 90 не обгоняют :)

А при обычной езде нужно переключаться на 2700-3000, и не думать об этом.
 

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
Ну не именно со 100, а около, т. е. 95 и больше. Я по звуку двигателя сужу о необходимости переключиться



3-ю иногда и на 40 можно включить, согласна, но когда надо побыстрее разогнаться (на КАД, например), то включаю попозже;)
На приборку надо бы смотреть, но я пока новичок за рулём и сосредотачиваюсь больше на дороге:)

А что произойдет, если вы переключитесь на 5 передачу к примеру при 80 км/ч ????:rolleyes:
 

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
А что произойдет, если вы переключитесь на 5 передачу к примеру при 80 км/ч ????
На горизонтали - ничего, скорость так и останется. Разгона практически не будет.
Обороты чуть больше 2000.
 
Последнее редактирование:

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
Напомню о таблице. Исходя из неё переключение с 4 на 5 при 90-100. В зависимости от стиля езды. На 90 меньше расход, на 100 быстрее разгон.
ЗЫ
Файл Эксель.
 

Вложения

  • скорость_обор.rar
    4.6 KB · Просмотры: 62

framsi

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова
Регистрация
20 Ноя 2010
Сообщения
1,135
Реакции
1,319
Баллы
290
Разгона практически не будет
Не будет резкого ускорения, а плавный разгон будет. Даже на маленький подъем.Переключаюсь при 2000-2500 об/мин. По городу переключаюсь на 5-ю при 65-70, на трассе при 80-90. А вниз опускаюсь при оборотах ниже 1500.
И еще динамика зависит от ЭБУ. На 5.4 машинка потупее, чем на 7.1. Но и кушает поменьше. Особенно на авто со 150-сильным мотором.
Расход по городу на 5.4 редко превышает 10-10,5л/100км. На 7.1 уже на 1-2л больше.
 

КрылатыйЗмей

Завсегдатай
Регистрация
19 Мар 2010
Сообщения
350
Реакции
1,058
Баллы
210
Не будет резкого ускорения, а плавный разгон будет. Даже на маленький подъем.Переключаюсь при 2000-2500 об/мин. По городу переключаюсь на 5-ю при 65-70, на трассе при 80-90. А вниз опускаюсь при оборотах ниже 1500.
И еще динамика зависит от ЭБУ. На 5.4 машинка потупее, чем на 7.1. Но и кушает поменьше. Особенно на авто со 150-сильным мотором.
Расход по городу на 5.4 редко превышает 10-10,5л/100км. На 7.1 уже на 1-2л больше.

Все верно! Не надо выворачивать мотор наизнанку. Надо использовать ТЯГУ двигателя в зависимотсти от дорожных условий и задач. Уметь двигаться внатяг - это дело опыта. И экономия бензина, и продление ресурса...
 

Натали

Общительный
Регистрация
3 Апр 2011
Сообщения
62
Реакции
28
Баллы
95
А что произойдет, если вы переключитесь на 5 передачу к примеру при 80 км/ч ????:rolleyes:

За меня всё ответили! (я бы так и не смогла Вам ответить, как они:))

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Не будет резкого ускорения, а плавный разгон будет. Даже на маленький подъем.Переключаюсь при 2000-2500 об/мин. По городу переключаюсь на 5-ю при 65-70, на трассе при 80-90.

Ой, я и не знала, что можно на 5-ю при 70 переключиться, и не очень поняла, зачем:rolleyes: Если что, у меня 406 двигатель.
 
Последнее редактирование:
D

Davy

Ой, я и не знала, что можно на 5-ю при 70 переключиться, и не очень поняла, зачем:rolleyes: Если что, у меня 406 двигатель.
Для поддержания набранной скорости, когда едешь по ровному. Но лично считаю что 70 мало для 5-й (~1800 оборотов) даже для этого, 4-я подойдет гораздо лучше (~2250 оборотов). А 5-ю можно включить при 80 (~2050 оборотов).
 

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
За меня всё ответили! (я бы так и не смогла Вам ответить, как они:))

Добавлено через 2 минуты 23 секунды


Ой, я и не знала, что можно на 5-ю при 70 переключиться, и не очень поняла, зачем:rolleyes: Если что, у меня 406 двигатель.

Все зависит от условий движения - едите вы на подьем или по прямой, загружена машина или пустая, скорость постоянная или разгон (и разгон разный бывает).Это чутье приходит с опытом, со временем.А так сказать, что я всегда переключаюсь при такой то скорости -----в корне неправильно!!! Зависимость такая - чем больше нагрузка- тем больше обороты.
 

framsi

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова
Регистрация
20 Ноя 2010
Сообщения
1,135
Реакции
1,319
Баллы
290
и не очень поняла, зачем
Если ездишь размеренно, то этого вполне достаточно при движении в городском потоке ( по крайней мере в Волгограде:)). Для шумахерства, конечно, это не вариант.
А я за 4 года, проведенных в свое время в такси , и почти все время на Волге с 406, привык расход считать. При движении на 1500-2500об/мин. и достигается его минимальный расход, да и масло не горит почти.
 
D

Davy

Если ездишь размеренно, то этого вполне достаточно при движении в городском потоке ( по крайней мере в Волгограде:)). Для шумахерства, конечно, это не вариант.
А я за 4 года, проведенных в свое время в такси , и почти все время на Волге с 406, привык расход считать. При движении на 1500-2500об/мин. и достигается его минимальный расход, да и масло не горит почти.

Мне, если честно, 1500 оборотов не нравятся, считаю что лучше быстро немного "докрутить" мотор на предыдущей передаче, и получить на следующей передаче 1600-1700 оборотов, чем раньше переключиться и "душить" мотор на 1500. На 1700 оборотах мотору уже легко :)
 

framsi

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова
Регистрация
20 Ноя 2010
Сообщения
1,135
Реакции
1,319
Баллы
290
Сверху