• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Крайслер зимой

KARAT

Постоялец
Регистрация
7 Ноя 2006
Сообщения
345
Реакции
413
Баллы
195
Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.
 

artemii303

Освоился
Регистрация
1 Мар 2016
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
44
Привет всем.
Я зашел в эту тему, это значит у меня крайслер на микасе)))
У вас у всех тут плохой старт в морозы, у меня же прохой старт даже при -5. Даже при -2 эта сволочь не всегда стартует.
Летом тоже были приколы в основном на горячую.

И так что имеем. Акум на 115Аh, стартер маслает бодро, просадка до 10.5 в среднем, стартует, обороты 200-300 и тухнет. При этом мотор трясет как холодец.
Давление топлива в норме, компрессия на холодную 8.5 кгс/см2, дроссель чистый, клапан холостого хода тоже.
На педаль газа не реагирует, на сцепление тоже. Бронепровода новые, свечи новые оригинал, фазы по ГРМ в идеале...
При этом всем запуск не всегда плохой. Бывает с пол оборота стартует и на горячую и на холодную, бывает с раза 10 только заводится туго даже летом.
Проблема плавающая, уже мысли о свапе прям просятся.
Перечитал страниц 50 из темы, так ничего внятного не увидел. Подскажите куда копать:drinks:
 

Игорь 31

Завсегдатай
Регистрация
23 Сен 2015
Сообщения
1,040
Реакции
320
Баллы
225
Бывает с пол оборота стартует и на горячую и на холодную, бывает с раза 10 только заводится туго даже летом.
И Вам привет ! Если запуски бывают идеальными, то это говорит о том, что все соучаствующие механизмы и системы работают все и работают правильно. Значит имеет место плавающий дефект, а не постоянный - без влияния внешних факторов (температура, влажность, давление и положение автообиля). Если основываться на этой теории, то % 90 виноваты будут те, что вращаются. Как бы эффект самовосстановления системы, пусть даже хаотичный. А такими чудесами в первую очередь обладают электро- и электронные вещи - они чаще всех могут восстанавливаться.Растянувшийся ремень, залюфтивший подшипник, отпустившийся кронштейн датчика и т.д. никогда не обеспечит вдруг идеальный запуск с пол-оборота.
Попробуй посмотреть в первую очередь ... датчик распредвала - не так уж и редко там собирается намагниченная грязь, которая и подклинивает вращение одной маленькой детали. Снимать очень не удобно - у Микаса он стоит за ГБЦ. Обязательно фотографируй, если полезешь в первый раз. Этот датчик любит чистоту.
Ну а дальше - попробуй временно поставить Микас с другой ходовой машины. Дальше сам увидишь.
Давление топлива в норме, компрессия на холодную 8.5 кгс/см2, тоже.
А почему такая маленькая компрессия ? Не в этом ли собака зарыта ? Если правильно измерять - с откл. топливным модулем, с заряженным АКБ, без всех свечей и с полностью откытым дросселем - даже на холодную на нормальном моторе должно быть 12 кгс/см. Тут и клапанную группу надо смотреть ! И давление топлива " в норме " - это сколько ? Должно быть 4.1 - 0.2 + 0.3 кгс/см по мануалу. Ваш результат в студию ! ...
 

Игорь 31

Завсегдатай
Регистрация
23 Сен 2015
Сообщения
1,040
Реакции
320
Баллы
225
большой акб он же все время будет недозаряженый.
Привет Крысятникам ! - Тем более этот "Крысячий год" - наш!
С генератором ДЕНСО на 125 А и Мотороллой любой АКБ будет заряжаться нормально. Мозги Мотороллы умнее многих нас - на моей Крысе летом в жару она снижает напряжение на 1.0 Вольт и повышает после зимнего запуска на короткое время. Уже привык.
 

greg001

Общительный
Регистрация
15 Дек 2011
Сообщения
43
Реакции
5
Баллы
69

artemii303

Освоился
Регистрация
1 Мар 2016
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
44
Снимать очень не удобно - у Микаса он стоит за ГБЦ. Обязательно фотографируй, если полезешь в первый раз. Этот датчик любит чистоту.
Спасибо, я и не знал где он находится. А в чем его хитрость? Зачем фото?

А почему такая маленькая компрессия ? Не в этом ли собака зарыта ?
ну это при -5 градусах. Машина простояла недели 2 без внимания.
Прогрел вчера, проверил на горячую..
1- 9,7
2- 10
3- 10,2
4- 10,5
Маловато.. Подозреваю что колечки залегли,машина 3 года без движения стояла до этого, камеру в цилиндры пока не опускал, хон не смотрел.
Клапанную крышку пока не дергал, надо зазоры проверить будет.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
зачем такой большой акб он же все время будет недозаряженый.
Потому что он тусит в багажнике, и рядом стоит усилок на киловатт. Музыка высаживает не слабо.

Добавлено через 53 секунды
все время будет недозаряженый.
я кстати регулярно малым током акум забиваю пока машина в гараже
 

Игорь 31

Завсегдатай
Регистрация
23 Сен 2015
Сообщения
1,040
Реакции
320
Баллы
225
Что бы после проверки и чистки самому правильно установить и не ошибиться. Их два типа, и в одной из тем об этом датчике выкладывали диаграммы по установке этих датчиков. Но перед снятием обязательно изучи все темы об этом датчике в Крысячей теме здесь на форуме.
надо зазоры проверить будет.
Какие зазоры ? Вы на чём до Крысомотора ездили ? На 402-ром? У Крысы генетитечски не предусмотрены механизмы регулировки зазоров ... У неё - гидрокомпенсаторы. Её родители - это Мицубиши 4Ж64 разработки начала 80-тых годов, довольно надёжный и очень тяговитый мотор, в последствии немного изменённый американцами в лучшую сторону.
Читай, читай и читай о Крысе весь мануал, изучай и запоминай - у неё много своих особенностей в конструкции и эксплуатации и пренебрежения она не прощает никому - ни профи, ни новичку.
Клапанную крышку пока не дергал
И не дёргай, без необходимости. Если снимешь, то перед снятием обязательно купи новую прокладку, соответствующий герметик и болты крепления-они все с резинками либо сами резинки, если найдёшь. Это не 402-рой. Можно использовать старую прокладку, если сумеешь снять не повредив, что очень проблематично.
регулярно малым током акум забиваю пока машина в гараже
А вот это правильно ! - Значит в юности у Вас были толковые учителя.
Читайте, изучайте и запоминайте - и всё у Вас получится - не Боги горшки обжигают, Крыса будет долго служить верой и правдой.
Удачи !
 

artemii303

Освоился
Регистрация
1 Мар 2016
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
44
Но перед снятием обязательно изучи все темы об этом датчике в Крысячей теме здесь на форуме.
Понял, спасибо.
Кстати сегодня опять вылезла плавающая проблема пуска двс. Путем не сложных проверок дернул фишку с датчика температуры воздуха перед дроссельной заслонкой, и он с пол тыка запустился. Что это значит? датчик видит что очень холодно? заливает свечи?
пославил датчик, снова маслает, дергается но не схватывает. :rolleyes:

Какие зазоры ? Вы на чём до Крысомотора ездили ? На 402-ром?
на 24Д и 402 если речь о волге, ну и несколько японок в которые не лазил толком.

Значит в юности у Вас были толковые учителя.
Не, я просто авто и авиа моделизмом очень плотно занимался)) Ну и отец всему научил.
 

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690
дернул фишку с датчика температуры воздуха перед дроссельной заслонкой, и он с пол тыка запустился. Что это значит?
да есть такой глюк про это много было понаписано.
 

artemii303

Освоился
Регистрация
1 Мар 2016
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
44

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690

Игорь 31

Завсегдатай
Регистрация
23 Сен 2015
Сообщения
1,040
Реакции
320
Баллы
225
датчика температуры воздуха перед дроссельной заслонкой,
А заменить сам датчик - не вариант ? В продаже они есть. Проверь сам датчик на сопротивление - в мануале это даётся да и в соответствующей теме это описывали. Если в порядке, одень разъём на датчик и проверь сигнал на приходящие ламели на большом разъёме самого ЭБУ (Микаса). Если сигнал падает, пройди по всему жгуту - заводские спайки иногда встречаются, и это не только на ГАЗе.
заливает свечи?
На Крысе свечи заливаются в основном только при не закрывающейся форсунке - если её чистили ультразвуком, они просто выходят из строя. Либо не правильно работает ключ управления форсункой - тоже были описаны случаи. Но одно требование остаётся обязательным для обоих типов ЭБУ : это плотная посадка контактных ламелей в разъёмах и никаких окислов.
Просмотри всё внимательно и не торопясь - чудес не бывает ! Удачи !
 

artemii303

Освоился
Регистрация
1 Мар 2016
Сообщения
9
Реакции
1
Баллы
44
А заменить сам датчик - не вариант ? В продаже они есть.
у нас во Владивостоке только под заказ. Попробую сопротивление проверить, насчет проверки на фишке мозга думал, надо распиновку где-то найти еще.

Просмотри всё внимательно и не торопясь - чудес не бывает ! Удачи !
Спасибо! меня больше бесит плавающая проблема. может и неделю не проявляться, а может и постоянно. И отловить причину сложно.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
это программа косая было на первых микасах у меня 2008 не наблюдалось.

У меня тож 08 год, проблема была всегда. видимо в железе дело.
 

greg001

Общительный
Регистрация
15 Дек 2011
Сообщения
43
Реакции
5
Баллы
69
Понял, спасибо.
Кстати сегодня опять вылезла плавающая проблема пуска двс. Путем не сложных проверок дернул фишку с датчика температуры воздуха перед дроссельной заслонкой, и он с пол тыка запустился.

Сегодня при -25 запустился этим же способом! Гениально!
 
Сверху