да, реклама- двигатель торговли....
вот что про головку рекламируют:
"""""""""Комплексная модернизация головки цилиндров это:
Ужесточение допуска на биение фасок седел на 60%;
Снижение шероховатости внутренней рабочей поверхности направляющих втулок клапанов на 30%;
Снижение шероховатости поверхности впускного и выпускного трактов в 2 раза;
Ужесточение допусков на высоту тарелки клапана в 2 раза;
Применение маслоотражательных колпачков из высококачественного фторкаучука.
Всё это обеспечивает:
Равномерную работу двигателя в экстремальных условиях эксплуатации;
Увеличение мощности и экономичности;
Снижение износа клапанов;
Снижение расхода масла на угар.""""""""
по пунктам:
1. всёравно их притирать - купите новые клапана, купите новые втулки, замерьте диаметр ножки клапана микрометром и купите развёртку для направляющих клапанов, разверните их и притирайте клапана на здоровье... биение будет минимальным....(исходя из опыта надо обязательно, прежде чем покупать направляющие, купить развёртку для них, а потом идти в магазин и по ней выбирать сами направляющие, т.к. практически все они просажены(отверстие больше диаметром, чем нужно).. обязательно смотреть направляющие на просвет или чем-нибудь пробовать есть ли заусенец или навальцовка на входе-выходе отверстия(так вгоняют бракованные детали в норму, если отверстие калиброванное)).... а лучше не покупать, а пойти к токарю и заказать..., но развёртку по ноге клапана обязательно купить(естественно, чтобы обеспечить нормальный зазор в сопряжении втулка-клапан).
2. после нормальной развёртки шероховатость будет довольно таки не плохая.....
3. заполируйте оба тракта сами дрелью.....(гдето была такая тема.)
4. покупаем колпачки и ставим их...
Почему я это знаю? Потому, что столкнулся (правда с головой на тазик, но делают так же). Перебирал голову, купил втулки, пришел домой, развёртку взял...а она проваливается в направляющую и болается там....так чтобы подобрать 12 штук (4 запасных) пришлось перелопатить штук 200, а как брак на заводах исправляют чтобы ОТК приняло, так это личный опыт...(например: чтобы отверстие в допуск вогнать - надо конус и молоток - тюк , тюк, и нулёвочкой подтёр если переборщил - и всё в ажуре: проходная часть идёт, непроходная часть калибра не идёт... так же и резьбу правят....)
Лучше сделать самому, чем покупать гуано, которое неизвестно как собрано. А реклама это всего лишь слова....