ремонт на заводе?

Ответ: ремонт на заводе?

Спроси сам себя: А им это надо?

Ответ: ремонт на заводе?

GAZ150 написал(а):

как вы думаете? скока стоит, разобрать до виньтика газ 3110 и собрать, заменяя все изношанные запчасти на новые(в Горьковском Авто Заводе)
если конечно возьмутся?

Нажмите для раскрытия...

Разобрать будет стоить больше, чем собрать, диагностика изношенных деталей - штука тоже дорогая, запчасти по цене примерно вдвое дороже, чем установленные на конвейере + качество их ниже ... думаю, что если все удачно сложится, то ГАЗ такую работу может сделать примерно за стоимость 3-4 новых "Волг", ну м.б. 5-6, так как ему это действительно не надо

Ответ: ремонт на заводе?

разве там не уважают людей которые используют, хотят и будут ездить на автомобилях выпущенных на данном заводе, потдержка людей надеющихся на то, что данный авто не сарай и не помойка и вконце концов, людей потдерживающих Российский Автопром! у меня в своё время был выбор либо таЗ либо Газ, свой выбор я сделал, и считаю что правильный, было время, что хотел продать свою ласточку из-за финансовых проблем, не смог =( на звонки с предложениями отвечал, что передумал, объявления о продаже снял. а фин. проблемы остались и добавились другие (авто стало сыпаться),
гидрокомпенсаторы свестят, генератор дохнет, в салоне дребежит, люк течь начал, насос гидроусилителя сдох, коробка х*рово работает, дует из-за всех щелей,шумоизоляции впринципе нет(мафон почти на полную громкость работает постоянно), задняя рессора просела, инжектор надо промывать, из-за ДМРВ бензин хавает(300р. в день еду из Люберец на Таганку и обратно на 92м езжу) электрика глючит, печка шумит, я даже всего не помню, но знаю что это ещё не всё, в салонах ремонт костмос стоит, а в Нижнем хоть запчасти дешевле, заодно город посмотрю, Завод если пустят(хочу заодно посмотреть на места, где были первые моменты жизни моей красотули =)) Патриот блин. все друзья уже говорили, чтоб я от неё избавился и купил нормальный авто(друзья на иномарки пересели"бывшие тазаводы"). Но они не понимают, что волга мой первый авто и я к ниму привык. поэтому испытоваю последнии надежды, что есть выход и можно его отремонтировать.

фуух, всё сказал

Ответ: ремонт на заводе?

Я думаю у предприятия ГАЗ и без тебя забот хватает. Но наверняка такими ремонтами в Нижнем кто то занимается. ИМХО.

Ответ: ремонт на заводе?

интересно, а только мне так "повезло", или у многих такие проблемы?

Ответ: ремонт на заводе?

GAZ150, Идея пышет новаторством и остроумием )))))) Реально улыбнуло ))
Stozz, +10000

Ответ: ремонт на заводе?

GAZ150, на завод тебя не пустят, если просто так придёшь. Это раз.
С твоим авто заниматься там никто не будет, это два. Автозавод - это не автосервис.

Советую самому заняться починкой своего авто, точнее с решения насущных проблем.

Ответ: ремонт на заводе?

TER написал(а):

GAZ150, на завод тебя не пустят, если просто так придёшь. Это раз.
С твоим авто заниматься там никто не будет, это два. Автозавод - это не автосервис.

Советую самому заняться починкой своего авто, точнее с решения насущных проблем.

Нажмите для раскрытия...

Совершенно правильное суждение.
Увы, ГАЗу глубоко безразлична судьба его детищ.
Наши автосервисы в лучшем случае устраняют задорого лишь те дефекты, на которые указывает владелец машины, а за "волгу" вообще берутся с особой неохотой ... с любой иномарки они за аналогичную работу получают в несколько раз больше денег, а иномарок этих хоть пруд ими пруди.
Поэтому "спасение утопающего - дело рук самого утопающего".
То, что происходит с обсуждаемой в этой теме машиной, скорее всего результат не ее каких-то особенностей, а очень популярного ныне безразличия владельца машины к вопросам ее технического обслуживания и ремонта ... это особенно грустно, так как "Волги" пожалуй лучше всех других автомобилей обеспечены технической документацией на этот счет. Если соблюдать эти рекомендации, то ресурс "Волги" легко переваливает за 10-15 лет при пробеге в 5-6 сотен тыс.км, а если вкладывать в нее чуть больше, то и эти цифры удваиваются, то есть получаются результаты, которые не доступны большинству иномарок.
У меня месяц назад еще была 2410, которая с 1986 года прошла более миллиона км и при этом сохраняла в целостности заводские лонжероны, короба и отправил я ее не в металлолом, а отдал приятелю, у которого она еще сможет жить столько, сколько он того пожелает.

Ответ: ремонт на заводе?

GAZ150 написал(а):

интересно, а только мне так "повезло", или у многих такие проблемы?

Нажмите для раскрытия...

Я тоже такой везунчик как и ты...

Большенство проблем мне удалось перебороть.... кроме скрипящего салона... ***** что я только не делал а он всёравно скрипит на кочках.

Ответ: ремонт на заводе?

РҐРѕС…РѕР»;235509 написал(а):

***** что я только не делал а он всёравно скрипит на кочках.

Нажмите для раскрытия...

WDшкой побрызгай стыки...помогает на год где-то...5 мин делов...

Ответ: ремонт на заводе?

Ну вот гдето на пять миинут и помогает

Ответ: ремонт на заводе?

РҐРѕС…РѕР»;235516 написал(а):

Ну вот гдето на пять миинут и помогает

Нажмите для раскрытия...

Странно...у меня по весне начинает скрипеть всё! Даже руль и педали! Обрызгаю всё...до следующей весны ни звука...

Ответ: ремонт на заводе?

может их смальцем смазать )))

Ответ: ремонт на заводе?

РҐРѕС…РѕР»;235524 написал(а):

может их смальцем смазать

Нажмите для раскрытия...

Кого?

Ответ: ремонт на заводе?

Хохол написал(а):

может их смальцем смазать )))

Нажмите для раскрытия...

чем?

Ответ: ремонт на заводе?

alexxx написал(а):

чем?

Нажмите для раскрытия...

Видимо сальцем

Страшно! У нас кооператив собаки охраняют Сожрут вместе с машиной!

Ответ: ремонт на заводе?

alexxx написал(а):

чем?

Нажмите для раскрытия...

Смалец - это то на чём жарат картошку(к примеру)

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

AKM написал(а):

Кого?

Нажмите для раскрытия...

торпеду.... пахнуть конечно будет не очень, но зато скрипеть не будет

Ответ: ремонт на заводе?

РҐРѕС…РѕР» написал(а):

Смалец - это то на чём жарат картошку(к примеру)

Нажмите для раскрытия...

точнее:

Смалец (лярд) (нем. Schmalz) — это жир, вытопленный из сала. ​Часто, хотя и не обязательно, для этого используется нутряное сало ​как самое малопригодное для других целей.

В кулинарии под смальцем понимается традиционный продукт деревенской кухни многих народов — жир, вытапливаемый из свиного сала, подкожного и нутряного (кишечного) жира, жировых обрезков. При этом часто нутряной жир перерабатывают отдельно из-за специфического запаха. Перед вытапливанем смальца, сырьё необходимо очистить от загрязнений, крови, остатков мяса. Для этого сырьё замачивают в подсоленной воде на 12 и более часов, несколько раз меняя воду. После замачивания производят плавление нарезанного небольшими кусочками сырья с извлечением получающихся шкварок на медленном огне до полного выпаривания воды. Затем, ставший прозрачным жир разливают через марлю в стеклянные банки или керамические горшочки и плотно закрывают.

Кулинарный домашний смалец

Смалец используют при приготовлении различных блюд, он может использоваться для жарки, а также в качестве закуски, намазанный на хлеб. В последнем случае в смалец часто добавляют перец, тёртый чеснок или другие специи.

Хранят смалец в сухом прохладном месте, оберегая от воздуха и света. При этом свойства смальца остаются неизменными в течение долгого времени.
(Википедия)

Смалец — Вытопленное сало (словарь Ушакова)

РҐРѕС…РѕР» написал(а):

пахнуть конечно будет не очень, но зато скрипеть не будет

Нажмите для раскрытия...

Уж не знаю что лучше Хай она скрипит!

Ответ: ремонт на заводе?

Что-то тема про ремонт волги на заводе ушла в другое русло...