• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Глушитель или Резонатор?

BonsV

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,046
Реакции
1,102
Баллы
290
Всем доброго времени суток.

Напал на мою ласточку сначала какой-то "бухыкающий" звук выхлопа, в пятницу вечером он "отбухыкался" и отвалился :((( залез под машину, увидел оторванную трубу от резонатора/глушителя (вход в последнюю банку) разбираться долго не стал решил поменять, в результате поиска подобной запчасти оказалось что у меня конструкция выхлопа типа "от крайслера" и это на 406 двигателе (ну и еще раз большое спасибо конвееру который запихнул в мою ласточку выхлоп ровно в 2 раза дороже обычного 406-го)... и это (последняя банка которая) типа резонатор... вот и задумался что это все таки - глушитель или резонатор? по книге это основной глушитель, но в книге совсем другая конструкция выхлопа...
в магазине говорили что это резонатор... покупал как глушитель... короче запутался окончательно... а вообще вопрос к тому что по внешнему виду - предыдущая банка (которая опятьже толи глушитель толи резонатор) не долго проходит :( и чувствую что опять придется столкнуться с проблемой :(

вся система выхлопа состоит из 2-х больших банок, т.е. промежуточного маленького резонатора у меня нет...
так все таки как что правильно называется? помогите...
 
Последнее редактирование:

tirk08

Постоялец
Регистрация
27 Июн 2010
Сообщения
135
Реакции
59
Баллы
110
если у тебя как на первом ресунке то последний стоит резонатор от 29. я сегодня менял, у меня прогорело вокруг трубы с зади, стоял родной. поставил "Арзамас" у нас 543р стоит, разници после замены не ощутил, ревет также. гдето слышал что от хантера наконечник хорошо помогает.
 

djgjhjn

Завсегдатай
Регистрация
3 Май 2008
Сообщения
653
Реакции
814
Баллы
245
Пришло время менять выхлопную систему. Задняя банка с завода стояла овальная и позже менялась на такие же овальные. Сейчас в магазинах овальных нет, а есть круглые. Вопрос в следующем. Как становиться круглая задняя банка на машину 31105 Евро-2, 406, с 70л баком? Хватает ли места между баком и рессорой? Не упирается ли труба выхлопа в бампер?

В продаже сейчас глушители и резонаторы фирм-производителей "ГОСТ" и "Оригинал". Какой брать? Раньше покупал Арзамаские, становились без дополнительных подгонов по месту.

В задней банке дополнительно сверлил пару отверстий для отвода конденсата. Нужно ли сверлить такие отверстия в банке, которая перед мостом.

P.S.: Специально написал задняя банка и банка перед мостом, думаю так понятней будет. Ибо одни считают, что задняя банка резонатор, а другие - глушитель.
 

Илюх

Завсегдатай
Регистрация
25 Авг 2009
Сообщения
822
Реакции
619
Баллы
215
@djgjhjn, в моем сообщении чуть выше развернутый ответ по поводу "круглой" и "овальной" задней банки.
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=713080&postcount=20

В задней банке дополнительно сверлил пару отверстий для отвода конденсата. Нужно ли сверлить такие отверстия в банке, которая перед мостом.
в задней банке, так же как и в передней отверстия не нужны, не сверлите. Особенно в передней не сверлите - гундеть будет сразу.
У меня и резонатора и глушителя хватает на три года примерно при круглогодичной эксплуатации. меняю сразу оба, т.к. если заменить один прогоревший, то буквально через несколько дней прогорит второй и снова лезть, разбирать...
 

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
Пришло время менять выхлопную систему. Задняя банка с завода стояла овальная и позже менялась на такие же овальные. Сейчас в магазинах овальных нет, а есть круглые. Вопрос в следующем. Как становиться круглая задняя банка на машину 31105 Евро-2, 406, с 70л баком? Хватает ли места между баком и рессорой? Не упирается ли труба выхлопа в бампер?

В продаже сейчас глушители и резонаторы фирм-производителей "ГОСТ" и "Оригинал". Какой брать? Раньше покупал Арзамаские, становились без дополнительных подгонов по месту.

В задней банке дополнительно сверлил пару отверстий для отвода конденсата. Нужно ли сверлить такие отверстия в банке, которая перед мостом.

P.S.: Специально написал задняя банка и банка перед мостом, думаю так понятней будет. Ибо одни считают, что задняя банка резонатор, а другие - глушитель.

Крепления надо смотреть. У меня с завода задняя банка круглая и бак 70л, она еще называется под выхлопную систему Крайслер. Задний наконечник изогнут. Если будешь ставить со стороны моста распорки привари, чтобы не порвало трубу на входе в банку. Перед мостом стоит овальная, но сейчас они идут меньших размеров - не заморачивайся, ставь. Родные заводские бешеных денег стоят, а сгниют также. :)
Чтоб было понятно смотри какие
https://detali.zp.ua/catalog/88185-rezonator_31105_kiev_teks/
https://detali.zp.ua/catalog/92581-glushitel_31105_kiev_teks/
Если не горит, сделаю фото с машины.

Вот еще со схемой https://technolux.dp.ua/product/rezonator__gaz_31105__(dvs_zmz_40621_chrysler)__(pr_vo_dk)-detail
 
Последнее редактирование:

djgjhjn

Завсегдатай
Регистрация
3 Май 2008
Сообщения
653
Реакции
814
Баллы
245
@djgjhjn, в моем сообщении чуть выше развернутый ответ по поводу "круглой" и "овальной" задней банки.
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?...0&postcount=20
Читал твои выводы. Хотел услышать и мнения других пользователей.
в задней банке, так же как и в передней отверстия не нужны, не сверлите. Особенно в передней не сверлите - гундеть будет сразу.
У меня и резонатора и глушителя хватает на три года примерно при круглогодичной эксплуатации. меняю сразу оба, т.к. если заменить один прогоревший, то буквально через несколько дней прогорит второй и снова лезть, разбирать...
Тоже резонатора и глушителя хватает на три года. практически день в день меняются +/- месяц. Дырки особо срок службы не продлевают. Больше делались для самоуспокоения, а вдруг на год дольше проживет;).
Крепления надо смотреть. У меня с завода задняя банка круглая и бак 70л, она еще называется под выхлопную систему Крайслер. Задний наконечник изогнут. Если будешь ставить со стороны моста распорки привари, чтобы не порвало трубу на входе в банку. Перед мостом стоит овальная, но сейчас они идут меньших размеров - не заморачивайся, ставь. Родные заводские бешеных денег стоят, а сгниют также.
Так и на 406 с евро 2 выпуск крайслеровский. Отличается только промтрубой от ката до овальной банки перед мостом. За 12 лет промтрубу менял только 1 раз, а банки каждые три года. Трубы из банок ни когда не выламывало. Сейчас родных заводских и нет в продаже. Завозят под брендом "ГОСТ" и "Оригинал" по цене ~2000р. за штуку. Вот и думаю какой бренд брать, что бы меньше подгонять, если вдруг придется. Решил, что надо брать весь выхлоп одного производителя в надежде, что станет все без подгонки.
Если не горит, сделаю фото с машины.
Вот за фото с машины задней банки, если можно зазоры между баком-банкой-рессорой, спасибо. Сейчас присматриваюсь и прицениваю кошелек к ценам.
 

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
@djgjhjn, завтра постараюсь сделать фото. Одного производителя должны подойти, только крепления смотри внимательно. Самое неудобное место - соединение труб глушителя и резонатора. Там на выходе у резонатора выходит труба 5 мм длиной, а на глушителе проточка. В этом месте если не сходятся, то обрезай фортуной выход с резонатора и вместо круглого кольца на стыке ставь прокладку с металлоасбеста по форме флянца. Они продаются.
 

djgjhjn

Завсегдатай
Регистрация
3 Май 2008
Сообщения
653
Реакции
814
Баллы
245
@vpzp, знакомо, спасибо за напоминание:drinks:. Весь крепеж и прокладки двух видов уже купил, чтоб не бегать лишний раз до магазина. Остался только выхлоп.
 

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
@vpzp, меньших размеров трубы -это неправильные запчасти для евро2/3 модификаций. Должно быть диаметром труб 63мм . А эти непонятные банки какие-то недоразумения от скупого производителя.
Сужение магистрали выхлопа не должно быть.
 
Последнее редактирование:

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
@vpzp, меньших размеров трубы -это неправильные запчасти для евро2/3 модификаций. Должно быть диаметром труб 63мм . А эти непонятные банки какие-то недоразумения от скупого производителя.
Сужение магистрали выхлопа не должно быть.

Вопрос не в трубе, они и есть такого диаметра, а в банке резонатора - сейчас идут меньше родной. Ты к стати уже подымал этот вопрос. Нашел резонатор родного размера?
 

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
@vpzp, я вижу по картинке, трубы в банках и гусь меньшего диамета, только на средней банке на стыках немного расширили для совместимости. Но в итоге там много сужений.

Насчёт резонатора, имеешь ввиду то,что вместо катализатора? Если да, то решил не импровизировать(отнимает время) а поставить родной катализатор.

Кстати, после очередного рассыпания последней банки, поставил бочёк от митсубиси io. Да, чуть больше и надо немного изменить кронштейны, сместить выходную трубу, а волговский гусь приварить на вход. Бачёк нержавейка,вл всяком случае снаружи. Давно это уже писал.
Если дольше изучить вопрос совместимости сторонних, можно подобрать от инок более подходящие банки, их много на разборах.
 
Последнее редактирование:

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
@djgjhjn,
держи,
качество не очень
:pardon:​
 

Вложения

  • 2.jpg
    2.jpg
    58.8 KB · Просмотры: 49
  • 3.jpg
    3.jpg
    70.7 KB · Просмотры: 50
  • 4.jpg
    4.jpg
    53.3 KB · Просмотры: 47
  • 5.jpg
    5.jpg
    66.1 KB · Просмотры: 47
  • 1.jpg
    1.jpg
    72.1 KB · Просмотры: 49
  • 6.jpg
    6.jpg
    80.4 KB · Просмотры: 45
  • 7.jpg
    7.jpg
    53.2 KB · Просмотры: 45
  • 8.jpg
    8.jpg
    66.9 KB · Просмотры: 51
  • 9.jpg
    9.jpg
    51.7 KB · Просмотры: 46
  • 10.jpg
    10.jpg
    69.3 KB · Просмотры: 43
  • 11.jpg
    11.jpg
    54 KB · Просмотры: 42
  • 12.jpg
    12.jpg
    64.9 KB · Просмотры: 42
  • 13.jpg
    13.jpg
    59.9 KB · Просмотры: 38
  • 14.jpg
    14.jpg
    54.1 KB · Просмотры: 42
  • 15.jpg
    15.jpg
    76.7 KB · Просмотры: 44

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
Последнее редактирование:

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
@vpzp, спасибо. Все понял.
На 8 фото как-то слабо кронштейн приварен к трубе, по сварке не обломит. Как давно ставил?
Это заводской кронштейн - я его изгибаю в нужное положение, чтобы труба стояла по центру в вырезе на бампере или можно мудрить с резиновым амортизатором - ставя его с разных сторон от этой скобы (фото 9).
Ставил год назад.
 
Последнее редактирование:

djgjhjn

Завсегдатай
Регистрация
3 Май 2008
Сообщения
653
Реакции
814
Баллы
245
@vpzp, у меня на всех были кронштейны как на фото ниже. Центровка трубы в бампере достигалась установкой амортизатора (подушки) выхлопа с правой или левой стороны кронштейна.
 

Вложения

  • 041290_1_F.JPG
    041290_1_F.JPG
    70.5 KB · Просмотры: 23

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
Кто менял промежуточную трубу на 406-м с катом - какой вид имеет флянец? Как на фото №5 или [OFF=" такой"]
707478.jpg
[/OFF]?​
 

Вложения

  • 1.jpg
    1.jpg
    100.6 KB · Просмотры: 26
  • 2.jpg
    2.jpg
    131.1 KB · Просмотры: 25
  • 3.jpg
    3.jpg
    123.5 KB · Просмотры: 26
  • 4.jpg
    4.jpg
    123.4 KB · Просмотры: 25
  • 5.jpg
    5.jpg
    92.5 KB · Просмотры: 27
Последнее редактирование:

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
и такой и такой бывает. у меня стоит, как на фото по ссылке. в магазине спрашивают перед продажей - какая стоит? и то, и то ставили.

Вчера разобрали, флянец под катализатор, пришлось немножко переделать новую трубу. Старая в хлам - прогар на входе в резонатор, на изгибе и трещены в месте крепления к коробке. Кат живой, и это радует. :)
 

Вложения

  • 1.jpg
    1.jpg
    81.7 KB · Просмотры: 38
  • 2.jpg
    2.jpg
    81.1 KB · Просмотры: 34
  • 3.jpg
    3.jpg
    69.3 KB · Просмотры: 34
  • 4.jpg
    4.jpg
    64.1 KB · Просмотры: 35
  • 5.jpg
    5.jpg
    47 KB · Просмотры: 37
  • 6.jpg
    6.jpg
    90.4 KB · Просмотры: 37
  • 7.jpg
    7.jpg
    52.4 KB · Просмотры: 41
  • 8.jpg
    8.jpg
    53.7 KB · Просмотры: 42
  • 9.jpg
    9.jpg
    53.6 KB · Просмотры: 39
  • 10.jpg
    10.jpg
    61 KB · Просмотры: 41
Сверху