АКПП на волгу-крайслер???

На 406 двигатель ставят от Тойоты, стоит около 100 тыс, а вот про крайслер пока не слышал.
Можно сделать следующее:
1) зайти на сайт ГАЗа
2) Там есть телефон и эл. адрес их торгового отдела и отдела что выпускает машины повышенной комфортности, т.е вешают всякие дополнительные прибабахи.
3) Позвонить (написать) и спросить... Вот и всё..

Я в прошлом году им писал, так мне даже по электронке прайс сбросили. Я, кстати где-то здесь на форуме его уже размещал.

Сибирь-54 написал(а):

....мне даже по электронке прайс сбросили. Я, кстати где-то здесь на форуме его уже размещал.

Нажмите для раскрытия...

А я, кстати, его где-то даже сохранил у себя.

veled написал(а):

АКПП на волгу-крайслер, кто подскажет?

Нажмите для раскрытия...

А зачем? Стоит обсудить этот вопрос.

Я вижу следующие аргументы за АКПП:

1. Это круто. Распострененное мнение в России. Зарубежом (например в Штатах) наоборот считается, что если ездишь на механике то ты НАСТОЯЩИЙ водитель. А автомат - это для женщин.
2. Если ты женщина - это проще.
3. Автомат очень удобен в городе с множеством улиц и стоянок на горках. Видел как в Сан-Франциско народ паркуется на горке с уклоном градусов 15-20. На механике это почти невозможно. Но опять же на равнине, например в Новосибирске, этот фактор не актуален.

Аргументы против АКПП:

1. Хуже динамика.
2. Больший расход топлива.
3. Дороже чем МКПП.


Может кто еще что скажет?

Evgeniy написал(а):

1. Это круто. Распострененное мнение в России.
3. Видел как в Сан-Франциско народ паркуется на горке с уклоном градусов 15-20. На механике это почти невозможно. Но опять же на равнине, например в Новосибирске, этот фактор не актуален.

Нажмите для раскрытия...

1. По поводу "круто" это конечно чисто субьективное мнение.
Лично мне не нравится.
3. а вот парковка на горке с уклоном - это горит сцепление, т.е уменьшается срок его службы. А ремонт, даже просто замена дисков, довольно дорогостоящий.

а еще в пробках на автомате гоооорааааааздо приятней стоять чем с мешалкой... я б тока из-за этого себе автомат поставил...

Ответ: АКПП на волгу-крайслер???

Я скажу вам своё личное мнение!АВТОМАТ это КРУТО!
что по поводу динамики расхода и т.д. это ерунда,сам был обладателем машины с автоматом целых три года!!!что по поводу частого обслуживания,так на моем мерсике масло положено было менять раз в 120тыс.км.+фильтр.что касаеться надежности........можно и механику угробить

сам вот думаю что воткнуть в вожанку!!!!может от БМВ?

Ответ: АКПП на волгу-крайслер???

Я работаю на лансере 1,6 98л/с автомат, так он жрёт больше чем моя волга с крысой, что по трассе, что по городу

Ответ: АКПП на волгу-крайслер???

Автомат - кому как - кому нравится, кому нет. Дело каждого. Да, он больше жрет, в то же время по пробке с ним удобнее. Хотя это спорный вопрос - многие с ручкой по пробке и на механике просто тащатся с небольшой скоростью, изредка притормаживая. В Волгу автоматы ставят, этот вопрос могут помочь решить официалы. Хотя обойдется это в порядочную сумму... Стоит ли игра свеч?

Ответ: АКПП на волгу-крайслер???

насчет расхода могу поспорить)))был мерседес 2.4 v-образная шестерка,170л/с автомат, расход по городу 12,5-14литров примерно по трассе 9литров
у знакомого додж караван 2.4 автомат по городу 13 на троассе 8.5литров так что не знаю что за тупой видимо автомат на лансере,и вообще кто додумался на 1,6 поставить автомат!!!!

Ответ: АКПП на волгу-крайслер???

Я вот что думаю, Джип является подразделением ДаймлерКрайслер, и ставит на свои машины те же движки (4-цил. ряд. 87,5х101мм 2429куб.см. 2-а расп. вала 4-е кл./цил. зуб.ремень) что и Крайслер, и Додж, и этот же движок купил ГАЗ. И если у первых двух двигатель поперёк и ведущий перед, то у ГАЗа, как и у Джипа, вдоль и ведущий зад. А Джипы бывают и только заднеприводные, причём с автоматом. Отсюда вопрос, подойдёт ли этот автоматик к Волге. Чисто из любопытства, ведь и колёса другие, и главная пара не та.

Ответ: АКПП на волгу-крайслер???

taxifreedom написал(а):

насчет расхода могу поспорить)))был мерседес 2.4 v-образная шестерка,170л/с автомат, расход по городу 12,5-14литров примерно по трассе 9литров
у знакомого додж караван 2.4 автомат по городу 13 на троассе 8.5литров так что не знаю что за тупой видимо автомат на лансере,и вообще кто додумался на 1,6 поставить автомат!!!!

Нажмите для раскрытия...

Кстате многие старые ино как не пародоксально жрали намного меньше.Вторая рабочая машина мица грандис(2,4л., 165л/с)по паспорту должна жрать город - 13, трасса - 10.В реалии по компу трасса не меньше 14,5 город минимум 17. Так-же и новые фольцы.У нас на работе их 3.У нефтепрома сговор с автопроизводителями.Делают евро3 - понижают CO, а другие показатели даже больше чем на машинах с крабом.Отсюда и колосальные расходы.У друга мондео с АКПП 2л., жрёт меньше чем лансер